Toyota vyzkoušela různá vozidla na různých trzích. Toyota Aurion byla postavena pro Austrálii a Nový Zéland a byla založena na platformě Toyota Camry, ale s jiným stylem a větším motorem.
V roce 2006 již V6 Camry nebyl dostupný v Austrálii a na Novém Zélandu.
Aurion byl sedan založený na Toyotě Camry, který japonská automobilka montovala ve své továrně z Altona v Austrálii. Prodávala se i v dalších asijských zemích.
Zatímco Camry byl již zavedeným jménem na australském trhu, Toyota se rozhodla postavit jeho luxusní verzi: Aurion.
23. 8. 2007 ... Motor sám o sobě je pěkný tahoun. Točivý moment 300 Nm je k dispozici již od 1250 otáček a pod tuto hodnotu neklesá až do zásahu omezovače, ...
30. 10. 2006 ... Japonská automobilka Toyota představila na mezinárodním autosalonu v australském Sydney nový koncept, který vychází z modelu Aurion.
18. 10. 2012 ... Přesto vzpomeňme alespoň na australský model Toyota Aurion TRD nebo paket pro typ Toyota Prius C TRD. Nyní u TRD představili sadu vylepšení ...
10. 2. 2017 ... 15,48 mil. + 5,9 %, Toyota Corolla. B, 12,2 %, 10,29 mil. - 3,2 %, Volkswagen Polo. D, 9,0 %, 7,63 mil. - 6,6 %, Toyota Camry/Aurion. MPV, 8,8 % ...
27. 12. 2012 ... Prestižní model Toyota Crown vstupuje do své 14. generace. Vyhrazen však stále zůstává domácímu trhu.
1. 7. 2011 ... Automobilka Toyota poodhalila podobu zcela nové generace svého zcela nového sedanu. Zatím ale pouze vybraným dealerům.
5. 5. 2012 ... KAPITOLA 3: Přichází s faceliftem, jenž má zdůraznit její osobnost. Avensis přesto stále zůstává věrný své tradici: je to věrný, ...
5. 5. 2012 ... KAPITOLA 4: Přichází s faceliftem, jenž má zdůraznit její osobnost. Avensis přesto stále zůstává věrný své tradici: je to věrný, ...
5. 5. 2012 ... Facelift k rozvoji osobnosti. V rámci posledního faceliftu zůstaly všechny základní rozměry vozu Toyota Avensis beze změn, ale karoserie sedan i ...
Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....
Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď