Mělo to být nejlevnější auto na světě a jeho nejbližším příbuzným byla rikša. Jediný rozdíl byl v tom, že měl stěrač a čtyři kola.
Indická silniční síť byla druhá nejvytíženější na světě.
Největší indická automobilka Tata Motors produkuje především nákladní automobily a osobní vozidla. Sídlí v Bombaji a je vůbec největší automobilovou značkou v Indii, která se...
Turbomotory v F1 poprvé použil Renault, kterého okamžitě následovali další výrobci – Alfa Romeo, BMW, Ford-Cosworth, Ferrari, Honda a Porsche. No a v průběhu doby rostl výkon...
Autodoprava je klíčovým prvkem dopravy, který umožňuje přepravovat zboží a osoby mezi stanovištěmi. Existuje mnoho různých typů autodopravy, včetně nákladních vozidel, autobu...
Švédská automobilová značka Volvo je kromě běžných SUV či sedanů populární také díky výrobě nákladních vozidel. V minulosti byla vůbec nejbezpečnější automobilkou. A to v dob...
29. 11. 2010 ... Automobil pro chudé má zpoždění, přesto Tata Motors už v Indii zahájila dodávky pro 100 000 prvních zájemců za 100 000 rupií…
26. 3. 2009 ... Indická automobilka Tata Motors hodlá do tří let zahájit prodej nejlevnějšího vozu světa Nano rovněž v USA. Do Evropy by se auto mělo dostat ...
12. 2. 2008 ... Indická automobilka Tata Motors hodlá během čtyř let uvést svůj superlevný vůz Nano na evropský trh. Řekl to šéf projektů malých automobilů ...
6. 5. 2009 ... Indická automobilka Tata Motors už nasbírala přes 200 000 objednávek na nejlevnější automobil světa. Kvůli problémům s výrobou nana jich ale ...
10. 7. 2008 ... Indická automobilka Tata Motors, která vyvolala začátkem roku velký rozruch svým superlevným modelem Nano, brzy vstoupí na polský trh, ...
6. 3. 2009 ... Tata loni dokončila koupi značek Land Rover a Jaguar od americké automobilky Ford Motor za 2,3 miliardy dolarů (51,4 miliardy Kč). Tata Motors ...
2. 12. 2020 ... ... Tata Motors vzala tento výraz doslovně. Na konci listopadu ... Label Zajímavosti, Automix - Seznam, Indie, Tata Motors, Škoda Auto, Tata Nano ...
10. 1. 2008 ... Indická společnost Tata Motors dnes představila svůj superlevný osobní automobil, který by měl pro masový automobilismus v Indii být ...
23. 8. 2008 ... Indická automobilka Tata Motors je připravena přesunout továrnu na výrobu nejlevnějšího vozu světa Nano v případě, že budou pokračovat ...
Indická automobilka Tata Motors je připravena přesunout továrnu na výrobu nejlevnějšího vozu světa Nano v případě, že budou pokračovat násilné protesty ...
15. 2. 2012 ... Tata hodlá rozšířit nabídku motorizací pro svůj model Nano o naftový motor. Dieselové provedení by se mělo objevit na indickém trhu ještě ...
12. 7. 2018 ... Po deseti letech produkce bude ukončena výroba dostupného modelu Nano indické automobilky Tata. I když si vůz nadále udržoval nálepku ...
14. 1. 2008 ... Tata Motors předpokládá, že do pěti let bude vyrábět pět set tisíc vozů nově představeného modelu. "Míříme na segment trhu, který byl dosud ...
5. 3. 2008 ... Výrobce o své převratné novince říká, že je pohodlná a bezpečná, má výkonný motor a nízké emise. Premiérově se představuje Evropě na autosalonu ...
Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....
Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď