Modelové roky aut Ssangyong Rodius

Ssangyong Rodius (2004)

Ssangyong Rodius (2004)

Když SsangYong začal budovat povědomí o své značce po celém světě, nemyslel na to, že potřebuje dobrého automobilového designéra, a Rodius byl živým důkazem. Při navrhování produktu existují dvě hlavní pravidla: formy následují funkci nebo funkce následuje formy. Rodius vzal první, ale s mírným zvratem: na tvaru nezáleželo, pokud následoval roli.

Videa s autem Ssangyong Rodius

Další žhavé informace o Ssangyong Rodius na internetu

SsangYong Rodius: ani 2. generace transportéru mnoho krásy nepobrala

SsangYong Rodius: ani 2. generace transportéru mnoho krásy nepobrala

7. 2. 2013 ... SsangYong Rodius 2013 1.jpg SsangYong Rodius 2013 3.jpg SsangYong Rodius 2013 2.jpg SsangYong Rodius druhé generace. Mohutná karoserie umožňuje ...

SsangYong Rodius: druhá generace velkého MPV

SsangYong Rodius: druhá generace velkého MPV

6. 2. 2013 ... Palubní deska se dočkala jen dílčích úprav a přístrojový štít zůstává i nadále umístěn uprostřed, ovšem za povšimnutí stojí nový dotykový ...

Korejský osobní autobus. Ssangyong Rodius uveze až 11 lidí

Korejský osobní autobus. Ssangyong Rodius uveze až 11 lidí

13. 2. 2013 ... Korejský osobní autobus. Ssangyong Rodius uveze až 11 lidí · A nový rodius se docela povedl. · Výrobce uvádí, že auto míří někam mezi MPV a SUV.

SsangYong Rodius dostal nový, úspornější motor

SsangYong Rodius dostal nový, úspornější motor

9. 1. 2013 ... Nyní se dočkal nové pohonné jednotky. Půjde opět o vznětový přeplňovaný agregát, ovšem čtyřválcový s objemem 2,0 l, který nahradí dosud ...

Nový SsangYong Rodius vstoupí na trh během prvního čtvrtletí

Nový SsangYong Rodius vstoupí na trh během prvního čtvrtletí

16. 1. 2013 ... Přibližně v polovině prosince jsme vám ukazovali první snímky odhalující novou generaci obrovského korejského MPV Rodius.

SsangYong Rodius: bizarní MPV s novým motorem

SsangYong Rodius: bizarní MPV s novým motorem

8. 1. 2013 ... Nejdůležitější je však pokles spotřeby: SsangYong Rodius s novým motorem si má v průměru říci o 7,3 l/100 km, což je o 2 l/100 km méně než dosud ...

SsangYong Rodius, krasavec dostal facelift

SsangYong Rodius, krasavec dostal facelift

21. 7. 2007 ... Korejská automobilka SsangYong v tichosti připravila další oživovací kůru. Po modelu Kyron přišel na řadu i největší a určitě i ...

Nejošklivějším autem Anglie je korejský hroch

Nejošklivějším autem Anglie je korejský hroch

2. 11. 2005 ... Nechtěný titul si odváží Ssangyong Rodius, kterému dala hlas třetina návštěvníků. Každý rok bývá v Miláně vyhlašováno nejkrásnější auto ...

Test Hyundai Staria: Plusminus autobus na lince Multivanu

Test Hyundai Staria: Plusminus autobus na lince Multivanu

23. 2. 2023 ... ... Toyota Previa a SsangYong Rodius první generace, ale i Citroën C4 Spacetourer ve své době dokázaly v této kategorii vyčarovat něco hodně ...

Největší příšery automobilové historie

Největší příšery automobilové historie

29. 3. 2007 ... Fiat Multipla, Ssangyong Rodius, Škoda 120... co tuto nesourodou společnost spojuje? Všechny tyto vozy vyvolávají velmi kontroverzní reakce.

SsangYong, výrobce nejošklivějších aut přežil a chystá jedno pěkné SUV

SsangYong, výrobce nejošklivějších aut přežil a chystá jedno pěkné SUV

23. 11. 2010 ... To samé platí i o velkém modelu Rodius, jehož řešení zadní části je zcela neortodoxní, ale také naprosto podivné. SsangYong Korando 2011.

Konec experimentům na autech. SsangYong postavil povedené korando

Konec experimentům na autech. SsangYong postavil povedené korando

12. 4. 2011 ... Z ní vyšel mimo jiné Jozef Kabaň, tvůrce přízračného Bugatti Veyron a dnešní šéfdesignér Škody Auto. SsangYong Rodius. Právě na londýnské škole ...

Komentáře ke článku

Karol Vodnák   2023-11-24 19:55:05

Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....

Libuše Daňhová   2023-09-11 19:45:11

Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď

Přidat komentář


Jméno a příjmení:

E-mail:

Váš komentář: