Škoda Fabia (2018) detailní informace, videa, motorizace a zajímavosti
Palivo: Benzín Karosérie: Hatchback Segment: Compact
Aktualizováno: 30.03.2022
Značka: Škoda
Model: Škoda Fabia
Vozy malé třídy byly vždy pod tvrdou konkurencí, protože malé auto dokáže vyrobit kde kdo. A evropský segment malotřídky byl důležitý také pro koncern Volkswagen, když se snažil získat největší podíl na prodejích. Právě za tímto účelem vyvinula a vyrobila platformu, na níž většina koncernových značek vyrobila svá auta v nejnižší třídě. Ta platforma či podvozek nesl označení PQ26 a na něm byly postaveny modely Audi A1, SEAT Ibiza, Škoda Fabia nebo Volkswagen Polo, přičemž každá značka si udržovala svůj odlišný design. Škoda zvolila kubistický trend designu, což bylo avantgardní umělecké hnutí v západní Evropě na počátku 20. století a v tom byli i čeští umělci. Škoda proto zvolila svůj designový jazyk. Jasně se na tom podepsaly hranaté světlomety a ostré hrany podél karoserie. Do seznamu možností byla přidána funkce full-LED světlometů. Uvnitř byl kubistický exteriér nahrazen minimalistickým trendem, zejména v základních úrovních výbavy. Ale seznam možností byl dlouhý a v závislosti na úrovni výbavy mohl být vůz vybaven zábavní jednotkou a 6,5” displejem na středovém panelu. Pod kapotou byl k dispozici pouze jeden motor, ale nabízený s turbodmychadlem nebo bez něj. Standardní převodovka byla 5stupňová manuální pro verze pod 100 koní a 6stupňová manuální pro verzi 110 koní. K poslednímu jmenovanému byla nabízena 7stupňová automatická převodovka DSG (dvouspojková).
Jednotlivé motorizace auta Škoda Fabia (2018)
| Benzín - MOTOR – 1,0 l MPI 5MT (60 HP) | |
| Počet válců | L3 |
| Objem válců | 999 cm3 |
| Výkon motoru |
44.1 KW @ 5000-6000 RPM 60 HP @ 5000-6000 RPM 59 BHP @ 5000-6000 RPM |
| Točivý moment |
70 lb-ft @ 3000-4300 RPM 95 Nm @ 3000-4300 RPM |
| Palivový systém | Elektronické přímé vstřikování |
| Palivo | Benzín |
| Objem palivové nádrže | 11,9 galonů (45,0 l) |
| VÝKON | |
| Max. rychlost | 98 mph (158 km/h) |
| Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) | 16,6 s |
| PŘEVODOVKA | |
| Typ pohonu | Pohon předních kol |
| Typ převodovky | 5-rychlostní manuál |
| BRZDY | |
| Přední | Ventilované kotouče |
| Zadní | Disky |
| PNEUMATIKY | |
| Velikost pneumatiky | 215/45 R16 |
| ROZMĚRY | |
| Délka | 157,4 palce (3998 mm) |
| Šířka | 68,2 palce (1732 mm) |
| Výška | 57,8 palce (1468 mm) |
| Přední/zadní náprava | 57,4/57,1 palce (1 458/1 450 mm) |
| Rozvor | 97,2 palce (2469 mm) |
| Světlá výška | 5,2 palce (132 mm) |
| Objem nákladu | 11,7 cuFT (331 l) |
| Aerodynamika (Cd) | 0,327 |
| HMOTNOST | |
| Hmotnost bez nákladu | 2394 liber (1086 kg) |
| Hrubý hmotnostní limit | 3397 liber (1541 kg) |
| SPOTŘEBA PALIVA | |
| Město | 40,6 mpg USA (5,8 l/100 km) |
| Dálnice | 56 mpg USA (4,2 l/100 km) |
| Kombinovaný | 49 mpg USA (4,8 l/100 km) |
| Emise CO2 | 109 g/km |
| Benzín - MOTOR – 1,0 l MPI 5MT (75 HP) | |
| Počet válců | L3 |
| Objem válců | 999 cm3 |
| Výkon motoru |
55.2 KW @ 6200 RPM 75 HP @ 6200 RPM 74 BHP @ 6200 RPM |
| Točivý moment |
70 lb-ft @ 3000-4300 RPM 95 Nm @ 3000-4300 RPM |
| Palivový systém | Elektronické vícebodové vstřikování |
| Palivo | Benzín |
| Objem palivové nádrže | 11,9 galonů (45,0 l) |
| VÝKON | |
| Max. rychlost | 104 mph (167 km/h) |
| Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) | 14,9 s |
| PŘEVODOVKA | |
| Typ pohonu | Pohon předních kol |
| Typ převodovky | 5-rychlostní manuál |
| BRZDY | |
| Přední | Ventilované kotouče |
| Zadní | Bicí |
| PNEUMATIKY | |
| Velikost pneumatiky | 215/45 R16 |
| ROZMĚRY | |
| Délka | 157,4 palce (3998 mm) |
| Šířka | 68,2 palce (1732 mm) |
| Výška | 57,8 palce (1468 mm) |
| Přední/zadní náprava | 57,6/57,4 palce (1 463/1 458 mm) |
| Rozvor | 97,2 palce (2469 mm) |
| Světlá výška | 5,2 palce (132 mm) |
| Objem nákladu | 11,7 cuFT (331 l) |
| Aerodynamika (Cd) | 0,35 |
| HMOTNOST | |
| Hmotnost bez nákladu | 2394 liber (1086 kg) |
| Hrubý hmotnostní limit | 3397 liber (1541 kg) |
| SPOTŘEBA PALIVA | |
| Město | 39,9 mpg USA (5,9 l/100 km) |
| Dálnice | 56 mpg USA (4,2 l/100 km) |
| Kombinovaný | 49 mpg USA (4,8 l/100 km) |
| Emise CO2 | 110 g/km |
| Benzín - MOTOR – 1.0L TSI 5MT (95 HP) | |
| Počet válců | L3 |
| Objem válců | 999 cm3 |
| Výkon motoru |
70 KW @ 6200 RPM 95 HP @ 6200 RPM 94 BHP @ 6200 RPM |
| Točivý moment |
70 lb-ft @ 3000-4300 RPM 95 Nm @ 3000-4300 RPM |
| Palivový systém | Elektronické přímé vstřikování |
| Palivo | Benzín |
| Objem palivové nádrže | 11,9 galonů (45,0 l) |
| VÝKON | |
| Max. rychlost | 114 mph (183 km/h) |
| Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) | 10,8 s |
| PŘEVODOVKA | |
| Typ pohonu | Pohon předních kol |
| Typ převodovky | 5-rychlostní manuál |
| BRZDY | |
| Přední | Ventilované kotouče |
| Zadní | Buben |
| PNEUMATIKY | |
| Velikost pneumatiky | 215/45 R16 |
| ROZMĚRY | |
| Délka | 157,4 palce (3998 mm) |
| Šířka | 68,2 palce (1732 mm) |
| Výška | 57,8 palce (1468 mm) |
| Přední/zadní náprava | 57,6/57,4 palce (1 463/1 458 mm) |
| Rozvor | 97,2 palce (2469 mm) |
| Světlá výška | 5,2 palce (132 mm) |
| Objem nákladu | 11,7 cuFT (331 l) |
| Aerodynamika (Cd) | 0,34 |
| HMOTNOST | |
| Hmotnost bez nákladu | 2471 liber (1121 kg) |
| Hrubý hmotnostní limit | 3474 liber (1576 kg) |
| SPOTŘEBA PALIVA | |
| Město | 44,4 mpg USA (5,3 l/100 km) |
| Dálnice | 58,8 mpg USA (4 l/100 km) |
| Kombinovaný | 51,1 mpg USA (4,6 l/100 km) |
| Emise CO2 | 104 g/km |
| Benzín - MOTOR – 1.0L TSI 6MT (110 HP) | |
| Počet válců | L3 |
| Objem válců | 999 cm3 |
| Výkon motoru |
80.9 KW @ 5000-5500 RPM 110 HP @ 5000-5500 RPM 108 BHP @ 5000-5500 RPM |
| Točivý moment |
148 lb-ft @ 2000-3500 RPM 200 Nm @ 2000-3500 RPM |
| Palivový systém | Elektronické přímé vstřikování |
| Palivo | Benzín |
| Objem palivové nádrže | 11,9 galonů (45,0 l) |
| VÝKON | |
| Max. rychlost | 121 mph (195 km/h) |
| Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) | 9,6 s |
| PŘEVODOVKA | |
| Typ pohonu | Pohon předních kol |
| Typ převodovky | 6-rychlostní manuál |
| BRZDY | |
| Přední | Ventilované kotouče |
| Zadní | Disky |
| PNEUMATIKY | |
| Velikost pneumatiky | 215/45 R16 |
| ROZMĚRY | |
| Délka | 157,4 palce (3998 mm) |
| Šířka | 68,2 palce (1732 mm) |
| Výška | 57,8 palce (1468 mm) |
| Přední/zadní náprava | 57,4/57,1 palce (1 458/1 450 mm) |
| Rozvor | 97,2 palce (2469 mm) |
| Světlá výška | 5,2 palce (132 mm) |
| Objem nákladu | 11,7 cuFT (331 l) |
| Aerodynamika (Cd) | 0,327 |
| HMOTNOST | |
| Hmotnost bez nákladu | 2496 liber (1132 kg) |
| Hrubý hmotnostní limit | 3499 liber (1587 kg) |
| SPOTŘEBA PALIVA | |
| Město | 42,8 mpg USA (5,5 l/100 km) |
| Dálnice | 58,8 mpg USA (4 l/100 km) |
| Kombinovaný | 51,1 mpg USA (4,6 l/100 km) |
| Emise CO2 | 105 g/km |
| Benzín - MOTOR – 1.0L TSI 7AT (110 HP) | |
| Počet válců | L3 |
| Objem válců | 999 cm3 |
| Výkon motoru |
80.9 KW @ 5000-5500 RPM 110 HP @ 5000-5500 RPM 108 BHP @ 5000-5500 RPM |
| Točivý moment |
148 lb-ft @ 2000-3500 RPM 200 Nm @ 2000-3500 RPM |
| Palivový systém | Elektronické přímé vstřikování |
| Palivo | Benzín |
| Objem palivové nádrže | 11,9 galonů (45,0 l) |
| VÝKON | |
| Max. rychlost | 121 mph (195 km/h) |
| Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) | 10,1 s |
| PŘEVODOVKA | |
| Typ pohonu | Pohon předních kol |
| Typ převodovky | 7-rychlostní automat DSG |
| BRZDY | |
| Přední | Ventilované kotouče |
| Zadní | Disky |
| PNEUMATIKY | |
| Velikost pneumatiky | 215/45 R16 |
| ROZMĚRY | |
| Délka | 157,4 palce (3998 mm) |
| Šířka | 68,2 palce (1732 mm) |
| Výška | 57,8 palce (1468 mm) |
| Přední/zadní náprava | 57,4/57,1 palce (1 458/1 450 mm) |
| Rozvor | 97,2 palce (2469 mm) |
| Světlá výška | 5,2 palce (132 mm) |
| Objem nákladu | 11,7 cuFT (331 l) |
| Aerodynamika (Cd) | 0,327 |
| HMOTNOST | |
| Hmotnost bez nákladu | 2568 liber (1165 kg) |
| Hrubý hmotnostní limit | 3571 liber (1620 kg) |
| SPOTŘEBA PALIVA | |
| Město | 45,2 mpg USA (5,2 l/100 km) |
| Dálnice | 56 mpg USA (4,2 l/100 km) |
| Kombinovaný | 51,1 mpg USA (4,6 l/100 km) |
| Emise CO2 | 105 g/km |
Často kladené otázky k Škoda Fabia (2018)
❓ Na jaké palivo jezdí Škoda Fabia (2018)?
Automobil Škoda Fabia (2018) má motory, které jako palivo používají Benzín a případné alternativy.
❓ Jakou má karosérii Škoda Fabia (2018)?
Karosérie, kterou se pyšní automobil Škoda Fabia (2018), je typ karosérie Hatchback.
❓ Jaká automobilová třída je automobil Škoda Fabia (2018)?
Třída automobilu Škoda Fabia (2018) je Compact a splňuje všechny parametry z toho nejlepšího v této třídě.
Novinky a zajímavosti o autech Škoda Fabia (2018)
Škoda Fabia – prodejní klenot z Mladé Boleslavi
Mezi vozy, které dosud v hojném počtu vídáme na tuzemských silnicích patří bezesporu Škoda Fabia. Oblíbený pětidvéřový model, který existuje ve verzích hatchback, kombi i sed...
Nejprodávanější auta prvního čtvrtletí roku 2023 v Evropě a v České republice – srovnání
Evropský statistický úřad zveřejnil statistiku prodejů aut v Evropě. A je to zajímavé čtení. Jak je patrné z tabulky Škoda Octavia se umístila na 16. místě, což není špatný v...
Firemní auta jsou oblíbeným benefitem. Prvenství v prodeji si drží jedna z českých značek
Benefitem nejedné menší či větší společnosti jsou firemní auta. Některé ze známých značek jsou oblíbenější než jiné. A to nejenom kvůli svému komfortu, ale také díky výhodám ...
Nejprodávanější auta roku 2022 v České republice
Pojďme se podívat na nejprodávanější auta roku 2022 v České republice. Žebříček sestavil Svaz dovozců automobilů z nově registrovaných aut v minulém roce. I když čísla napoví...
Škoda Rapid – slavné jméno na novém autě
Škoda Rapid představuje model z produkce tuzemské automobilky Škoda. Které nejdůležitější parametry nabízí? Výroba s myšlenkou jednoduchosti Škoda Rapid je automobil zařaze...
Videa s autem Škoda Fabia (2018)
Další žhavé informace o Škoda Fabia (2018) na internetu
ŠKODA FABIA 2018 – LITR NA PĚT ZPŮSOBŮ
3. 9. 2018 ... ŠKODA FABIA 2018 – LITR NA PĚT ZPŮSOBŮ · (a/b: 3,640/3,770 – 1,950/1,960 – 1,270/1,280 – 0,960/0,930 – 0,800/0,740 – Z 3,620/3,180), stálý převod ...
Škoda Fabia III facelift 2018: České ceny, motory, výbavy
22. 5. 2018 ... Za kombi se bude připlácet 14.000 Kč (+4000 Kč), příplatek za DSG naopak spadne o šest tisíc na 30.000 Kč. Výbava, Motor, Cena MY18 [Kč]. Změna ...
Ženeva 2018: Nová Škoda Fabia naživo: Seděli jsme v ní ještě před premiérou!
5. 3. 2018 ... Obvykle vzniknou tři návrhy modernizace, na kterých začínají designéři pracovat hned poté, co dokončí tvary stávajícího auta. Tedy žádný ...
Nová Škoda Fabia oficiálně: Diesel je mrtev, zůstaly jen litrové tříválce
8. 2. 2018 ... března, kdy bude vyhlášeno evropské Auto roku 2018 (COTY). Na úterý 6. a středu 7. března připadají hlavní tiskové dny, a od čtvrtka 8. do ...
Se Škodou Fabia po faceliftu poprvé v Česku: Jak jede filtrovaný tuplák?
11. 8. 2018 ... Škoda Fabia III 2018 facelift Foto: Ondřej Lilling, Auto.cz. Škoda ...
Nové Fabie vyjedou v srpnu s výbavou navíc, klimatizace bude v základu
29. 5. 2018 ... ... aut, které má značka na skladu. Vše se nyní připravuje na náběh výroby modernizovaného provedení. Škoda Fabia dostala při faceliftu ...
Nová tvář Škody Fabia odhalena. Pod kapotou má jen tříválcové benziny
8. 2. 2018 ... ... Auto. Faceliftovaná Škoda Fabia. 20 fotografií ... 18 palců. „Uvnitř ...
ŠKODA FABIA COMBI 1.0 TSI 81 KW – STÁLE VE FORMĚ
8. 2. 2019 ... Škoda Fabia je i po modernizaci z minulého roku tak trochu zastaralý automobil ... 18), proto jen stručně rekapitulujeme. Vůz dostal upravenou ...
Ženeva 2018 živě: Skutečně má Lamborghini Urus stejné kliky dveří jako Škoda Fabia?
7. 3. 2018 ... ... Škoda Fabia. V Ženevě jsme se tomu rozhodli přijít na kloub. ... Tak tedy Lamborghini: dovedete si představit, že by tak mastodontní auto mělo ...
Škoda Fabia 2018 míří do Ženevy. Prohlédněte si ji v nové galerii
5. 3. 2018 ... Ještě před oficiální premiérou jsme si mohli důkladně prohlédnout a osahat faceliftovanou Škodu Fabia. Všechny důležité informace byly ...
Galerie - Novou Škodu Fabia zhodnotil tvůrce jejího designu. Toto o ní prozradil - AutoRevue.cz
Novou Škodu Fabia zhodnotil tvůrce jejího designu. Toto o ní prozradil. Modernizovaná Škoda Fabia 2018. Modernizovaná Škoda Fabia 2018. Modernizovaná Škoda ...
Škoda Fabia III facelift 2018: České ceny, motory, výbavy
Ale Fabia JE malé auto. Je to nákupní taška do města a okolí, na poskakování, pro dva důchodce nebo mladé lidi s malými dětmi. Není divu, že vzadu je málo místa ...
Škoda Fabia Combi 1.0 TSI: Jaký byl půlrok ve společnosti benzinového tříválce?
30. 5. 2018 ... Škoda Fabia Combi 1.0 TSI: Jaký byl půlrok ve společnosti benzinového tříválce? ... auto jako Škoda Fabia může přitáhnout pozornost. ... 2018 14:40.
Konec nafty u Fabie a Rapidu za rok, 1,6 TDI dostane nádrž na močovinu
17. 5. 2017 ... Škoda Karoq se představí ve čtvrtek 18. května, zákazníci kteří si auto objednají mezi prvními, je dostanou na přelomu září a října. Ale už ...
ŠKODA FABIA COMBI 1.0 TSI 81 KW – STÁLE VE FORMĚ
8. 2. 2019 ... Škoda Fabia je i po modernizaci z minulého roku tak trochu zastaralý automobil, aktuální test vrcholné motorizace s karoserií kombi ale ...
Škoda Fabia 2018 míří do Ženevy. Prohlédněte si ji v nové galerii
5. 3. 2018 ... Ještě před oficiální premiérou jsme si mohli důkladně prohlédnout a osahat faceliftovanou Škodu Fabia. Všechny důležité informace byly ...
Ženeva 2018: Škoda Fabia se v rámci faceliftu změnila jen symbolicky
6. 3. 2018 ... Tříválec 1.0 TSI má výkon 95 nebo 110 koní a lze si ho pořídit i s automatem DSG. Z hlavních novinek přicházejí diodová světla pro denní svícení ...
ŠKODA FABIA STYLE – TRADICE ZAVAZUJE
17. 12. 2018 ... Nyní přišel čas na důkladnou modernizaci (podrobně viz AR 9/'18), jež přinesla dílčí modifikace prakticky ve všech oblastech tohoto produktu a ...
První Fabia prošla crashtesty před 18 lety. Jak si stojí oproti té současné?
16. 5. 2018 ... Škoda Auto je největší česká automobilka. Vychází ze společnosti Laurin & Klement založené v roce 1895, od roku 1990 je součástí skupiny ...
Škoda Fabia 2018: TSI s filtrem pevných částic, diodová světla a sledování mrtvých úhlů
8. 2. 2018 ... Copak auto, ale ten motor - úžasný tříválec. Pamatuji dobu kdy se Škodovka chlubila s motorem HTP s jeho high torque ( rozuměj hovno to pojede) ...