Tváří v tvář rostoucí poptávce po malých, ale prostorných vozidlech se Toyota rozhodla postavit minivan založený na svém dobře známém Yarisu. V roce 1997 představila Toyota na autosalonu v Tokiu referenční koncepční vůz a bylo jen pár těch, kteří automobilce důvěřovali. uvést jej jako sériový model.
Toyota se pokusila postavit celou řadu MPV, počínaje vozem malého segmentu založeným na platformě Yaris a nabízeným v konkrétních zemích. Soudě podle toho, jak vypadal, byl Yaris Verso jen malým MPV, které se snažilo najít chápavé zákazníky, kteří si přáli nic víc než spolehlivé, prostorné, malé vozidlo, které může být úsporné a snadno zaparkovatelné. Na první pohled to byl úspěšný recept.
31. 5. 2000 ... Je tichý, úsporný a přitom vozu dává pružnost. Nezapře však šestnáctiventilovou konstrukci a s tím spojený zátah až ve vyšších otáčkách, což ...
8. 7. 2022 ... Jde o novou verzi multimediálního systému Toyota, slibující větší výpočetní výkon, rychlejší odezvu a intuitivnější ovládání. Obrazovka samotná ...
3. 2. 2012 ... Yaris Verso po první generaci nedostal nástupce. Prodej tří generací Yarisu do konce dubna 2011 dosáhl 5 019 161 automobilů. Technické údaje. 41 ...
Sice nevlastnim ten samy vuz, o jakem se pise, ale jezdim s Toyotou Yaris Verso 1.4 D4D, 2003. Motor je naprosto neuveritelny, spotreba i s plynem na ...
14. 10. 2010 ... ... Yaris Verso," chlubí se Toyota. "Od roku 2002 se prodeje v segmentu malých MPV bezmála ztrojnásobily," odhaluje důvod, proč novinku ...
24. 7. 2021 ... Všechny řady sedadel mají tříbodové bezpečnostní pásy a opěrky hlavy. Avensis Verso je po modelu Yaris Verso již druhým automobilem s tímto ...
23. 8. 2000 ... ... Toyota Yaris Verso. S odstupem třetí skončil Renault Scénic, hned za ním se umístil hit zdejších silnic Škoda Octavia kombi.
18. 3. 2011 ... Toyota byla u jeho zrodu s populárním Yarisem Verso… Po ukončení výroby typu Yaris Verso však nebyla v nabídce Toyoty za tento druh automobilu ...
Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....
Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď