Modelové roky aut Škoda Octavia Combi

Škoda Octavia Combi (2019)

Škoda Octavia Combi (2019)

Škoda Octavia Combi generace číslo čtyři byla představena ve stejnou dobu jako hatchback. Poprvé ji Škoda Auto uvedla mimo výstavní a prodejní autosalon, a to přibližně půl roku před svým příjezdem do showroomů prodejen. Nová Škoda Octavia je nejprodávanějším kombíkem značky Škoda všech dob.

Škoda Octavia Combi (2017)

Škoda Octavia Combi (2017)

Škoda Auto představila faceliftovanou verzi Octavia Combi v roce 2017 a změna proběhla zejména na přední masce. Od chvíle, kdy na evropském trhu začala platit emisní norma Euro 6, musela být Škoda Octavia náležitě upravena. Škoda Auto ale přišla i s dalšími vylepšeními – nejen novou řadou motorů a novou sadou kol z lehké slitiny.

Škoda Octavia Combi (2013)

Škoda Octavia Combi (2013)

Škoda Octavia Combi se ve svém segmentu úspěšně prosazuje všemi možnými způsoby. Nabízí prostor, který je standardem pro vyšší třídy, protože v kompaktním segmentu není jiný vůz, který nabídl větší délku interiéru (1782 mm), více prostoru pro nohy (73 mm) a více místa na hlavu na zadních sedadlech (980 mm). Taky Škoda Octavia Combi oproti předchozímu modelu narostla o téměř jeden centimetr.

Škoda Octavia Combi (2008)

Škoda Octavia Combi (2008)

Česká automobilka Škoda představila druhou generaci svého modelu Octavia v roce 2008 a prodeje udržela na stejných hodnotách jako u generace I. Během finanční krize, která začala v tom samém roce a kvůli které byl celý automobilový průmysl na pokraji zhroucení, Škoda poněkud překvapivě přestavila facelift svého kombíku. Škoda Octavia Combi 2008 byla skvěle prodávaná, a tak vedení firmy bylo připraveno na jistý pokles poptávky.

Škoda Octavia Combi II (2004)

Škoda Octavia Combi II (2004)

Druhou generaci modelu Škoda Octavia představila mladoboleslavská automobilka na autosalonu ve švýcarské Ženevě v roce 2004, a to hned v obou karosářských verzích hatchback a kombi. Tím Škodovka navázala na úspěch předchozí generace. Koncern Volkswagen měl se Škodou Auto plány takové, že z ní udělá konkurenceschopnou značku, která bude spolehlivá a cenově dostupná jako jejich Golf.

Škoda Octavia Combi I (1997)

Škoda Octavia Combi I (1997)

Škoda Octavia byla od svého debutu v roce 1997 k dispozici ve dvou karosářských verzích – 5dveřovém liftbacku a kombi. S motory od Volkswagenu byla postavena na stejném podvozku A4 jako VW Bora, VW New Beetle nebo VW Golf. Motory podobně jako u normální Škody Octavie byly výkonově v rozmezí od 1,4 litru do 2,0 litrů, a to jak u benzinu, tak u nafty.

Novinky a zajímavosti o autech Škoda Octavia Combi

Škoda Octavia – nejoblíbenější auto Čechů

Škoda Octavia – nejoblíbenější auto Čechů

článek z 25. 01. 2023

Jedním z těch absolutně nejoblíbenějších vozů, které se prohánějí po českých silnicích je Škoda Octavia. „Oktávka“ nebo také „Ovce“, jak se jí mnohdy přezdívá, má proto v rod...

Nová Škoda Superb 4. generace: Podrobný pohled na firemní vlajkovou loď

Nová Škoda Superb 4. generace: Podrobný pohled na firemní vlajkovou loď

článek z 07. 08. 2023

Škoda Auto představí na letošní podzim dvě klíčové novinky – druhou generaci SUV Kodiaq a čtvrtou generaci modelu Superb. Výroba nového Superbu bude probíhat společně s Volks...

Videa s autem Škoda Octavia Combi

Další žhavé informace o Škoda Octavia Combi na internetu

Škoda Octavia - Kombi přežilo

Škoda Octavia - Kombi přežilo

25. 1. 2010 ... Přístrojová deska dostala nový povrch, tmavě šedý smalt, ve stejném odstínu byl i koberec, který kryl střední tunel. Zpětné zrcátko a větší ...

Škoda Octavia Combi 1.4 TSI vs. Seat Leon ST 1.4 TSI: jehla v kupce sena?

Škoda Octavia Combi 1.4 TSI vs. Seat Leon ST 1.4 TSI: jehla v kupce sena?

12. 2. 2014 ... Leon ST má 2636 mm, tedy číslo naprosto shodné se základním hatchbackem, Octavia Combi přidá na rozvoru náprav přesně pět centimetrů. Jestli ...

Legenda Škoda Octavia Combi začala nevinně, dnes z ní zbylo jenom jméno. Každý ji chtěl

Legenda Škoda Octavia Combi začala nevinně, dnes z ní zbylo jenom jméno. Každý ji chtěl

7. 4. 2023 ... Legenda Škoda Octavia Combi začala nevinně, dnes z ní zbylo jenom jméno. Každý ji chtěl · Legendární verze Škody Octavia po 16 letech potichu ...

Škoda Octavia Combi – Nemá chybu?

Škoda Octavia Combi – Nemá chybu?

10. 7. 2013 ... Po sklopení ještě opěradla u spolujezdce vpředu můžete naložit i předmět o délce 2920 mm! Přestože je vůz proti předchůdci o 90 mm delší, o 45 ...

TEST Škoda Octavia Combi 1.5 TSI ACT (110 kW): Půjde to někdy ještě lépe?

TEST Škoda Octavia Combi 1.5 TSI ACT (110 kW): Půjde to někdy ještě lépe?

12. 5. 2020 ... Prostor a pohodlí jako dříve. Na příkladu nové octavie je vidět, jak může vnější design budit dojem většího auta. Na první pohled vypadá o dost ...

Škoda Octavia Combi: nově s pohonem 4x4

Škoda Octavia Combi: nově s pohonem 4x4

5. 5. 2013 ... Octavia Combi 4x4 1,8 TSI bude k mání výhradně s dvouspojkovou převodovkou DSG. Z 0 na 100 km/h zrychlí za 7,5 s, dosáhne rychlosti 227 km/h a ...

Škoda Octavia Combi: třetí generace přijíždí

Škoda Octavia Combi: třetí generace přijíždí

19. 2. 2013 ... ... Octavia je zde také karosářská verze kombi. skoda-octavia-combi-iii-prev-3 74750 Oficiální premiéra třetí generace novodobé řady Škoda ...

Škoda Octavia Combi vs. Fiat Stilo Multiwagon (srovnávací megatest)

Škoda Octavia Combi vs. Fiat Stilo Multiwagon (srovnávací megatest)

20. 10. 2003 ... I přes dramatický nástup MPV se kombíky těší veliké oblibě. V dnešním srovnávacím testu proti sobě stanuli nesmiřitelní rivalové.

Škoda Octavia RS IV Combi – Trochu jiné RS

Škoda Octavia RS IV Combi – Trochu jiné RS

21. 12. 2020 ... Octavia RS iV je variantou navrženou chladnými hlavami produktových plánovačů. Normovanou produkcí CO2 34 g/km (NEDC) je hravě pod hranicí 50 g/ ...

Komentáře ke článku

Karol Vodnák   2023-11-24 19:55:05

Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....

Libuše Daňhová   2023-09-11 19:45:11

Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď

Přidat komentář


Jméno a příjmení:

E-mail:

Váš komentář: