Vzestupný trend elektromobility přiměl českou společnost Škoda k výrobě malého modelu Citigo jako plně elektrického auta s velkou autonomií, která by tak akorát stačila na toulky po městě. Poptávka po elektrických vozech byla vysoká, a tak nejrůznější výrobci automobilů začali právě taková auta ve velkém nabízet. Například koncern Volkswagen nabídl řadu malých elektrických vozidel – Seat Mii, Volkswagen Up a Škodu Citigo iV.
Už název napovídá, Citigo byl navržen jako auto do města, které bude praktické, bude dobře vypadat a bude nenáročné a úsporné. Škoda Citigo byla k dispozici se dvěma motorovými variantami. Obě pohonné jednotky byly 1,0litrové a jejich výkon byl buď 59 koní, nebo 74 koní.
Škoda Citigo se v roce 2017 konečně dočkala důkladnějšího vylepšení a přišla se zajímavějším moderním stylem a vybavením, které se očekává od vozu určeného pro každodenní jízdy po městě. Škoda Citigo v davu vyniká. Přední, boční a zadní část má přesné tvary, definované hrany a hladké povrchy.
Konkurence v segmentu nejmenších aut je v Evropě velmi silná. Je to dáno velkou hustotou zalidnění a četnými starobylými městy, kde jsou úzké uličky. Škoda Auto se do tohoto zápolení o zákazníky zapojila modelem Citigo, který nabízela v 3- a 5dveřovém pojetí.
Segment miniaut je v Evropě poměrně široký, protože se zde nacházejí města s úzkými uličkami, ostrými zatáčkami a nedostatkem míst k parkování. Do hry se zapojila také Škoda Auto s malým 3dveřovým modelem Citigo. Škoda Citigo byla postavena na stejné podvozkové platformě NSF (New Small Family) jako Seat Mii a Volkswagen Up.
Na trhu s ojetými automobily se stala jedna velmi zajímavá věc. Vedle toho že zase ubylo aut s benzinovým motorem a že dieselů autobazary nabízejí stále dostatek, tak o dost ...