Modelové roky aut Škoda Favorit

Škoda Favorit (1989)

Škoda Favorit (1989)

Škoda vyrobila Favorit v roce 1987 jako nový začátek pro československou značku, která se pokusila nahradit starší 120/Estelle a přejít z pohonu zadních kol na přední. Model byl představen v roce 1987 na brněnském strojírenském veletrhu jako 5-dveřový hatchback, 5-dveřové kombi a 2-dveřový pickup (také známý jako Forman). Prodej byl zahájen v roce 1987 pro levostranné řízení a z finančních důvodů bylo pravostranné řízení připraveno až v roce 1989, tedy před sametovou revolucí, která zemi osvobodila od komunistického režimu.

Novinky a zajímavosti o autech Škoda Favorit

Ford F-150: Dlouholetý favorit mezi americkými pick-upy

Ford F-150: Dlouholetý favorit mezi americkými pick-upy

článek z 06. 03. 2023

V Americe na ně můžete narazit prakticky na každé silnici. Pickup Ford F-‍150 patří k ikonickým modelům této automobilky, a v upravených variantách se vyrábí i dnes. Histori...

Škoda Favorit začala moderní éru osobních automobilů

Škoda Favorit začala moderní éru osobních automobilů

článek z 24. 01. 2023

Škoda Favorit má za sebou již několik desítek let dlouhou historii. Aby také ne, když se jedná o automobil, který v Česku započal moderní éru vozů na čtyřech kolech. Škoda Fa...

Škoda Felicia s nájezdem 22 800 km? Ano, i takové inzeráty se objevují

Škoda Felicia s nájezdem 22 800 km? Ano, i takové inzeráty se objevují

článek z 03. 04. 2024

Škoda Felicia byla pro mladoboleslavskou automobilku přelom a začátek nové éry. I když konstrukčně vycházela ze předchozího modelu, v minulém režimu navržené Škodě Favorit, t...

Ayrton Senna – tragicky zesnulá legenda formule 1

Ayrton Senna – tragicky zesnulá legenda formule 1

článek z 25. 01. 2023

Připomeňme si životní dráhu jednoho z nejlepších jezdců Formule 1, který tragicky zahynul při Velké ceně San Marina v roce 1994.  Ayrton Senna – neohrabaný motorkář Ayrton Se...

Škoda Felicia – kultovní model a pro mnohé první auto

Škoda Felicia – kultovní model a pro mnohé první auto

článek z 24. 01. 2023

Dalším zcela kultovním modelem pod hlavičkou mladoboleslavské automobilky Škoda je Felicia. V jistých dobách jste na silnicích mohli vidět jednu za druhou. Pravda, tyto doby ...

Škoda Fabia – prodejní klenot z Mladé Boleslavi

Škoda Fabia – prodejní klenot z Mladé Boleslavi

článek z 24. 01. 2023

Mezi vozy, které dosud v hojném počtu vídáme na tuzemských silnicích patří bezesporu Škoda Fabia. Oblíbený pětidvéřový model, který existuje ve verzích hatchback, kombi i sed...

Škoda 135 – vrchol škodovácké exportní nabídky

Škoda 135 – vrchol škodovácké exportní nabídky

článek z 24. 01. 2023

Škoda 135 byla bezesporu autem dvou tváří. Byli jsme u konce osmdesátých let, když přišel poměrně velký skandál škodovky na kanadské půdě. Již tehdy totiž vozy musely splňova...

Škoda 130 – jepičí život vytuněné stodvacítky

Škoda 130 – jepičí život vytuněné stodvacítky

článek z 24. 01. 2023

Počátek výroby modelu Škoda 130 mladoboleslavské automobilky se datuje do roku 1984, přičemž se nedočkal moc dlouhé historie. Již po čtyřech letech byla výroba ukončena, i k...

Videa s autem Škoda Favorit

Další žhavé informace o Škoda Favorit na internetu

Škoda Favorit mohla být krásná. Pak na ni ale dolehly socialistické kompromisy

Škoda Favorit mohla být krásná. Pak na ni ale dolehly socialistické kompromisy

17. 11. 2019 ... Za 28 milionů korun se zavázal navrhnout hatchback, kupé i sedan, vyrobit vzor interiéru a devatenáct karoserií. Kontrakt byl připraven v červnu ...

Škoda Favorit 115 S (1989): základ, který se do výroby nedostal

Škoda Favorit 115 S (1989): základ, který se do výroby nedostal

22. 9. 2013 ... Škoda Forman: modelová řada v roce 1990 (prospekt) ... Výrobce u modelu Škoda Favorit 115 S sliboval zrychlení z 0 na 100 km/h za 17 s a dosažení ...

Závodní Škoda Favorit byla zrozena k úspěchu. Všechno změnila ze dne na den

Závodní Škoda Favorit byla zrozena k úspěchu. Všechno změnila ze dne na den

14. 9. 2021 ... Favorit i pro vytrvalostní závody. Závodní specifikace Favorit 136 L/A se poté v nemalé míře uplatnila také na okruzích a v závodech do vrchu.

Elektromobilní pravěk: Škoda Favorit na baterky, do které lijete benzin

Elektromobilní pravěk: Škoda Favorit na baterky, do které lijete benzin

12. 5. 2020 ... Škodu Favorit přestavovali na elektrický pohon v Ejpovicích u Plzně. Výrobcem byla firma Škoda Elcar Ejpovice, dceřinka Škody Plzeň, která ...

Škoda Favorit – První toho jména

Škoda Favorit – První toho jména

10. 8. 2015 ... Favorit i Superb zaznamenaly v roce 1937 rekordní počet vyrobených vozů, přesněji 81 a 177 exemplářů. Větší a luxusnější šestiválec tedy více ...

Test Škoda Favorit 135 LS: poslední mohykán

Test Škoda Favorit 135 LS: poslední mohykán

10. 11. 2008 ... Šlo o takřka prominentní vůz, vývozní kousek s luxusní výbavou LS, určený pro zákazníka z bývalé NDR. Naštěstí pro vůz šlo o staršího pána, ...

Galerie - Na prodej je vzácná Škoda Favorit Sport line. Je v super stavu a za férovou cenu - AutoRevue.cz

Galerie - Na prodej je vzácná Škoda Favorit Sport line. Je v super stavu a za férovou cenu - AutoRevue.cz

Škoda Favorit Sport line se představila v roce 1992 a podařilo se jí udělat z nevýrazného vozu sportovně vyhlížející parádu. Kouzlo novinky spočívalo v ...

Test Škoda Favorit 135 LS: poslední mohykán - 4. kapitola

Test Škoda Favorit 135 LS: poslední mohykán - 4. kapitola

10. 11. 2008 ... Technické parametry · Max. rychlost: 150 km/h · Zrychlení z 0 na 100 km/h: 14 s · Spotřeba paliva (l/100 km):. Město: 8,2; 90 km/h: 5,6; 120 km/ ...

Škoda Favorit: modelová řada v roce 1990 (prospekt)

Škoda Favorit: modelová řada v roce 1990 (prospekt)

28. 10. 2012 ... Škoda Favorit: modelová řada v roce 1990 (prospekt) ... Zavzpomínejte s námi na dobu těsně po převratu v roce 1989, kdy se konečně naplno ...

Galerie - Nejluxusnější Škoda Favorit stála víc než nová Felicia. Solitaire je dnes velká rarita - AutoRevue.cz

Galerie - Nejluxusnější Škoda Favorit stála víc než nová Felicia. Solitaire je dnes velká rarita - AutoRevue.cz

Nebýt přídavné dobové rozpěry v obou vozech a křiklavého klaksonu v případě favoritu, rozdíly mezi 50kW motorem favoritu a felicie by se daly spočítat na ...

Přidat komentář


Jméno a příjmení:

E-mail:

Váš komentář: