Škoda Citigo 3 Doors (2017) detailní informace, videa, motorizace a zajímavosti

Palivo: Benzín, Zemní plyn   Karosérie: Hatchback Segment: Mini
Aktualizováno: 30.03.2022  
Značka: Škoda
Model: Škoda Citigo


Škoda Citigo 3 Doors (2017)
Zdroj: Autoevolution.com

Už název napovídá, Citigo byl navržen jako auto do města, které bude praktické, bude dobře vypadat a bude nenáročné a úsporné. Škoda Citigo byla k dispozici se dvěma motorovými variantami. Obě pohonné jednotky byly 1,0litrové a jejich výkon byl buď 59 koní, nebo 74 koní. Slabší verze se výborně hodila pro jízdu ve městě, se silnějším motorem jste mohli vyrazit i za město, aniž byste si utrhli ostudu. Pohodovou jízdu sedanu Škoda Citigo nezaručovala, protože ve vyšších rychlostech byl v interiéru velký hluk. Do modelu Škoda Citigo se standardně montovala 5stupňová manuální převodovka. Dále mělo auto dobré odpružení, a tak nabízelo pohodlnou jízdu. Celkově byla Škoda Citigo kompaktní vůz, který se snadno ovládal. Přestože šlo o malé auto, kabina působila vzdušně. Vzhledem k tomu, že byl Citigo vyroben s nízkými náklady, bylo použito mnoho tvrdých plastů, ty ale stále vypadaly díky kontrastním barvám dobře. Malé Citigo mělo výškově nastavitelný volant. Co se konektivity týče, Škoda zvolila dotykový displej Garmin, který by ovládal většinu informačního a zábavního systému. Dotykový displej, který vypadal spíše jako tradiční satelitní navigace, byl odnímatelný. K dispozici byl také USB port spolu se standardní 12V zásuvkou. Škoda Citigo byla vepředu překvapivě prostorná a nabízený úložný prostor byl relativně dobrý, s držáky na nápoje, malou poličkou a slušnou odkládací schránkou. Zatímco většina konkurentů na trhu nabízela sezení pro 3 osoby vzadu, Citigo mohlo pojmout pouze 2 osoby. Prostor pro nohy byl omezený a přístup dovnitř byl pro 3dveřový model trochu obtížný. Každá verze Citigo byla dodávána se zadními sklopnými sedadly, aby se v případě potřeby mohl zvětšit kufr. Celkově byla Škoda Citigo levnější než většina konkurentů a stále nabízela dobré vlastnosti, nízké provozní náklady, komfort a nevypadala ani špatně.

Jednotlivé motorizace auta Škoda Citigo 3 Doors (2017)

Benzín - MOTOR – 1,0 l 5AT (60 HP)
Počet válců L3
Objem válců 999 cm3
Výkon motoru 44.1 KW @ - RPM
60 HP @ - RPM
59 BHP @ - RPM
Točivý moment 70 lb-ft @ 3000-4300 RPM
95 Nm @ 3000-4300 RPM
Palivový systém Vícebodové vstřikování
Palivo Benzín
Objem palivové nádrže 9,2 galonů (34,8 l)
VÝKON
Max. rychlost 101 mph (163 km/h)
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) 15,3 s
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon předních kol
Typ převodovky 5-rychlostní automat
BRZDY
Přední Ventilované kotouče
Zadní Bicí
PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky 165/70 R14
ROZMĚRY
Délka 141,6 palce (3597 mm)
Šířka 64,6 palce (1641 mm)
Výška 58,2 palce (1478 mm)
Přední/zadní náprava 56,2/56,1 palce (1 427/1 425 mm)
Rozvor 95,3 palce (2421 mm)
Světlá výška 7 palců (178 mm)
Objem nákladu 8,9 cuFT (252 l)
Aerodynamika (Cd) 0,33
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 2072 liber (940 kg)
Hrubý hmotnostní limit 2932 liber (1330 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Město 50 mpg USA (4,7 l/100 km)
Dálnice 63,6 mpg USA (3,7 l/100 km)
Kombinovaný 57,4 mpg USA (4,1 l/100 km)
Emise CO2 95 g/km
Benzín - MOTOR – 1,0 l 5MT (60 HP)
Počet válců L3
Objem válců 999 cm3
Výkon motoru 44.1 KW @ - RPM
60 HP @ - RPM
59 BHP @ - RPM
Točivý moment 70 lb-ft @ 3000-4300 RPM
95 Nm @ 3000-4300 RPM
Palivový systém Vícebodové vstřikování
Palivo Benzín
Objem palivové nádrže 9,2 galonů (34,8 l)
VÝKON
Max. rychlost 101 mph (163 km/h)
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) 14,4 s
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon předních kol
Typ převodovky 5-ti stupňový manuál
BRZDY
Přední Ventilované kotouče
Zadní Bicí
PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky 165/70 R14
ROZMĚRY
Délka 141,6 palce (3597 mm)
Šířka 64,6 palce (1641 mm)
Výška 58,2 palce (1478 mm)
Přední/zadní náprava 56,2/56,1 palce (1 427/1 425 mm)
Rozvor 95,3 palce (2421 mm)
Světlá výška 7 palců (178 mm)
Objem nákladu 8,9 cuFT (252 l)
Aerodynamika (Cd) 0,33
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 2041 liber (926 kg)
Hrubý hmotnostní limit 2910 liber (1320 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Město 42,8 mpg USA (5,5 l/100 km)
Dálnice 61,9 mpg USA (3,8 l/100 km)
Kombinovaný 53,5 mpg USA (4,4 l/100 km)
Emise CO2 101 g/km
Zemní plyn - MOTOR – 1,0 l 5MT (68 HP)
Počet válců L3
Objem válců 999 cm3
Výkon motoru 50 KW @ - RPM
68 HP @ - RPM
67 BHP @ - RPM
Točivý moment 66 lb-ft @ 3000 RPM
90 Nm @ 3000 RPM
Palivový systém Vícebodové vstřikování
Palivo Zemní plyn
Objem palivové nádrže 9,2 galonů (34,8 l)
VÝKON
Max. rychlost 103 mph (166 km/h)
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) 16,3 s
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon předních kol
Typ převodovky 5-ti stupňový manuál
BRZDY
Přední Ventilované kotouče
Zadní Bicí
PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky 165/70 R14
ROZMĚRY
Délka 141,6 palce (3597 mm)
Šířka 64,6 palce (1641 mm)
Výška 58,2 palce (1478 mm)
Přední/zadní náprava 56,2/56,1 palce (1 427/1 425 mm)
Rozvor 95,3 palce (2421 mm)
Světlá výška 7 palců (178 mm)
Objem nákladu 8,9 cuFT (252 l)
Aerodynamika (Cd) 0,33
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 2277 liber (1033 kg)
Hrubý hmotnostní limit 3042 lbs (1380 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Emise CO2 97 g/km
Poznámky
Oznámení Spotřeba zemního plynu:
Město: 3,6 kg/100 km
Dálnice: 2,5 kg/100 km
Kombinovaná: 2,9 kg/100 km
Benzín - MOTOR – 1,0 l 5MT (75 HP)
Počet válců L3
Objem válců 999 cm3
Výkon motoru 55.2 KW @ - RPM
75 HP @ - RPM
74 BHP @ - RPM
Točivý moment 70 lb-ft @ 3000-4300 RPM
95 Nm @ 3000-4300 RPM
Palivový systém Vícebodové vstřikování
Palivo Benzín
Objem palivové nádrže 9,2 galonů (34,8 l)
VÝKON
Max. rychlost 107 mph (172 km/h)
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) 13,2 s
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon předních kol
Typ převodovky 5-ti stupňový manuál
BRZDY
Přední Ventilované kotouče
Zadní Bicí
PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky 165/70 R14
ROZMĚRY
Délka 141,6 palce (3597 mm)
Šířka 64,6 palce (1641 mm)
Výška 58,2 palce (1478 mm)
Přední/zadní náprava 56,2/56,1 palce (1 427/1 425 mm)
Rozvor 95,3 palce (2421 mm)
Světlá výška 7 palců (178 mm)
Objem nákladu 8,9 cuFT (252 l)
Aerodynamika (Cd) 0,33
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 2046 liber (928 kg)
Hrubý hmotnostní limit 2932 liber (1330 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Město 43,6 mpg USA (5,4 l/100 km)
Dálnice 61,9 mpg USA (3,8 l/100 km)
Kombinovaný 53,5 mpg USA (4,4 l/100 km)
Emise CO2 101 g/km
Benzín - MOTOR – 1,0 l 7AT (75 HP)
Počet válců L3
Objem válců 999 cm3
Výkon motoru 55.2 KW @ - RPM
75 HP @ - RPM
74 BHP @ - RPM
Točivý moment 70 lb-ft @ 3000-4300 RPM
95 Nm @ 3000-4300 RPM
Palivový systém Vícebodové vstřikování
Palivo Benzín
Objem palivové nádrže 9,2 galonů (34,8 l)
VÝKON
Max. rychlost 107 mph (172 km/h)
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) 13,9 s
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon předních kol
Typ převodovky 5-rychlostní automat
BRZDY
Přední Ventilované kotouče
Zadní Bicí
PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky 165/70 R14
ROZMĚRY
Délka 141,6 palce (3597 mm)
Šířka 64,6 palce (1641 mm)
Výška 58,2 palce (1478 mm)
Přední/zadní náprava 56,2/56,1 palce (1 427/1 425 mm)
Rozvor 95,3 palce (2421 mm)
Světlá výška 7 palců (178 mm)
Objem nákladu 8,9 cuFT (252 l)
Aerodynamika (Cd) 0,33
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 2072 liber (940 kg)
Hrubý hmotnostní limit 2932 liber (1330 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Město 48 mpg USA (4,9 l/100 km)
Dálnice 61,9 mpg USA (3,8 l/100 km)
Kombinovaný 58,8 mpg USA (4 l/100 km)
Emise CO2 97 g/km

Často kladené otázky k Škoda Citigo 3 Doors (2017)


❓ Na jaké palivo jezdí Škoda Citigo 3 Doors (2017)?

Automobil Škoda Citigo 3 Doors (2017) má motory, které jako palivo používají Benzín, Zemní plyn a případné alternativy.


❓ Jakou má karosérii Škoda Citigo 3 Doors (2017)?

Karosérie, kterou se pyšní automobil Škoda Citigo 3 Doors (2017), je typ karosérie Hatchback.


❓ Jaká automobilová třída je automobil Škoda Citigo 3 Doors (2017)?

Třída automobilu Škoda Citigo 3 Doors (2017) je Mini a splňuje všechny parametry z toho nejlepšího v této třídě.


Autor: Redakce Autogaráž.cz
Hodnocení článku:  





Novinky a zajímavosti o autech Škoda Citigo 3 Doors (2017)

Cena ojetých elektromobilů šla výrazně dolů. Auta ale zestárla

Cena ojetých elektromobilů šla výrazně dolů. Auta ale zestárla

článek z 07. 12. 2023

Na trhu s ojetými automobily se stala jedna velmi zajímavá věc. Vedle toho že zase ubylo aut s benzinovým motorem a že dieselů autobazary nabízejí stále dostatek, tak o dost ...

Videa s autem Škoda Citigo 3 Doors (2017)

Další žhavé informace o Škoda Citigo 3 Doors (2017) na internetu

Volkswagen Up! s pětidveřovou karoserií

Volkswagen Up! s pětidveřovou karoserií

23. 1. 2012 ... ŠKODA CITIGO 2017 – Hlavně nenápadně. Emil Frey Select. Peugeot 508 ... Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou ...

Test: Škoda Citigo 1.0 MPI – nový favorit  - 3. kapitola

Test: Škoda Citigo 1.0 MPI – nový favorit - 3. kapitola

19. 3. 2012 ... Během chvíle si na to zvyknete. Citigo je tedy i co do jízdních vlastností velmi moderní auto, které nemá problém vyrazit po pracovním týdnu ...

Galerie - Test ojetiny Škoda Citigo: Skvělé auto s jednou velkou chybou - AutoRevue.cz

Galerie - Test ojetiny Škoda Citigo: Skvělé auto s jednou velkou chybou - AutoRevue.cz

A to přesto, že auta často jezdí například pro rozvážkové služby. U nich se uplatňuje především tovární přestavba na CNG (50 kW) s velmi nízkými provozními ...

Škoda Auto Akademie: Jak se na ní studuje? Absolventi vzpomínají nejen na unikátní koncepty

Škoda Auto Akademie: Jak se na ní studuje? Absolventi vzpomínají nejen na unikátní koncepty

29. 3. 2020 ... Jakub Sedlář a Radovan Juráš se účastnili prvního ročníku projektu Azubi Car, jehož výsledkem byl koncept CitiJet – kabriolet z modelu Citigo.

Test: Škoda Citigo 1.0 MPI – nový favorit

Test: Škoda Citigo 1.0 MPI – nový favorit

19. 3. 2012 ... I když se mnou mnozí nesouhlasí, mě se prostě Citigo líbí, respektive nevidím v jeho vzhledu žádný problém. Je to jednoduše tvarované auto, na ...

Připomeňte si studentské koncepty Škody. Na dalším unikátu se již pracuje

Připomeňte si studentské koncepty Škody. Na dalším unikátu se již pracuje

4. 10. 2021 ... Zatím poslední, v pořadí sedmý koncept od studentů Středního odborného učiliště strojírenského Škody Auto v Mladé Boleslavi se nám ukázal ...

Škoda Citigo 44 a 55 kW – Nejen do města

Škoda Citigo 44 a 55 kW – Nejen do města

20. 9. 2012 ... MOTOR – typ EA211, zážehový řadový tříválec, uložený napříč před přední nápravou; blok motoru i hlava válců z hliníkové slitiny; 999 cm3 (ø ...

Malá auta do města – jaký vůz je nejlepší?

Malá auta do města – jaký vůz je nejlepší?

15. 2. 2018 ... 1) Škoda Citigo – štika ve vodách velkoměsta · 2) Toyota Aygo – když je město živlem · 3) Renault Clio – přerostlá ještěrka · 4) Hyundai i10 – ...

Nová Škoda Fabia 2021: Projeli jsme všechny! Měla by se teď Scala bát?

Nová Škoda Fabia 2021: Projeli jsme všechny! Měla by se teď Scala bát?

20. 8. 2021 ... Jenže doba se od příchodu třetí generace fabie (rok 2014) změnila. V nabídce už dnes není nejlevnější výbava Active ani nejméně výkonný motor ( ...

Přidat komentář


Jméno a příjmení:

E-mail:

Váš komentář: