Přidat do auta systém pohonu všech kol nebyl nikdy špatný nápad. Ale když se to stalo jednomu z nejznámějších hybridních vozidel na světě, je to skvělá zpráva.
Toyotě se podařilo prosadit Prius jako jednu z nejdůležitějších revolucí v automobilové historii.
Když se řekne Hybridní vůz, každý si vybaví Prius, vůz, který odstartoval hybridní humbuk ve světě. A v roce 2016 dosáhl své čtvrté generace.
Je úžasné, čeho mohla Toyota dosáhnout za 20 let technologií mezi první a čtvrtou generací Priusu.
Prius byl vozem, který odstartoval hybridní éru v automobilové historii. Nebyl jediný, ale byl nejúspěšnějším modelem na trhu. Japonci ale nezapomněli auto modernizovat a v roce 2011 dostal Prius aktualizaci.
Třetí generace Toyoty Prius byla představena na mezinárodním autosalonu v New Yorku v roce 2009. Zatímco spotřeba paliva nebyla velkým překvapením, styl ano.
Prius způsobil revoluci v automobilovém průmyslu.
Toyota představila druhou generaci Priusu v roce 2004 pro světový trh a v roce 2006 aktualizovala sestavu a odhalila nové možnosti a chytřejší funkce. Prius byl vozem, který odstartoval hybridní revoluci. Nebyl to první hybrid, ale byl to první, který měl u zákazníků značný úspěch.
Historie Priusu sahá až do roku 1997, kdy byl v Japonsku prodán první vůz. Celosvětový prodej začal v roce 2001.
Kompletně přepracovaný Prius byl znovu vytvořen jako větší, výkonnější a kultivovanější hybrid se zlepšenou spotřebou paliva.
Toyota Prius z roku 1997 byla milníkem v automobilovém průmyslu. Byl to začátek hybridní revoluce a vše začalo, když japonský výrobce automobilů pomohl motoru s elektromotorem.
V roce 1997 uvedla Toyota na japonský trh Prius.
Letošní seznam nominovaných automobilů zarazí dvěma skutečnostmi. Výrazně ubylo aut se spalovacím motorem a chybět zase bude Škodovka. Prestižní tuzemská anketa Auto roku, kt...
Toyota je japonská automobilka, která byla založena v roce 1937. Sídlí v městě Toyota v prefektuře Aichi a je největším automobilovým výrobcem na světě. Jedním z nejvýznamněj...
Přestože jsou automobily nezbytnou součástí současné společnosti, mají negativní dopad na životní prostředí. Vzhledem k ceně benzínu a rostoucím obavám o životní prostředí se...
21. 4. 2011 ... rozvor náprav 2700 mm, rozchod kol 1515/1510 mm; d/š/v 4460/1745/1490 mm; světlá výška 140 mm; provozní/povolená celková hmotnost 1498/1805 kg; ...
15. 4. 2023 ... Nová Toyota Prius již má české ceny. Stojí solidních 1.150.000 Kč a už v základu má super výbavu ... Plug-in hybrid se solárními panely a ...
7. 12. 2023 ... Co se skeletu karoserie týče, koncern Toyota se v případě páté generace typu Prius vůbec poprvé odklání ze za tepla tvářených vysokopevnostních ...
Toyota Prius 2016 – Premiant. Tom Hyan 18.04.2016 06:43. Toyota Prius čtvrté generace se představila na IAA 2015 ve Frankfurtu, v únoru jsme ji.
3. 12. 2023 ... Spojení čistě elektrické jízdy (EV) s praktičností nejnovější hybridní technologie propůjčuje nové plug-in hybridní Toyotě Prius dvojí charakter ...
26. 4. 2005 ... I pružnost motoru při zrychlení 60-100 km/h a 80-120 km/h je velmi dobrá, naměřili jsme 6,5 s a 8,2 s. Když jedete s vozem mimo město běžnou ...
28. 11. 2018 ... Poprvé totiž Toyota začne nabízet Prius také s možností pohonu všech kol, jehož systém nazývá Hybrid AWD-i. Pohon zadní nápravy je vyřešen ...
28. 1. 2010 ... S výkonem elektromotoru 50 kW a akumulátory Ni MH dosahoval vůz rychlosti 125 km/h a ujel až 215 km na jedno nabití. Zkušenosti s Ni MH se pak ...
1. 2. 2016 ... Dosahuje výkonu 72 kW (98 k)/5200 min‑1 a točivého momentu 142 N.m/3600 min‑1; v pohonu kol přední nápravy mu asistuje elektromotor 53 kW (72 k) ...
19. 2. 2013 ... Výsledkem je použití moderního akumulátoru Li-Ion s kapacitou 4,4 kWh a hmotností 80 kg. Pod ním je v podlaze zavazadlového prostoru nově ...
20. 1. 2015 ... Míra Hejda za volantem Toyoty Prius sedí vůbec poprvé. Odhalování zvláštností tohoto modelu ho baví a celkově vyzdvihuje dobrou bezpečnost, ...
Test: Toyota Prius Plug-in Hybrid - prima nápad, ale... 18. 5. 2011Jan Průša52. Napůl elektromobil, napůl klasický automobil, to zní zajímavě.
18. 9. 2015 ... Toyota představila čtvrtou generaci hybridní legendy, modelu Prius. To nikdy nebylo tuctové auto, designem ani technikou.
2. 3. 2017 ... Toyota loni na podzim na autosalonu v Paříži představila plug-in hybridní verzi nejnovější generace modelu Prius. Teď tento model uvádí na ...
28. 11. 2018 ... Poprvé totiž Toyota začne nabízet Prius také s možností pohonu všech kol, jehož systém nazývá Hybrid AWD-i. Pohon zadní nápravy je vyřešen ...
Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....
Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď