Toyota představila šestou generaci Crown v roce 1980 založenou na starší platformě páté generace. Jednalo se o první generaci Crown prodávanou v USA a v západní Evropě. Na trhu sice nebyl příliš úspěšný, ale ukázal odhodlání automobilky vstoupit do segmentu sedanů střední třídy s dobře postaveným vozidlem, i když jeho styling nepatřil k nejlepším ve své třídě.
27. 12. 2012 ... Toyota Crown: vlajková loď pro rok 2013 ... Prestižní model Toyota Crown vstupuje do své 14. generace. Vyhrazen však stále zůstává domácímu trhu.
18. 7. 2022 ... Toyota Crown jde vstříc individualistům. Hned po premiéře přináší tuningové sady od dvou značek ... Toyota dává nové generaci modelu Crown ...
15. 7. 2022 ... Toyota Crown po 67 letech opouští tvary sedanu. Vrací jako hybridní crossover s výkonem skoro 350 koní! ... Tradiční model japonské značky se ...
29. 10. 2013 ... Toyota Crown Sedan se vyrábí v několika verzích, například jako taxi (Comfort SG) nebo jako vůz pro autoškoly. A tento sedan, to je opravdu kus ...
3. 11. 2017 ... Tou dobou Toyota nabízela „jen“ model Crown Eight, mírně prodlouženou verzi o třídu menšího sedanu Crown s bohatou výbavou a motorem 2,6 l V8.
20. 12. 2023 ... V USA a Japonsku však existuje ještě Crown Signia SUV, které je velice zajímavé, protože jde o plug-in hybrid, který by vás mohl bavit. Toyota ...
26. 11. 2017 ... Toyota v Japonsku dodává vozy taxislužby již od roku 1936. Původ modelu Crown Comfort s benzinovými (plynovými) a dieselovými čtyřválci ...
8. 4. 2019 ... V Asii jdou ale s poctou pro zemřelého ještě dál. Například v Japonsku… Dokazuje to tato luxusní Toyota Crown z roku 1991 přestavěná na pohřební ...
Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....
Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď