Na začátku roku 2020 Suzuki odhalilo facelift pro druhou generaci Ignisu. Byl navržen pro lepší spotřebu paliva díky novému hnacímu ústrojí.
Nová pětilamelová mřížka chladiče spolu s lichoběžníkovým předním a zadním nárazníkem umocnily robustnost vozu.
Subkompaktní crossover Suzuki Ingnis byl navržen pro rušné městské ulice a byl malým městským vozem, který nabízel praktičnost a styl za dostupnou cenu. Navzdory skromným rozměrům Ignis měl tento malý vůz moderní a robustní styl. Vpředu přitahují veškerou pozornost LED světlomety integrované do mřížky chladiče.
Suzuki Ignis byl jedním z prvních crossoverů vyrobených japonskou automobilkou. Nepostavila ho však sama. Fungovalo to společně s GM a Subaru.
Suzuki potřebovala vyrobit určitý počet vozidel, aby získala homologaci FIA pro FIA Junior World Rally Championship (JWRC), a její nejlepší volbou byl Ignis Sport. Zatímco běžný, pětidveřový Ignis byl slušný vůz malého segmentu k dispozici se systémem pohonu všech kol, jeho třídveřový příbuzný byl vyvinut pro jiný význam. Automobilka se ani nenamáhala, aby vypadal civilizovaněji nebo vybaveněji než pětidveřová verze.
První Suzuki Ignis spatřilo světlo v roce 2000, kdy japonská společnost uvedla na trh pětidveřovou hatchbackovou verzi vybavenou více verzemi motorů o objemu od 1,3 do 1,5 litru. Přestože motory byly schopny produkovat mezi 89 a 110 koňskými silami, modely vyrobené pro exportní trhy měly pouze 1,3litrový motor s výkonem 83 koňských sil. První generace vozu měla několik jmen v závislosti na výrobci a oblasti trhu.
Suzuki představilo první generaci Ignisu v roce 2000 ve spolupráci s GM a Subaru. Výsledek předčil jejich očekávání.
Suzuki byla známá jako skvělá automobilka pro malá vozidla.
4. 11. 2020 ... Automobil se snadno ovládá, řidič přirozeně vnímá jeho pohyby a reaguje na ně. Jednoznačným kladem je nízká hmotnost dodávající vozu vítanou ...
9. 8. 2020 ... Ostatně u Suzuki se nejedná o ojedinělý případ. Už dlouhá léta totiž tato značka nabízí malý městský model Swift s pohonem všech kol a do ...
Zdravím, kolik prosím váží crossover Suzuki Ignis, resp. jaká je jeho pohotovostní a maximální přípustná hmotnost? Liší se podle motorizací?
Dobrý den, nedaří se mi na internetu dohledat přesné rozměry Suzuki Ignis, dokážete mi na Autohledu pomoci? Odpověď: Ano, toto crossover měří na délku ...
2. 2. 2004 ... Ve městě můžete s citlivou nohou na plynu jezdit za 8,5 – 9 l. S kombinovanou spotřebou 6,5 l raději nepočítejte, reálnější hodnotou je 7 – 8 l ...
2. 2. 2004 ... KAPITOLA 7: Suzuki Ignis překvapuje od chvíle, kdy se objevil na trhu. Budí dojem velkého SUV, ale není to velké SUV.
1. 11. 2020 ... Rozsáhlá fotogalerie a odkazy ke článku Suzuki Ignis, který vyšel v Automobilu 11/2020.
2. 2. 2004 ... Suzuki Ignis překvapuje od chvíle, kdy se objevil na trhu. Budí dojem velkého SUV, ale není to velké SUV. Působí neohrabaně, ale neohrabaný ...
Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....
Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď