V roce 1966 začal SsangYong vyvážet autobusy do Bruneje a o rok později do Vietnamu. Kromě autobusu vyráběl SsangYong i různé speciální vozy.

Společnost změnila svůj název ještě jednou v roce 1977, kdy se stala Donga Motor Co., Ltd. Jméno SsangYong, což ve skutečnosti znamená „dračí dvojčata“, bylo přijato v roce 1988. Ve stejném roce byla uvedena první série Korando, kombi .

První velká obchodní dohoda, kterou SsangYong uzavřela, byla se společností Mercedes Benz AG za účelem vývoje benzinového motoru v roce 1992. O rok později se obě strany dohodly na 5% společné investici a technické alianci, která měla za cíl vyvinout osobní automobil. V červenci téhož roku byl představen vůz Musso a nová generace pro Korando.

V roce 1997 byl uveden na trh President, luxusní sedan, první pro společnost, která dříve vyráběla pouze těžká nákladní vozidla. Také ten rok koupil kontrolní podíl společnosti kolega korejský výrobce Daewoo Motor Company. Podnik skončil v roce 2000, kdy bylo Daewoo nuceno prodat, protože bylo ve finančních potížích.

Poté, co byl SsangYong sledován několika mezinárodními výrobci automobilů, v roce 2004 koupil 51 % svého podílu čínský konglomerát SAIC (což je zkratka pro Shanghai Automotive Industry Corporation). Jejich řadu doplnily další modely, jako je Rexton (2001). Rodius (2004), Kyron (2005) a Actyon (2006).