Modelové roky aut Škoda Enyaq

Škoda Enyaq IV (2020)

Škoda Enyaq IV (2020)

Vypadá to, že někdo z mladoboleslavské automobilky musí být velkým fanouškem irské zpěvačky Enyi, protože to jméno nosí i první škodovácký elektromobil – Enyaq. Kdy budou silnice plné elektrických aut ví pouze čas, nicméně Škoda využila výhod elektrické platformy MEB koncernu Volkswagenu a postavila svoje vlastní SUV. Enyaq iV byl představen v září 2020 v období pandemie koronaviru.

Novinky a zajímavosti o autech Škoda Enyaq

Dílčí modernizace Škody Enyaq přináší vyšší dojezd i výkon

Dílčí modernizace Škody Enyaq přináší vyšší dojezd i výkon

článek z 11. 10. 2023

Model Enyaq byl pro Škodu vskutku přelomový, neboť se jednalo o první originální elektromobil automobilky z Mladé Boleslavi. Od roku 2020, kdy byl představen, již ale uběhly ...

Škoda Enyaq – unikátní elektromobil české výroby

Škoda Enyaq – unikátní elektromobil české výroby

článek z 23. 01. 2023

Spojením české a čínské spolupráce došlo v roce 2020 ke vzniku elektromobilu vyráběného značkou Škoda Auto. Kompaktní crossover SUV Škoda Enyaq zabodoval nejenom svým vzhlede...

Nová Škoda Superb 4. generace: Podrobný pohled na firemní vlajkovou loď

Nová Škoda Superb 4. generace: Podrobný pohled na firemní vlajkovou loď

článek z 07. 08. 2023

Škoda Auto představí na letošní podzim dvě klíčové novinky – druhou generaci SUV Kodiaq a čtvrtou generaci modelu Superb. Výroba nového Superbu bude probíhat společně s Volks...

Škoda: začalo to bicykly a skončilo skvělými auty

Škoda: začalo to bicykly a skončilo skvělými auty

článek z 18. 04. 2023

Škoda Auto je český výrobce automobilů. Jak se vypracoval mezi nejznámější značky v tuzemsku? Bicykly Laurin & Klement Značka Škoda byla založena v roce 1895 v Mladé Boleslav...

Firemní auta jsou oblíbeným benefitem. Prvenství v prodeji si drží jedna z českých značek

Firemní auta jsou oblíbeným benefitem. Prvenství v prodeji si drží jedna z českých značek

článek z 08. 04. 2023

Benefitem nejedné menší či větší společnosti jsou firemní auta. Některé ze známých značek jsou oblíbenější než jiné. A to nejenom kvůli svému komfortu, ale také díky výhodám ...

Videa s autem Škoda Enyaq

Další žhavé informace o Škoda Enyaq na internetu

Škoda Enyaq Coupé RS iV – Završení

Škoda Enyaq Coupé RS iV – Završení

24. 10. 2022 ... Škoda Enyaq Coupé RS iV. Foto: Jiří Duchoň. Rok po premiéře prvního mladoboleslavského elektromobilu na dedikované platformě MEB přichází ...

FAQ: Váha Škoda Enyaq iV

FAQ: Váha Škoda Enyaq iV

Zdravím, kolik prosím váží SUV Škoda Enyaq iV, resp. jaká je jeho pohotovostní a maximální přípustná hmotnost? Liší se podle motorizací?

Škoda Enyaq iV 80 – Praktická ekologie

Škoda Enyaq iV 80 – Praktická ekologie

8. 11. 2021 ... Historicky první typ automobilky Škoda vycházející z elektrické platformy VW MEB slibuje prostorný interiér a dlouhý dojezd.

Škoda Enyaq RS iV: Názory kritiků smete ze stolu, data z Česka mluví jasně | První TEST

Škoda Enyaq RS iV: Názory kritiků smete ze stolu, data z Česka mluví jasně | První TEST

9. 12. 2022 ... Škodovka sebrala kritikům cen elektrické vlajkové lodi Enyaq iV vítr z plachet. Vrcholné provedení RS se standardní karoserií má šanci ...

FAQ: Tažné zařízení a hmotnost přívěsu - Škoda Enyaq iV

FAQ: Tažné zařízení a hmotnost přívěsu - Škoda Enyaq iV

Zdravím, kolik prosím váží SUV Škoda Enyaq iV, resp. jaká je jeho pohotovostní a maximální přípustná hmotnost? Liší se podle motorizací?

Škoda Enyaq RS iV je dražší než sourozenec od Volkswagenu. Jak je to ale s výbavou?

Škoda Enyaq RS iV je dražší než sourozenec od Volkswagenu. Jak je to ale s výbavou?

6. 2. 2022 ... Rozdíl mezi českým a německým sportovním elektrickým SUV je téměř padesát tisíc korun. Škoda ale umí být dražší i s výbavou.

Víme, jak jezdí a jak vypadá Škoda Enyaq. České elektrické skeptiky by přesvědčit mohla

Víme, jak jezdí a jak vypadá Škoda Enyaq. České elektrické skeptiky by přesvědčit mohla

7. 5. 2020 ... Jen nepatrně menší než Kodiaq. Škoda Enyaq iV má rozvor náprav 2765 mm. Ten je shodný s jinými koncernovými modely využívajícími tento základ.

Škoda Enyaq iV 80x 2021: Poprvé 4x4. A nejvýkonnější ekoškoda v historii! | První TEST

Škoda Enyaq iV 80x 2021: Poprvé 4x4. A nejvýkonnější ekoškoda v historii! | První TEST

4. 6. 2021 ... Výkon 195 kW a vyšší zatím žádná sériově vyráběná elektrická Škoda nenabídla. Elektromobil Enyaq iV 80x se dvěma motory má ale více trumfů v ...

Škoda Enyaq iV má nový ceník. Připlatíte si nejméně 50.000 Kč, RS Coupé už je za 1,64 milionu

Škoda Enyaq iV má nový ceník. Připlatíte si nejméně 50.000 Kč, RS Coupé už je za 1,64 milionu

17. 8. 2022 ... Mladoboleslavský elektromobil Škoda Enyaq iV má nový ceník, který ukazuje navýšení cen u všech verzí. Kolik tedy nyní zaplatíte za Škodu ...

Nová Škoda Enyaq Coupé RS iV v ČR: Cena je ještě vyšší, než jsme si mysleli!

Nová Škoda Enyaq Coupé RS iV v ČR: Cena je ještě vyšší, než jsme si mysleli!

1. 2. 2022 ... Nová Škoda Enyaq Coupé RS iV má českou cenu. Je ještě vyšší, než jsme si mysleli! ; Verze, Baterie (netto), Výkon [kW] ; iV60, 58 kWh, 132 ; iV 80 ...

FAQ: Rozměry Škoda Enyaq iV

FAQ: Rozměry Škoda Enyaq iV

Suzuki Across: o 14 mm kratší (4.635 m); Peugeot 5008: o 8 mm kratší (4.641 m); Škoda Enyaq iV RS Coupé: o 4 mm delší (4.653 m); Skoda Enyaq ...

Škoda znova převlékla Enyaq iV. Ukázala jej po boku ikon automobilové historie

Škoda znova převlékla Enyaq iV. Ukázala jej po boku ikon automobilové historie

4. 8. 2020 ... Škoda Enyaq iV je první elektromobil automobilky Škoda Auto na modulární platformě MEB. SUV s dojezdem až 500 km na jedno nabití v roce 2020 ...

Srovnali jsme Enyaq s příbuzným  ID.4. Škoda je levnější, ale VW výhodnější

Srovnali jsme Enyaq s příbuzným ID.4. Škoda je levnější, ale VW výhodnější

1. 10. 2020 ... Troufáme si tvrdit, že v reálném provozu to bude jedno. Škoda Enyaq vs. Volkswagen ID.4: Srovnání parametrů. Parametry, Škoda Enyaq iV 80 Loft ...

Škoda Enyaq RS iV: Názory kritiků smete ze stolu, data z Česka mluví jasně | První TEST

Škoda Enyaq RS iV: Názory kritiků smete ze stolu, data z Česka mluví jasně | První TEST

9. 12. 2022 ... Škodovka sebrala kritikům cen elektrické vlajkové lodi Enyaq iV vítr z plachet. Vrcholné provedení RS se standardní karoserií má šanci ...

Škoda Enyaq iV má další české ceny. Ani luxusní edice není dražší než Kodiaq RS

Škoda Enyaq iV má další české ceny. Ani luxusní edice není dražší než Kodiaq RS

3. 9. 2020 ... Krátce po světové premiéře v Praze zveřejňuje Škoda Auto další ceny modelu Enyaq iV. Verze iV 80 s nejdelším dojezdem se vejde pod 1,2 ...

Škoda Enyaq Coupé RS iV není nejrychlejší, ale je pohodlná a vypadá opravdu dobře (první jízdní dojmy)

Škoda Enyaq Coupé RS iV není nejrychlejší, ale je pohodlná a vypadá opravdu dobře (první jízdní dojmy)

14. 3. 2022 ... Škoda Enyaq Coupé RS iV je nejvýkonnější model značky v historii. Titul toho nejrychlejšího ale pořád drží „policejní“ Superb RS se od ...

Nejluxusnější Škoda Enyaq v historii dostala důležité tlačítko. Má skoro 300 koní a ujede téměř 600 km

Nejluxusnější Škoda Enyaq v historii dostala důležité tlačítko. Má skoro 300 koní a ujede téměř 600 km

23. 5. 2023 ... Škoda má pro nás mnoho novinek a zabalila je do nové výbavy Laurin & Klement pro elektromobil Enyaq.

Komentáře ke článku

Karol Vodnák   2023-11-24 19:55:05

Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....

Libuše Daňhová   2023-09-11 19:45:11

Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď

Přidat komentář


Jméno a příjmení:

E-mail:

Váš komentář: