Když se jmenujete Toyota a máte jeden z nejlepších pick-upů na světě, můžete na podvozek narazit karoserii SUV a říkat mu den. Stačí ho pojmenovat Fortuner (ne For Tuner) a dobře ho prodat.
V minulosti byla většina SUV vozidel s pohonem 4x4, která mohla jet prakticky kamkoli.
První generace Toyoty Fortuner byla představena v roce 2004 a během 11 let výroby byla dvakrát aktualizována: v letech 2008 a 2011. Ta byla poslední před druhou generací.
Fortuner, založený na stejném podvozku se známou Toyotou HiLux, převzal své jméno od slova „Fortune“.
30. 1. 2024 ... ... Fortuner, víceúčelové vozidlo Innova a SUV LX500D značky Lexus, uvedla automobilka. Společnost Toyota Industries zveřejnila, že za minulý ...
Nová Toyota Sequoia se právem stává nejluxusnějším SUV značky. Nabídne však i ... Ať už je to Land Cruiser, Sequoia, Highlander, Fortuner, Hilux, Tundra apod.
19. 7. 2011 ... Kabina vozu také dostala jednotný odstín čalounění, plastů a prvků obložení. Toyota Hilux bude nadále nabízena ve třech karosářských verzích ...
10. 6. 2013 ... Sedan Toyota Corolla pro Evropu přinese interiér, který je prakticky beze zbytku převzat z aktuální generace modelu Toyota Auris, jenž slavil ...
27. 12. 2012 ... Prestižní model Toyota Crown vstupuje do své 14. generace. Vyhrazen však stále zůstává domácímu trhu.
27. 7. 2009 ... V roce 2007, tedy tři roky po uvedení na evropské trhy, se podíl Toyoty Hilux v dané třídě vyšplhal na 22 % s 38 957 prodanými vozy.
30. 6. 2017 ... Druhý facelift typu Yaris přiváží kromě upraveného vzhledu rovněž sadu pokrokových bezpečnostních prvků Toyota Safety Sense ve standardní ...
15. 1. 2023 ... Automobilka jde v tomto ohledu vstříc nabídkou originálního příslušenství GR Parts. Výhodou je záruka funkčnosti a zlepšení parametrů vozu.
Isuzu/Toyota – Pracanti do terénu. Jiří Krenar 21.03.2017 05:34. ISUZU D-Max s karoserií Double Cab model 2016. Na evropském trhu je stále méně modelů ...
Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....
Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď