Škoda představila řadu Felicia v roce 1995 po masivním vylepšení svého předchůdce, Favoritu v klínovém stylu. Když Volkswagen v roce 1991 po pádu československého komunistického režimu získal Škodu Auto, našel továrnu s kvalifikovanými dělníky, ale s menším know-how. a technologií než západoevropské automobilky.
Škoda Felicia byla pro mladoboleslavskou automobilku přelom a začátek nové éry. I když konstrukčně vycházela ze předchozího modelu, v minulém režimu navržené Škodě Favorit, t...
Dalším zcela kultovním modelem pod hlavičkou mladoboleslavské automobilky Škoda je Felicia. V jistých dobách jste na silnicích mohli vidět jednu za druhou. Pravda, tyto doby ...
Mezi vozy, které dosud v hojném počtu vídáme na tuzemských silnicích patří bezesporu Škoda Fabia. Oblíbený pětidvéřový model, který existuje ve verzích hatchback, kombi i sed...
Nejluxusnější Škoda Felicia je dnes velká rarita. O její výbavě se dřív ...
15. 1. 2022 ... Otevřený vůz s rozvorem náprav 2390 mm a rozchodem kol 1200 mm vpředu a 1250 mm vzadu byl dlouhý 4065 mm, široký 1600 mm a s nataženou plátěnou ...
22. 12. 2022 ... Vzácná Škoda Felicia Mystery měla zrcátka v elektrice i motiv orloje. Jeden pěkný kousek je teď na prodej ... Vyrobilo se zhruba tři tisíce kusů.
14. 3. 2007 ... Motor byl poměrně tichý a pružný, spotřebu s velkým kombíkem lze udržet kolem 7,5 l/100 km.Od léta 1995 byl v nabídce řadový zážehový čtyřválec ...
4. 1. 2023 ... Ve skupině Felicia Klub na Facebooku již nějakou dobu sledujeme příběh vínové Škody Felicia, kterou jeden z členů uvedl do přenádherného stavu.
19. 5. 2023 ... Nové Škody Kodiaq a Superb poprvé v pohybu! Za polárním kruhem ladí ESP, ale i kliky dveří ... Není závodní, tuningová, ani nijak speciálně ...
12. 3. 2020 ... V letech 1998-2001 vznikly dvě stovky automobilů J. Laureta, což byl vlastně pick-up Škoda Felicia s rozvorem prodlouženým o šedesát ...
Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....
Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď