Publikované: 02.05.2023   Kategorie článku: Zajímavosti

Značka Subaru vévodí se svými modely bezpečnostním testům. Jak se automobily této značky vlastně testují?

Subaru opět boduje v testování IIHS

Jak společnost informovala prostřednictvím svých oficiálních webových stránek, americký institut IIHS, který je znám svými striktními podmínkami pro testování automobilů, pro letošní rok dále zpřísnil některé disciplíny, zejména boční náraz a ochranu chodců.

Boční náraz simuluje srážku, ke které nejčastěji dochází v křižovatkách. Právě tento typ nehod totiž stále často končí smrtelným zraněním. Konkrétně se tak v rámci nových testů bočního nárazu zvětšila hmotnost narážejícího tělesa o přibližně 400 kilogramů na 1,9 tuny, což lépe odpovídá robustnosti soudobých SUV. Rychlost se zároveň zvýšila z 50 na 60 km/h, celková energie nárazu tak vzrostla o plných 82 %.

Testy bočního nárazu už stihly projít úspěšně i vozy z dílny Subaru. Upravená testovací kritéria přitom známé automobily zásadně „nerozhodila“. V první sérii tohoto testování prošlo touto disciplínou bez problémů pouze Subaru, a to s vlajkovou lodí automobilky - modelem Subaru Outback modelového roku 2022, samozřejmě v americké specifikaci.

Testování přitom absolvovalo hned sedm zástupců střední třídy. Podmínky testu vyžadovaly, aby si prostor pro cestující po srážce zachoval svůj tvar, dále je stanoveno, že figuríny simulující dospělého cestujícího a 12leté dítě nesmí zaznamenat vysoké riziko vážných zranění a bezpečnostní pásy spolu s bočními airbagy musí zamezit tvrdému kontaktu hlav s prvky interiéru.

Nejen Outback vévodí bezpečnostním testům

Modelu Outback, který si odnesl hodnocení ve stupni „Good“, se podařilo v testování úspěšně obstát navzdory tomu, že při jeho návrhu ještě tento test nebyl součástí běžných nárazových zkoušek. Následně upravenými testy prošlo ještě několik modelů Subaru a stejně jako v minulosti se dočkaly nejvyššího hodnocení.

Další podstatnou změnou je noční testování zabránění střetu s chodcem. Nově se požaduje, že v této disciplíně musejí testované automobilky obstát stejně dobře jako ve dne. Vyšší jsou i nároky na účinnost světel.

Nejvyšší ocenění Top Safety Pick nebo Top Safety Pick+ tak obdržely od IIHS pro rok 2023 konkrétně modely Outback (15. v řadě), Forester (17. v řadě), Legacy (18. v řadě), Ascent (6. v řadě) a Solterra (testováno poprvé).

Značka Subaru ovšem nevévodí pouze testování IIHS. Její automobily se objevují v mnoha bezpečnostních testech coby vítězné. Dáno je to hlavně konstrukcí, která je skutečně robustní a trvanlivá. Kromě důrazu na kvalitu zpracování značka využívá i kombinaci s technologií pasivní a aktivní bezpečnosti, jako je stabilizační systém nebo vektorové řízení dynamiky.

Jak dopadlo Subaru v crash testech Euro NCAP

Již v loňském roce tak například už vzpomenutý vůz Subaru Solterra prošel crash testy Euro NCAP s celkovým hodnocením pět hvězdiček. Elektrická Solterra evropské specifikace bez problémů prošla hned ve čtyřech testovaných oblastech (dospělí, děti, chodci, asistenční systémy).

Konkrétně v nejnovějším hodnocení asistenčních systémů získalo nejvyšší skóre, jaké se kdy podařilo získat vozu Subaru ve třídě malých SUV.

Nejvyšší hodnocení z testování vyplynulo pro tento model také v oblasti sledování stavu cestujících, mezi něž patří například systém monitorování řidiče a upozornění na nezapnuté bezpečnostní pásy. Kromě toho se může testované vozidlo pyšnit i velmi vysokým skóre rovněž za předkolizní brzdový systém reagující na překážky v podobě vozidel.

Stejně tak Subaru na nejvyšší možné úrovni dosáhlo v oblasti hodnocení ochrany dětských cestujících.

Autor: Lukáš Svítil

Podobné články dle tagu: bezpečnost, crash test, euro ncap, subaru, subaru ascent, subaru forester, subaru legacy, subaru outback, subraru solterra, suv, testování

Přidat komentář

Jméno a příjmení:

E-mail:

Váš komentář: