Pokles prodejů souvisí s kombinací zastaralé nabídky, rostoucí konkurence a kontroverzí kolem politiky Elona Muska
Tesla ohlásila 13% pokles prodejů vozidel za první čtvrtletí letošního roku, což znamená nejhorší výsledky této automobilky od roku 2022. Tento pokles je dalším důkazem toho, že kdysi vysoce oceňovaný výrobce elektromobilů má stále větší problémy přitáhnout nové zákazníky.
Důvodů tohoto negativního vývoje je pravděpodobně hned několik – stárnoucí nabídka vozidel, rostoucí konkurence ze strany ostatních automobilek a také veřejný odpor vůči Elonu Muskovi, který se otevřeně angažoval v pravicové politice. Situace rovněž naznačuje, že výsledky hospodaření, plánované na konec tohoto měsíce, by mohly být zklamáním pro investory.
Tesla v období od ledna do března tohoto roku dodala celosvětově celkem 336 681 vozidel. Analytici společnosti FactSet přitom očekávali výrazně vyšší čísla, konkrétně 408 000 vozidel. Ve stejném období minulého roku automobilka dodala 387 000 vozů. Pokles nastal navzdory výrazným slevám, bezúročnému financování a dalším motivačním akcím.
Od poloviny prosince minulého roku, kdy akcie Tesly dosáhly svého vrcholu, jejich hodnota klesla zhruba o polovinu. Původní optimismus investorů, očekávajících uvolněnější regulace a vysoké zisky pod vládou Donalda Trumpa, byl rychle nahrazen obavami z dopadu bojkotu vozů Tesla kvůli Muskovi a dalších problémů automobilky. Tesly po celých Spojených státech čelily vandalismu poté, co Musk ve své nové roli šéfa tzv. „ministerstva vládní efektivity“ zrušil několik federálních úřadů. Negativní ohlas sklidilo také gesto, které Musk předvedl na jednom shromáždění a které jeho vlastní dcera označila za „jednoznačně nacistický pozdrav“.
I přes snahy prezidenta Donalda Trumpa podpořit Teslu prezentací před Bílým domem a Muskova ujištění zaměstnanců, že má firma před sebou „jasnou a vzrušující budoucnost“, se nepodařilo zabránit citelnému propadu prodejů.
Matt Britzman, hlavní analytik společnosti Hargreaves Lansdown, uvedl: „Výsledky jsou horší, než se původně očekávalo. Čísla dodávek Tesly v prvním čtvrtletí nelze nijak přikrášlit, jedná se o jasné zklamání, i když se mnoho investorů již předem připravovalo na slabší výsledky.“
Analytici stále nejsou schopni přesně určit, nakolik za poklesem prodejů stojí protesty a politické kontroverze, či zda převažují jiné faktory. Prodeje elektromobilů obecně zpomalily, což postihlo zejména Teslu, jejíž zákazníci odkládají nákupy bestselleru Modelu Y kvůli plánované aktualizaci tohoto vozu, která má přijít ještě letos. Už před Muskovým nástupem do vládních struktur měla Tesla dlouhodobé problémy s plněním stanovených cílů. Ani výsledky hospodaření a čtvrtletní zprávy o dodávkách během celého roku 2024 nenaplnily očekávání analytiků.
„Titulky se sice zaměřují hlavně na problémy se značkou, a bylo by naivní říkat, že to žádnou roli nehraje. Podstatným faktorem jsou však odstávky továren kvůli zavádění dlouho očekávané aktualizované verze Modelu Y, který je nejprodávanějším modelem automobilky,“ dodal Britzman.
Tesla, sídlící v texaském Austinu, navíc v posledních měsících ztratila část svého podílu na trhu ve prospěch konkurentů, jejichž nabídka se neustále zlepšuje. Jde zejména o čínskou společnost BYD, která nedávno představila novou technologii umožňující rychlé nabíjení elektromobilů během několika minut.
I přes stabilní zájem o Model Y analytici předpokládají, že volatilita bude u Tesly pokračovat i nadále. Nejnovější vůz, futuristický Cybertruck, zatím nedokázal získat širší oblibu veřejnosti.
Investoři přesto začali opatrně doufat ve zlepšení poté, co Politico zveřejnilo zprávu, že Musk možná opustí svou pozici ve vládě Donalda Trumpa. Akcie automobilky po této zprávě vzrostly asi o 5 %. Mluvčí Bílého domu Karoline Leavitt však tuto informaci na sociální síti X označila za „naprostý nesmysl“. Musk momentálně disponuje statusem „zvláštního vládního zaměstnance“ na dobu 130 dnů, tedy do konce května, a podle dřívějších informací z Bílého domu Trump údajně uvažuje o prodloužení tohoto mandátu.
„Značka je nyní pod velkým tlakem,“ shrnuje Britzman. „Není obvyklé, aby byl osud společnosti tak silně svázán s polarizujícím vlivem politiky Bílého domu. Dokud Musk znovu nesoustředí svou pozornost výhradně na řízení Tesly, akcie firmy budou i nadále velmi volatilní.“
Autor: Lukáš SvítilChevrolet je nezpochybnitelnou legendou automobilového průmyslu. Od svého zrodu v roce 1911 se značka Chevrolet proslavila svými výkonnými a spolehlivými vozy, které se staly...
První věci, co vás na novém modelu Škoda Kodiaq trknou, jsou nové logo Škodovky a inovativní pás světel, který mezi světlomety protíná přední masku chladiče. Při pohledu z bo...
Na podzim tohoto roku čeká na automobilové fanoušky parádní novinka. A že je o co stát. Elektrický kombík MG5 ví, čím zákazníky zaujmout. Jde přeci jen o vůbec první sériové ...
Podle francouzské automobilky je tento přitažlivý model z hlediska designu, modularity, efektivity, konektivity i objemu zavazadlového prostoru ten nejlepší od značky Renault...
Jawa 42 Bobber Black Mirror dělá svému názvu skutečnou čest. Čím je nová motorka z dílny známé značky zajímavá? Jawa v Indii představuje stylovou novinku v černé Elegantní a ...
Více než rok poté, co společnost NEVS (National Electric Vehicle Sweden) vstoupila do období "hibernace" kvůli finančním problémům a propustila velkou část svého personálu, s...
Honda CR-V je největší SUV, které u nás automobilka prodává. U českých zákazníků se těší docela velké oblibě, a tak se netrpělivě čekalo na novou generaci. Po modelu Honda Ci...
Hodnota akcií od odchodu Ferrari z koncernu Stellantis v roce 2015 vrostla o 34 %. Hodnota Ferrari nyní činí 54 miliard dolarů (1,2 bilionu korun), což je paradoxně víc než u...
BMW 3.0 CSL "Batmobile" je jedním z nejlegendárnějších závodních aut v historii. Tento elegantní, ale zároveň agresivní vůz se stal symbolem 70. let a dodnes je obdivován mil...