
Toyota Camry nové generace staví na osvědčených základech předchůdce, ale přidává to, co dnes zákazníci ve střední třídě chtějí nejvíc: sériový hybridní pohon a modernější, čistší design. Právě kombinace pověsti spolehlivého auta a úspornější techniky je důvod, proč Camry dlouhodobě patří mezi nejprodávanější sedany. A pokud nechcete kupovat, Toyota v lednu vytáhla v Kalifornii tři konkrétní leasingové nabídky pro model 2026.
Všechny akce mají stejný základ: délka leasingu 39 měsíců a shodná vstupní platba 59 980 Kč (2 999 $). Nejlevnější cestou je výbava Camry LE za 5 980 Kč (299 $) měsíčně. Součástí nabídky je roční nájezd 16 093 km (10 000 mil); za každý kilometr nad limit (tedy za 1 míli) si Toyota účtuje 3 Kč (0,15 $) za 1 míli.
Sportovněji laděná Camry SE vychází na 6 780 Kč (339 $) měsíčně a vrcholná Camry XSE na 8 380 Kč (419 $) měsíčně. Toyota zároveň upozorňuje, že dané ceny nezahrnují daně a poplatky spojené s registrací a administrativou, takže reálný účet se může podle lokality ještě navýšit. Nabídky mají skončit 2. února 2026.
Klíčové číslo pro srovnání: u Camry LE vychází efektivní měsíční náklad (po rozpočítání vstupní platby) na 7 518 Kč (375,90 $).
Při rychlém pohledu může Camry působit dražší než konkurence. Nejlevnější Honda Accord totiž v lednu startuje na 4 180 Kč (209 $) měsíčně, ovšem s vyšší počáteční platbou 79 980 Kč (3 999 $) a kratším obdobím 36 měsíců. Po přepočtu to znamená efektivně zhruba 6 400 Kč (320 $) měsíčně.
Jenže tady je háček: základní Accord je (na rozdíl od Camry) méně výkonný nehybridní varianta. Pokud chcete srovnatelnější techniku, tedy Accord Hybrid, cenovka se posouvá na 6 580 Kč (329 $) měsíčně při stejném vstupu 79 980 Kč (3 999 $). Efektivně se pak dostáváte na přibližně 8 800 Kč (440 $) měsíčně, což už je víc než u Camry.
Dalším soupeřem je Kia K5, která hybridní alternativu nenabízí. Leasing začíná na 5 580 Kč (279 $) měsíčně po dobu 36 měsíců a se vstupní platbou 69 980 Kč (3 499 $). Efektivní měsíční náklad vychází přibližně na 7 520 Kč (376 $), tedy téměř shodně jako u Camry LE.
Pro ty, kdo raději kupují, Toyota uvádí ceny modelu 2026 od 582 000 Kč (29 100 $) za LE. SE vychází na 632 000 Kč (31 600 $), varianta Nightshade na 652 000 Kč (32 600 $), XLE na 686 000 Kč (34 300 $) a vrcholná XSE na 710 000 Kč (35 500 $). K tomu je potřeba připočítat přepravní poplatek 23 900 Kč (1 195 $).
I když se bavíme o kalifornských cenách, čísla hezky ukazují pozici Camry na trhu. Proti nejlevnějšímu Accordu je Toyota dražší, ale také sází na hybrid ve standardu a tradičně silnou reputaci v oblasti spolehlivosti. A jakmile srovnáváte s hybridním Accordem, Camry naopak vychází finančně lépe. Pokud tedy hledáte sedan s úsporným pohonem bez nutnosti připlácet za elektrifikaci, lednový leasing Camry 2026 dává z ekonomického hlediska smysl — zvlášť ve výbavě LE, která drží efektivní náklad relativně nízko.
Zdroj: autoblog.com
Autor: Tomáš RohlenaAutomobilky už dnes umí nabídnout sedadla se širokou škálou elektrického nastavení, paměťových profilů nebo masážních programů. General Motors ale přichází s nápadem, který jd...
Polsko chce ještě více vydělat na neukázněných řidičích nedodržujících povolenou rychlost. A tak v posledních týdnech instaluje radary, které auto dokážou změřit až na 200 me...
Jawa 42 Bobber Black Mirror dělá svému názvu skutečnou čest. Čím je nová motorka z dílny známé značky zajímavá? Jawa v Indii představuje stylovou novinku v černé Elegantní a ...
Kia na autosalonu v Bruselu ukázala, že označení GT nechce nechávat jen pro pár vrcholných variant. Vedle menšího konceptu EV2 totiž představila hned trojici „ostrých“ elektri...
Z našeho pohledu v Česku je americký trh často lakmusovým papírkem toho, jak rychle se mění preference zákazníků. Toyota tam ale ukazuje, že cesta k elektrifikaci nemusí být s...
Chevrolet zatím oficiálně neoznámil novou Corvette Grand Sport, jenže dění kolem interních systémů General Motors působí, jako by se automobilka snažila spíš něco ututlat než ...
Ken Block tragicky zemřel na začátku tohoto roku, když se pod ním utrhl převis při jízdě na sněžném skútru. Podnikatel, závodník a dobrodruh nás během svého života bavil film...
Plán automobilového giganta Volkswagen zavřít některé výrobní závody v Německu vyvolal ostrý konflikt mezi vedením a odbory. Šéfka zaměstnanecké rady Daniela Cavallo označila...
Tesla znovu čelí soudnímu sporu kvůli bezpečnosti svých asistenčních systémů. Tentokrát jde o tragickou nehodu v americkém státě Idaho, při níž v září 2023 zahynuli čtyři člen...