Modelové roky aut Ssangyong Korando

Ssangyong Korando (2019)

Ssangyong Korando (2019)

SsangYong prošel velkými změnami poté, co jej převzal Mahindra&Mahindra Industry.Nyní přišel s novým Korandem, které se snaží zaútočit na trh SUV s vozidlem určeným pro aktivní rodiny, které hledají aktivní životní styl, ale na rozpočet, který nezruinuje jejich banky.

Design má nový výrazný vzhled s novou odvážnou tváří s plochými a rovnými liniemi přes přední mřížku.

Ssangyong Korando (2017)

Ssangyong Korando (2017)

Poté, co korejská automobilka SsangYong našla cestu z bankrotu díky indické průmyslové skupině Mahindra&Mahindra, začala modernizovat výkon své značky. SsangYong byl na pokraji zavedení nových vozů do své řady a po Tivoli a Tivoli XLV představil facelift pro své kompaktní SUV Korando. Věřte nebo ne, Korando je zkratka pro korejský Can Do a ukázal svůj závazek být úspěšný v segmentech crossoverů a SUV.

Ssangyong Korando C (2013)

Ssangyong Korando C (2013)

Korando C z roku 2013 představuje první důležitý facelift aplikovaný na třetí generaci kompaktního SUV. Nové Korando s novým předním nárazníkem, přepracovanou přední maskou, moderními světlomety s LED diodami, přepracovanými zadními světly a větším spoilerem získalo nádech agresivity. ve srovnání s modelem, který nahrazuje.

Ssangyong Korando (2010)

Ssangyong Korando (2010)

SsangYong představil třetí generaci řady Korando v roce 2010 a na trhu kompaktních SUV to byla dobrá nabídka. SsangYong prošel finančními potížemi a koupil ho indický koncern Mahindra&Mahindra. Korando 2010, zkratka pro korejštinu, bylo vyvinuto na zcela nové platformě.

Ssangyong Korando (1997)

Ssangyong Korando (1997)

Korando, prodávané pod značkou Daewoo v některých zemích, jako je Spojené království, bylo levné terénní vozidlo vyrobené v Koreji.

Název Korando, věřte nebo ne, pochází z „korejského umí“ a odrážel důvěru výrobce v toto vozidlo. Představte si, že se na něj vztahovala tříletá záruka na 60 000 mil (97 000 km) s bezplatným servisem, vyzvednutím a doručením zdarma a bezplatným odtahem, pokud by se cokoliv po silnici vydalo na jih.

Novinky a zajímavosti o autech Ssangyong Korando

SUV vyráběná v Jižní Koreji stálice českého trhu, které vám dají zážitek z jízdy

SUV vyráběná v Jižní Koreji stálice českého trhu, které vám dají zážitek z jízdy

článek z 27. 04. 2023

Jižní Korea již léta patří mezi lídry automobilového průmyslu. Velkou popularitu zde v poslední době získávají především vozy SUV, a to díky své všestrannosti, prostornému in...

Videa s autem Ssangyong Korando

Další žhavé informace o Ssangyong Korando na internetu

Minitest SsangYong Korando 1.5 Turbo GDI Style+: Nejlepší SUV do půl milionu?

Minitest SsangYong Korando 1.5 Turbo GDI Style+: Nejlepší SUV do půl milionu?

17. 6. 2020 ... Tvrdá data nevypadají špatně: 120 kW v rozmezí 5000 až 5500 otáček, točivý moment 280 N.m v patnácti stech otáčkách (s automatem 260 N.m), ...

TEST SsangYong Korando 1.6XDI 4x4 AT: Zákaznicí, koukejte. Konkurenti, učte se!

TEST SsangYong Korando 1.6XDI 4x4 AT: Zákaznicí, koukejte. Konkurenti, učte se!

14. 11. 2019 ... V interiéru nenajdete kousek měkčeného plastu. Všechny jsou sice tvrdé jako kámen, ale kvalitní a dobře zpracované. Z pozice řidiče vidíte ...

FAQ: Váha SsangYong Korando

FAQ: Váha SsangYong Korando

Hmotnost motorizací SsangYong Korando: · 1500 kg · 2010 kg · 1530 kg · 2040 kg · 1590 kg · 2100 kg · 1620 kg · 2130 kg celková. Podobně těžké ...

SsangYong Korando 1.5 Turbo GDI AT: Těžko uvěřit, že může stát tak málo

SsangYong Korando 1.5 Turbo GDI AT: Těžko uvěřit, že může stát tak málo

22. 1. 2021 ... TEST SsangYong Korando 1.5 Turbo GDI AT: Těžko uvěřit, že může stát tak málo.

TEST SsangYong Korando 1.5 T-GDI MT: Dostupnost cti netratí

TEST SsangYong Korando 1.5 T-GDI MT: Dostupnost cti netratí

2. 7. 2023 ... Z předních sedadel je dobrý výhled do všech stran (možná horší zadní tříčtvrteční pohled) a pohodlí v nich najde i lehce nadprůměrně vysoký a ...

SsangYong Korando Sports: studie skutečností

SsangYong Korando Sports: studie skutečností

16. 8. 2012 ... Cena nového modelu SsangYong Korando Sports zatím není známá, stejně tak nevím ani to, kdy a jestli vůbec se s ním budeme moci setkat také na ...

SsangYong Korando 1.5 T-GDI 4x4 2021: Vše, co potřebujete. Za míň, než čekáte

SsangYong Korando 1.5 T-GDI 4x4 2021: Vše, co potřebujete. Za míň, než čekáte

16. 4. 2021 ... Dva draci se řítí z lesa. Korando na žádné designové kudrlinky nehraje. V bílé barvě navíc vyniknou jeho důležité prvky, jako jsou černé ...

Nový SsangYong Korando 2019: Cena v ČR, výbava, motory, technická data

Nový SsangYong Korando 2019: Cena v ČR, výbava, motory, technická data

6. 11. 2019 ... Jak bylo očekáváno, SsangYong v Česku naplno spouští prodej nové generace SUV Korando. Ceník tak už doplňuje rovněž cenovka naftové ...

SsangYong Korando Sports startuje v Anglii

SsangYong Korando Sports startuje v Anglii

10. 10. 2012 ... Připomeňme, že model Korando Sports vychází ze studie SsangYong SUT 1 Concept, jež byla světu slavnostně představena na loňském autosalonu v ...

Komentáře ke článku

Karol Vodnák   2023-11-24 19:55:05

Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....

Libuše Daňhová   2023-09-11 19:45:11

Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď

Přidat komentář


Jméno a příjmení:

E-mail:

Váš komentář: