Dohoda mezi Mercedes-Benz a korejským výrobcem SsangYong začala vozy SsangYong Musso a Kurando SUV založenými na starších platformách ML. Zatímco model President nebyl založen na platformě Mercedes, byl stále podobný třídě E a Starší verze třídy E, pokud jde o vnější i vnitřní design.
Zrychlení bylo mírné, výkon pocházel ze stárnoucí 3,2litrové 6válcové jednotky, která vyvinula 217 koní.
V rámci smlouvy podepsané s Mercedes-Benz získal SsangYong práva na licencovaný Mercedes-Benz třídy E, který korejská automobilka upravila podle svého designového jazyka. SsangYong nevěděl nic o stavbě pouličních vozidel, protože měl více zkušeností v terénu, ale Mercedes-Benz věděl o této doméně téměř vše. Když německá automobilka souhlasila, že dá Korejcům práva na stavbu jejich verze W211 třídy E, výsledkem bylo cenově dostupné, výkonné vozidlo.
8. 8. 2006 ... Ssangyong Chairman 001.jpg Ssangyong Chairman 002.jpg Ssangyong ... V České republice se soustředí na SUV. SsangYong Rexton • SsangYong Korando • ...
Ssangyong Chairman: limuzína na bázi medvěda (spy photos). 21 komentářů. Napište příspěvek do diskuze. Pepa. 8. srpna • 17:55. 0. Mercedes pro chudý z Koree :-D.
8. 4. 2007 ... Ssangyong Chairman se chystá do Evropy. Špionážní fotografové měli štěstí na velkou limuzínu Ssangyong Chairman, se kterou se automobilka ...
20. 12. 2013 ... ... SsangYong Musso, následovaný řadou dalších modelů včetně velkého sedanu SsangYong Chairman přebírající techniku modelu Mercedes-Benz E (W124).
4. 9. 2022 ... SsangYong Chairman CM 600 L | Zdroj: Wheelsage.com. Toyota Cressida ... SsangYong Chairman CM 600 L Zdroj: Wheelsage.com. SsangYong Chairman CM ...
10. 4. 2013 ... ... SsangYong Chairman (alias Mercedes-Benz W210). Foto: Pyeonghwa Motors. SOVIETICO1917. 8.79K subscribers. COREA DEL NORTE - AUTOMOVILES / CARS ...
Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....
Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď