Škoda Fabia (2014) detailní informace, videa, motorizace a zajímavosti

Palivo: Benzín, Diesel   Karosérie: Hatchback Segment: Small
Aktualizováno: 30.03.2022  
Značka: Škoda
Model: Škoda Fabia


Škoda Fabia (2014)
Zdroj: Listadecarros.com

Škoda Fabia měla každou svoji generaci oceněnou 1. místem v anketě Auto roku. Nejinak tomu bylo u třetí generace. Škoda Fabia patří ve svém segmentu k nejvyšším modelům a nabízí tak velkorysý prostor pro hlavy cestujících vepředu i vzadu. Prostřední místo vzadu je spíše určeno pro lidi menšího vzrůstu nebo děti. Škoda Fabia má překvapivě prostornou kabinu s pohodlnými sedadly, které jsou široce nastavitelné. Škoda Fabia rovněž disponuje teleskopickým volantem, který je nastavitelný pro pohodlnou pozici každého řidiče. Škoda Fabia se svými velkými okny a tenkými sloupky nabízela skvělý výhled. Materiály použité v celé kabině byly slušné kvality a interiér byl základní. Jediné, co přitahovalo pozornost, byl křiklavý barevný dotykový displej s 5palcovým displejem pro nižší úrovně výbavy a 6,5palcovým pro vyšší výbavy. Škoda Fabia také nabízela dobrou velikost a tvar kufru a jeho praktičnost zvyšovaly dostupné úložné sítě, háčky a malé police. Nákladovou plochu bylo možné zvětšit sklopením zadních sedadel, zadní sedadla se však zcela nesklopila. Startovací cena Fabie byla vysoce konkurenceschopná mezi ostatními ve své třídě.

Jednotlivé motorizace auta Škoda Fabia (2014)

Benzín - MOTOR – 1,0 l MPI 5MT (60 HP)
Počet válců L3
Objem válců 999 cm3
Výkon motoru 44 KW @ 5000-6000 RPM
60 HP @ 5000-6000 RPM
59 BHP @ 5000-6000 RPM
Točivý moment 70 lb-ft @ 3000-4300 RPM
95 Nm @ 3000-4300 RPM
Palivový systém Vícebodové vstřikování paliva
Palivo Benzín
Objem palivové nádrže 11,9 galonů (45,0 l)
VÝKON
Max. rychlost 99 mph (159 km/h)
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) 15,7 s
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon předních kol
Typ převodovky 5-ti stupňový manuál
BRZDY
Přední Ventilované kotouče
Zadní Bicí
PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky 175/70 R14
ROZMĚRY
Délka 157,2 palce (3993 mm)
Šířka 68,2 palce (1732 mm)
Výška 58,1 palce (1476 mm)
Přední/zadní náprava 57,6/57,4 palce (1 463/1 458 mm)
Rozvor 97,2 palce (2469 mm)
Světlá výška 5,3 palce (135 mm)
Objem nákladu 11,7 cuFT (331 l)
Aerodynamika (Cd) 0,32
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 2326 liber (1055 kg)
Hrubý hmotnostní limit 3329 liber (1510 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Město 41,3 mpg USA (5,7 l/100 km)
Dálnice 57,4 mpg USA (4,1 l/100 km)
Kombinovaný 50 mpg USA (4,7 l/100 km)
Emise CO2 106 g/km
Benzín - MOTOR – 1,0 l MPI 5MT (75 HP)
Počet válců L3
Objem válců 999 cm3
Výkon motoru 55 KW @ 6200 RPM
75 HP @ 6200 RPM
74 BHP @ 6200 RPM
Točivý moment 70 lb-ft @ 3000-4300 RPM
95 Nm @ 3000-4300 RPM
Palivový systém Vícebodové vstřikování paliva
Palivo Benzín
Objem palivové nádrže 11,9 galonů (45,0 l)
VÝKON
Max. rychlost 107 mph (172 km/h)
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) 14,7 s
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon předních kol
Typ převodovky 5-ti stupňový manuál
BRZDY
Přední Ventilované kotouče
Zadní Bicí
PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky 175/70 R14
ROZMĚRY
Délka 157,2 palce (3993 mm)
Šířka 68,2 palce (1732 mm)
Výška 58,1 palce (1476 mm)
Přední/zadní náprava 57,6/57,4 palce (1 463/1 458 mm)
Rozvor 97,2 palce (2469 mm)
Světlá výška 5,3 palce (135 mm)
Objem nákladu 11,7 cuFT (331 l)
Aerodynamika (Cd) 0,32
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 2326 liber (1055 kg)
Hrubý hmotnostní limit 3329 liber (1510 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Město 40,6 mpg USA (5,8 l/100 km)
Dálnice 56 mpg USA (4,2 l/100 km)
Kombinovaný 49 mpg USA (4,8 l/100 km)
Emise CO2 108 g/km
Benzín - MOTOR – 1.2L TSI 5MT (90 HP)
Počet válců L4
Objem válců 1129 cm3
Výkon motoru 66 KW @ 4400-5400 RPM
90 HP @ 4400-5400 RPM
89 BHP @ 4400-5400 RPM
Točivý moment 118 lb-ft @ 1400-3500 RPM
160 Nm @ 1400-3500 RPM
Palivový systém Přímé vstřikování turbodmychadlem
Palivo Benzín
Objem palivové nádrže 11,9 galonů (45,0 l)
VÝKON
Max. rychlost 113 mph (182 km/h)
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) 10,9 s
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon předních kol
Typ převodovky 5-ti stupňový manuál
BRZDY
Přední Ventilované kotouče
Zadní Bicí
PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky 175/70 R14
ROZMĚRY
Délka 157,2 palce (3993 mm)
Šířka 68,2 palce (1732 mm)
Výška 58,1 palce (1476 mm)
Přední/zadní náprava 57,6/57,4 palce (1 463/1 458 mm)
Rozvor 97,2 palce (2469 mm)
Světlá výška 5,3 palce (135 mm)
Objem nákladu 11,7 cuFT (331 l)
Aerodynamika (Cd) 0,32
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 2445 liber (1109 kg)
Hrubý hmotnostní limit 3448 liber (1564 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Město 39,2 mpg USA (6 l/100 km)
Dálnice 58,8 mpg USA (4 l/100 km)
Kombinovaný 50 mpg USA (4,7 l/100 km)
Emise CO2 107 g/km
Benzín - MOTOR – 1.2L TSI 6MT (110 HP)
Počet válců L4
Objem válců 1197 cm3
Výkon motoru 81 KW @ 4600-5600 RPM
110 HP @ 4600-5600 RPM
109 BHP @ 4600-5600 RPM
Točivý moment 129 lb-ft @ 1400-4000 RPM
175 Nm @ 1400-4000 RPM
Palivový systém Přímé vstřikování turbodmychadlem
Palivo Benzín
Objem palivové nádrže 11,9 galonů (45,0 l)
VÝKON
Max. rychlost 122 mph (196 km/h)
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) 9,4 s
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon předních kol
Typ převodovky 6-ti stupňový manuál
BRZDY
Přední Ventilované kotouče
Zadní Bicí
PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky 175/70 R14
ROZMĚRY
Délka 157,2 palce (3993 mm)
Šířka 68,2 palce (1732 mm)
Výška 58,1 palce (1476 mm)
Přední/zadní náprava 57,6/57,4 palce (1 463/1 458 mm)
Rozvor 97,2 palce (2469 mm)
Světlá výška 5,3 palce (135 mm)
Objem nákladu 11,7 cuFT (331 l)
Aerodynamika (Cd) 0,32
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 2489 liber (1129 kg)
Hrubý hmotnostní limit 3492 liber (1584 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Město 38,6 mpg USA (6,1 l/100 km)
Dálnice 58,8 mpg USA (4 l/100 km)
Kombinovaný 49 mpg USA (4,8 l/100 km)
Emise CO2 110 g/km
Benzín - MOTOR – 1.2L TSI 7AT (110 HP)
Počet válců L4
Objem válců 1197 cm3
Výkon motoru 81 KW @ 4600-5600 RPM
110 HP @ 4600-5600 RPM
109 BHP @ 4600-5600 RPM
Točivý moment 129 lb-ft @ 1400-4000 RPM
175 Nm @ 1400-4000 RPM
Palivový systém Přímé vstřikování turbodmychadlem
Palivo Benzín
Objem palivové nádrže 11,9 galonů (45,0 l)
VÝKON
Max. rychlost 122 mph (196 km/h)
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) 9,4 s
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon předních kol
Typ převodovky 7stupňová automatická DSG
BRZDY
Přední Ventilované kotouče
Zadní Bicí
PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky 175/70 R14
ROZMĚRY
Délka 157,2 palce (3993 mm)
Šířka 68,2 palce (1732 mm)
Výška 58,1 palce (1476 mm)
Přední/zadní náprava 57,6/57,4 palce (1 463/1 458 mm)
Rozvor 97,2 palce (2469 mm)
Světlá výška 5,3 palce (135 mm)
Objem nákladu 11,7 cuFT (331 l)
Aerodynamika (Cd) 0,32
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 2544 liber (1154 kg)
Hrubý hmotnostní limit 3547 liber (1609 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Město 40,6 mpg USA (5,8 l/100 km)
Dálnice 57,4 mpg USA (4,1 l/100 km)
Kombinovaný 50 mpg USA (4,7 l/100 km)
Emise CO2 109 g/km
Diesel - MOTOR – 1.4L TDI 5MT (105 HP)
Počet válců L4
Objem válců 1422 cm3
Výkon motoru 77 KW @ - RPM
105 HP @ - RPM
103 BHP @ - RPM
Točivý moment 184 lb-ft @ 1750-2500 RPM
249 Nm @ 1750-2500 RPM
Palivový systém Turbodmychadlo Common Rail
Palivo Diesel
Objem palivové nádrže 11,9 galonů (45,0 l)
VÝKON
Max. rychlost 120 mph (193 km/h)
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) 10,1 s
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon předních kol
Typ převodovky 5-ti stupňový manuál
BRZDY
Přední Ventilované kotouče
Zadní Bicí
PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky 175/70 R14
ROZMĚRY
Délka 157,2 palce (3993 mm)
Šířka 68,2 palce (1732 mm)
Výška 58,1 palce (1476 mm)
Přední/zadní náprava 57,6/57,4 palce (1 463/1 458 mm)
Rozvor 97,2 palce (2469 mm)
Světlá výška 5,3 palce (135 mm)
Objem nákladu 11,7 cuFT (331 l)
Aerodynamika (Cd) 0,32
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 2568 liber (1165 kg)
Hrubý hmotnostní limit 3571 liber (1620 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Město 60,3 mpg USA (3,9 l/100 km)
Dálnice 71,3 mpg USA (3,3 l/100 km)
Kombinovaný 67,2 mpg USA (3,5 l/100 km)
Emise CO2 90 g/km
Diesel - MOTOR – 1.4L TDI 5MT (90 HP)
Počet válců L4
Objem válců 1422 cm3
Výkon motoru 66 KW @ - RPM
90 HP @ - RPM
89 BHP @ - RPM
Točivý moment 170 lb-ft @ 1750-2500 RPM
230 Nm @ 1750-2500 RPM
Palivový systém Turbodmychadlo Common Rail
Palivo Diesel
Objem palivové nádrže 11,9 galonů (45,0 l)
VÝKON
Max. rychlost 113 mph (182 km/h)
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) 11,1 s
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon předních kol
Typ převodovky 5-ti stupňový manuál
BRZDY
Přední Ventilované kotouče
Zadní Bicí
PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky 175/70 R14
ROZMĚRY
Délka 157,2 palce (3993 mm)
Šířka 68,2 palce (1732 mm)
Výška 58,1 palce (1476 mm)
Přední/zadní náprava 57,6/57,4 palce (1 463/1 458 mm)
Rozvor 97,2 palce (2469 mm)
Světlá výška 5,3 palce (135 mm)
Objem nákladu 11,7 cuFT (331 l)
Aerodynamika (Cd) 0,32
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 2549 liber (1156 kg)
Hrubý hmotnostní limit 3552 liber (1611 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Město 58,8 mpg USA (4 l/100 km)
Dálnice 75,9 mpg USA (3,1 l/100 km)
Kombinovaný 69,2 mpg USA (3,4 l/100 km)
Emise CO2 88 g/km
Diesel - MOTOR – 1.4L TDI 7AT (90 HP)
Počet válců L4
Objem válců 1422 cm3
Výkon motoru 66 KW @ - RPM
90 HP @ - RPM
89 BHP @ - RPM
Točivý moment 170 lb-ft @ 1750-2500 RPM
230 Nm @ 1750-2500 RPM
Palivový systém Turbodmychadlo Common Rail
Palivo Diesel
Objem palivové nádrže 11,9 galonů (45,0 l)
VÝKON
Max. rychlost 113 mph (182 km/h)
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) 11,1 s
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon předních kol
Typ převodovky 7stupňová automatická DSG
BRZDY
Přední Ventilované kotouče
Zadní Bicí
PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky 175/70 R14
ROZMĚRY
Délka 157,2 palce (3993 mm)
Šířka 68,2 palce (1732 mm)
Výška 58,1 palce (1476 mm)
Přední/zadní náprava 57,6/57,4 palce (1 463/1 458 mm)
Rozvor 97,2 palce (2469 mm)
Světlá výška 5,3 palce (135 mm)
Objem nákladu 11,7 cuFT (331 l)
Aerodynamika (Cd) 0,32
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 2615 liber (1186 kg)
Hrubý hmotnostní limit 3618 liber (1641 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Město 58,8 mpg USA (4 l/100 km)
Dálnice 69,2 mpg USA (3,4 l/100 km)
Kombinovaný 65,3 mpg USA (3,6 l/100 km)
Emise CO2 94 g/km

Často kladené otázky k Škoda Fabia (2014)


❓ Na jaké palivo jezdí Škoda Fabia (2014)?

Automobil Škoda Fabia (2014) má motory, které jako palivo používají Benzín, Diesel a případné alternativy.


❓ Jakou má karosérii Škoda Fabia (2014)?

Karosérie, kterou se pyšní automobil Škoda Fabia (2014), je typ karosérie Hatchback.


❓ Jaká automobilová třída je automobil Škoda Fabia (2014)?

Třída automobilu Škoda Fabia (2014) je Small a splňuje všechny parametry z toho nejlepšího v této třídě.


Autor: Redakce Autogaráž.cz
Hodnocení článku:  





Novinky a zajímavosti o autech Škoda Fabia (2014)

Škoda Fabia – prodejní klenot z Mladé Boleslavi

Škoda Fabia – prodejní klenot z Mladé Boleslavi

článek z 24. 01. 2023

Mezi vozy, které dosud v hojném počtu vídáme na tuzemských silnicích patří bezesporu Škoda Fabia. Oblíbený pětidvéřový model, který existuje ve verzích hatchback, kombi i sed...

Nejprodávanější auta prvního čtvrtletí roku 2023 v Evropě a v České republice – srovnání

Nejprodávanější auta prvního čtvrtletí roku 2023 v Evropě a v České republice – srovnání

článek z 30. 05. 2023

Evropský statistický úřad zveřejnil statistiku prodejů aut v Evropě. A je to zajímavé čtení. Jak je patrné z tabulky Škoda Octavia se umístila na 16. místě, což není špatný v...

Firemní auta jsou oblíbeným benefitem. Prvenství v prodeji si drží jedna z českých značek

Firemní auta jsou oblíbeným benefitem. Prvenství v prodeji si drží jedna z českých značek

článek z 08. 04. 2023

Benefitem nejedné menší či větší společnosti jsou firemní auta. Některé ze známých značek jsou oblíbenější než jiné. A to nejenom kvůli svému komfortu, ale také díky výhodám ...

Nejprodávanější auta roku 2022 v České republice

Nejprodávanější auta roku 2022 v České republice

článek z 31. 01. 2023

Pojďme se podívat na nejprodávanější auta roku 2022 v České republice. Žebříček sestavil Svaz dovozců automobilů z nově registrovaných aut v minulém roce. I když čísla napoví...

Škoda Rapid – slavné jméno na novém autě

Škoda Rapid – slavné jméno na novém autě

článek z 25. 01. 2023

Škoda Rapid představuje model z produkce tuzemské automobilky Škoda. Které nejdůležitější parametry nabízí?  Výroba s myšlenkou jednoduchosti  Škoda Rapid je automobil zařaze...

Videa s autem Škoda Fabia (2014)

Další žhavé informace o Škoda Fabia (2014) na internetu

Škoda Fabia 2014: jak by se vám líbil tento design?

Škoda Fabia 2014: jak by se vám líbil tento design?

18. 2. 2013 ... Mladoboleslavská automobilka pokračuje v obměně své nabídky. Po novém modelu Citigo, Rapid a nové generaci Octavie je naplánován facelift ...

Nejoblíbenější ojeté auto českých řidiček je stříbrná Škoda Fabia

Nejoblíbenější ojeté auto českých řidiček je stříbrná Škoda Fabia

8. 12. 2014 ... Jejich nejoblíbenější ojetina je Škoda Fabia, s manuální převodovkou a ve stříbrné barvě. Vyplývá to ze statistik prodejů roku 2014, které ...

Nová Škoda Fabia dorazí na podzim 2014. Má dostat tříválec 1,0 MPI

Nová Škoda Fabia dorazí na podzim 2014. Má dostat tříválec 1,0 MPI

19. 12. 2013 ... Motor označený jako 1,0 MPI dostává citigo ve výkonových verzích se 44 a 55 kilowatty, obě provedení mají stejný točivý moment 95 newtonmetrů.

Stará, nebo nová fabia? Koupit ještě můžete obě, nová je lepší

Stará, nebo nová fabia? Koupit ještě můžete obě, nová je lepší

Koupit ještě můžete obě, nová je lepší. pondělí 15. prosince 2014; 225. Škoda Fabia je po octavii a rapidu třetí nejprodávanější auto v Česku.

Ojeté vozy Škoda Fabia

Ojeté vozy Škoda Fabia

Škoda Fabia za nejvýhodnější ceny, v autobazaru AAA AUTO - největší výběr ojetých aut ... 2014, od 2013, od 2012, od 2011, od 2010, od 2009, od 2008, od 2007, od ...

Vše o nové fabii: premiéra za pár měsíců a tříválcové turbo

Vše o nové fabii: premiéra za pár měsíců a tříválcové turbo

18. 3. 2014 ... ... fabie nepočítá. | foto: Škoda Auto. Vše o nové fabii: premiéra za ... fabia objeví u prodejců Škody v České republice na přelomu roku 2014 a 2015.

První svezení: Nová Škoda Fabia má perfektní podvozek

První svezení: Nová Škoda Fabia má perfektní podvozek

První svezení: Nová Škoda Fabia má perfektní podvozek. čtvrtek 4. září 2014; 463. Fabia je jeden z ... Fabia je zcela nové auto s úplně novou elektrickou ...

První skica nové Škody Fabie. Víme o ní všechno

První skica nové Škody Fabie. Víme o ní všechno

17. 7. 2014 ... ... Škoda Auto. Od dobře informovaných lidí ze zákulisí značky jsme toho ... 2014. Má dostat tříválec 1,0 MPI · Plány Škody: superb i jako hybrid ...

První Fabia prošla crashtesty před 18 lety. Jak si stojí oproti té současné?

První Fabia prošla crashtesty před 18 lety. Jak si stojí oproti té současné?

16. 5. 2018 ... Čtyři hvězdy z roku 2000 tedy nejsou to samé, jako pět z roku 2014... Před 21 lety začala organizace Euro NCAP rozbíjet nová auta. První ...

Stará, nebo nová fabia? Koupit ještě můžete obě, nová je lepší

Stará, nebo nová fabia? Koupit ještě můžete obě, nová je lepší

Koupit ještě můžete obě, nová je lepší. pondělí 15. prosince 2014; 225. Škoda Fabia je po octavii a rapidu třetí nejprodávanější auto v Česku.

Motor 1,2 TSI končí také ve fabii. Benzinové verze mají vždy už jen tři válce

Motor 1,2 TSI končí také ve fabii. Benzinové verze mají vždy už jen tři válce

1. 3. 2017 ... Éra motoru 1,2 TSI končí také v modelu Škoda Fabia. Čtyřválcový agregát se nabízel ve dvou výkonových verzích - 66 kW (90 koní¨) a 81 kW (110 ...

První skica nové Škody Fabie. Víme o ní všechno

První skica nové Škody Fabie. Víme o ní všechno

17. 7. 2014 ... ... Škoda Auto. Od dobře informovaných lidí ze ... června 2014. Načítají se informace o videu… I ... Škody Fabie. Nová Škoda Fabia. Vizualizace nové ...

Škoda Fabia

Škoda Fabia

Škoda Fabia je malý osobní automobil. Vyrábí se od roku 1999. Od roku 2014 se prodává již 3. generace Škody Fabia, která v roce 2018 prošla faceliftem.

Škoda Fabia Combi: více než jen prostor

Škoda Fabia Combi: více než jen prostor

14. 1. 2015 ... Se stejnou výbavou činí cenový rozdíl obou motorů 14 tisíc korun. Vznětové motory zastupují nové přeplňované tříválce s výkony 66 a 77 kW (90 a ...

Škoda Fabia RS končí, připravovaná Fabia III platformu MQB nedostane

Škoda Fabia RS končí, připravovaná Fabia III platformu MQB nedostane

11. 9. 2013 ... ... auta.“ Škoda Fabia 2014: jak by se vám líbil tento design? Lukáš Dittrich. Škoda. Dr ...

První Fabia prošla crashtesty před 18 lety. Jak si stojí oproti té současné?

První Fabia prošla crashtesty před 18 lety. Jak si stojí oproti té současné?

16. 5. 2018 ... Čtyři hvězdy z roku 2000 tedy nejsou to samé, jako pět z roku 2014... Před 21 lety začala organizace Euro NCAP rozbíjet nová auta. První ...

Přidat komentář


Jméno a příjmení:

E-mail:

Váš komentář: