Publikované: 06.01.2026   Kategorie článku: Novinky

Z našeho pohledu v Česku je americký trh často lakmusovým papírkem toho, jak rychle se mění preference zákazníků. Toyota tam ale ukazuje, že cesta k elektrifikaci nemusí být skokem po hlavě do čistých elektromobilů. V roce 2025 jí zafungovala strategie, která stojí hlavně na hybridech, doplňuje ji plug-in variantami a bateriové elektromobily přidává spíš postupně. A podle čísel to nebyla náhoda, ale druhý silný rok v řadě.

Silný rok: 2,52 milionu prodaných aut a růst i v závěru

Toyota Motor North America zakončila rok 2025 v USA s prodeji 2 518 071 vozů, což znamená meziroční růst o 8 %. Tempo přitom nepřišlo jen v jedné vlně: 4. čtvrtletí přidalo 8,1 % a prosinec poskočil o 10,3 %. V roce, kdy zákazníci řešili vyšší ceny a kolísavou dostupnost některých verzí, je taková stabilita pro automobilku klíčová.

Elektrifikace táhne: téměř polovina všech prodejů

Nejdůležitější detail se skrývá v mixu. Toyota a Lexus dohromady v USA prodaly 1 183 248 elektrifikovaných aut (hybridy, plug-in hybridy a několik čistých elektromobilů), tedy o 17,6 % více než o rok dřív. Elektrifikované modely už tvoří 47 % všech jejich prodejů.

Samotná Toyota překonala hranici 1,05 milionu elektrifikovaných vozů, což odpovídá 49 % jejího prodejního mixu. Jinými slovy: v USA se Toyota dostala do situace, kdy už téměř každý druhý prodaný vůz má nějakou formu elektrifikace.

Rekordy napříč modely a RAV4 dál drží korunu

Výhodou Toyoty je hloubka nabídky: hybridní varianty má napříč klíčovými segmenty, takže zákazníci nemusí měnit své návyky ani typ auta, jen zvolí úspornější pohon. Rekordní prodeje hlásí mimo jiné RAV4, Tacoma nebo Grand Highlander, dobře si vedly i další modelové řady včetně hybridních provedení.

RAV4 zůstal nejprodávanějším vozem značky s 479 288 kusy a meziročně si ještě polepšil. Tacoma naopak vystřelila o více než 40 % a Grand Highlander se posunul téměř na dvojnásobek.

Dařilo se i prémiové značce: Lexus v roce 2025 dosáhl rekordních 370 260 prodaných aut, z toho 131 851 elektrifikovaných. To potvrzuje, že i v luxusnějším segmentu dávají Američané přednost hybridům a plug-inům jako „bezbolestnému“ kroku k úspornějšímu provozu.

Úspěch Toyoty stojí na tom, že zákazníkům nabízí elektrifikaci jako přirozenou volbu v téměř každé třídě, nikoli jako změnu životního stylu.

Konec roku přinesl ochlazení: varování pro další fázi

Na konci roku se ale objevuje důležitý signál. Elektrifikované prodeje ve 4. čtvrtletí mírně klesly o 1,9 % a prosinec zhruba stagnoval. Část modelů ztratila dynamiku ve chvíli, kdy se vyrovnaly skladové zásoby a odezněla prvotní vlna nadšení z hybridů a plug-inů.

To naznačuje, že Toyota vstupuje do další etapy: už nejde jen o to, zda zákazníci chtějí hybrid, ale jak udržet růst ve chvíli, kdy bude muset postupně přidávat více bateriových elektromobilů. Právě proto se pozornost upíná k rozšiřování výroby v USA, včetně nového bateriového závodu v Severní Karolíně. Hybridní strategie Toyotě zatím v Americe vychází, jen bude muset pohlídat, aby se z „přechodového řešení“ nestala brzda dalšího vývoje.

Zdroj: autoblog.com

Autor: Tomáš Rohlena

Podobné články dle tagu: elektrifikace, Grand Highlander, hybridy, lexus, plug-in hybridy, prodeje aut, RAV4, Tacoma, toyota, USA

Přidat komentář

Jméno a příjmení:

E-mail:

Váš komentář: