V roce 2008 prošlo SUV menším faceliftem a do své řady byly přidány dva nové motory, 2,4 l a 3,2 l V6 benzínové jednotky. Suzuki Grand Vitara obdržela prestižní ocenění Consumer Guide Automotive Best Buy za to, že jde o vytříbený stroj pro jízdu na silnici a robustní terénní vysoce výkonný vůz. Vitara kombinuje nečekanou kultivovanost na silnici s agresivní dávkou terénních schopností.
Suzuki představilo třetí generaci Grand Vitara/Escudo v roce 2005 a stalo se jedním z nejlepších cenově dostupných SUV ve své třídě. Japonská automobilka byla již známá svými působivými zkušenostmi s výrobou cenově dostupných SUV. Mnohokrát se to ukázalo u Samuraje, Jimnyho nebo Vitary.
Po úspěšném představení Vitary udělalo Suzuki další krok a posunulo se vpřed s Grand Vitarou. Bylo to SUV s pohonem 4x4 na přání, které nabízelo více pro každého.
První generace Vitary se okamžitě stala hitem.
Grand Vitara byla verzí oblíbené Vitary s dlouhým rozvorem a nabízela více místa pro pět dospělých cestujících. Suzuki vyrobilo Vitara jako vylepšení pro zákazníky, kteří požadovali více pohodlí a uvolněné, cenově dostupné SUV. Nová řada se vyznačovala novou platformou s nezávislým předním zavěšením a tuhou nápravou vzadu.
13. 7. 2012 ... Přepracována byla celá přední část karoserie Grand Vitary, na domácím trhu prodávané jako Suzuki Escudo, jež se vyznačuje novým nárazníkem, ...
10. 8. 2018 ... ... Suzuki Grand Vitara. Prodloužením Grand Vitary o půl metru vznikla ... Původní Suzuki Vitara tak bylo doma známé jako Suzuki Escudo (tento ...
9. 10. 2020 ... Jimny, Vitara, Swift… známá jména. V následujících dvou desetiletích Suzuki rozvinulo nabídku malých a kompaktních vozů na domácím trhu do ...
Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....
Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď