Automobiloví nadšenci určitě značku TVR znají jako extrémně výkonné motory instalované do směšně lehkých a úžasně vypadajících karoserií z uhlíkových vláken. Pokud jde o britskou automobilovou výrobu, která je dost konzervativní, šlo o pořádný nádech exotiky. Přesně tak to v roce 1947 myslel zakladatel Trevor Wilkinson z Blackpoolu....
Zkratka TVR ve skutečnosti znamená písmena v jeho křestním jméně. Firma byla založena na opravu a prodej automobilů. Jenže poté, co Trevor postavil první auto úpravou podvozku Alvis Firebird, a poté, co se spojil s Jackem Pritchardem, začal vyrábět svoje vlastní sportovní vozy.
Zpočátku používali stávající motory (od BMC nebo Ford), které výrazně omezovaly výkony jejich vozů, ale alespoň vynahradili skvělý design karoserie ze skelných vláken a rámů z ocelových trubek. Prvním oficiálním modelem TVR byl Mk 1, později Grantura v roce 1954. Po dlouhou dobu se vozy TVR vyráběly ve formě stavebnic, aby se využila mezera v daňovém zákoně, ale během 70. let byla tato mezera opravena, a tak vozy nyní dorazily plně smontované.
Původní majitelé, Pritchard a Wilkinson, opustili společnost v roce 1962, aby založili nový obchodní podnik, tentokrát ve strojírenství ze skleněných vláken. Společnost prošla obdobím zmatku, ale vrátila se silná díky modelu TVR Griffith, pojmenovanému tak po americkém prodejci motorů Jacku Griffithovi, který uvažoval o tom, že do svého TVR Grantura nasadí výkonný motor AC Cobra V8. Toto auto by pomohlo TVR vrátit se zpět do hry.
V roce 1965 společnost znovu změnila vedení, tentokrát akcionářem TVR, Martinem Lilleyem, který se rozhodl přinést značce vyšší úroveň povrchové úpravy. Pod jeho vedením přišla TVR s prvním modelem toskánské řady. Dalším novým vozem, který vytvořil, byl Vixen z roku 1968, založený na stárnoucí Grantuře.
Nyní má TVR řadu kvalitních produktů a snažila se zlepšit výkon a představila šasi řady M, které se v USA stalo velkým hitem. Co si ještě museli půjčit, byl motor, který po celá 70. léta pocházel z Triumphů a Fordů.
S úsvitem 80. let se Peter Wheeler stal manažerem TVR a byl to on, kdo poprvé představil turbodmychadla na motorech TVR (v té době TVR používal Rover V8). Potřeba výkonnějších motorů vedla pomalu k velkým úpravám motoru Roveru a nakonec v 90. letech TVR přišla s vlastním modelovým motorem, nazvaným AJP8. Pod Peterem Wheelerem prošly karoserie také několika důležitými změnami.
S přelomem století a prodejem TVR Nikolayi Smolenskému v roce 2004. Kvůli poklesu poptávky byla řada zaměstnanců propuštěna a říkalo se, že se centrála přestěhuje do italského Turína. To vyvolalo pobouření mezi fanoušky a zákazníky, kteří se shromáždili na protestu v Londýně. Chvíli se zdálo, že společnost zavře své brány nadobro, ale začátkem tohoto roku oznámili, že znovu spustí novou verzi Sagaris, Sagaris 2.
Nová Škoda Superb se, jak jistě víte, dočká svojí čtvrté generace. A jak se blíží oficiální premiéra, mladoboleslavská automobilka poodhaluje detaily nového modelu Škoda Supe...
Na první pohled zaujme rozpor mezi zdánlivou a reálnou velikostí auta. Citroën ë-C3 dostal robustní vzhled, který evokuje leckterá SUV, ale přitom jde o velmi malé auto. Přes...
Evropský statistický úřad zveřejnil statistiku prodejů aut v Evropě. A je to zajímavé čtení. Jak je patrné z tabulky Škoda Octavia se umístila na 16. místě, což není špatný v...
TVR je britská automobilka, která se specializuje na výrobu sportovních vozů. Tato automobilka je známá pro své kreativní designy, silné motory a extrémní výkony. V této esej...
Model Škoda Kamiq je jedním z automobilů tuzemské značky Škoda. Které nejdůležitější charakteristiky nabízí? O modelu Škoda Kamiq Vůbec poprvé se Škoda Kamiq představila v ...
Turbomotory v F1 poprvé použil Renault, kterého okamžitě následovali další výrobci – Alfa Romeo, BMW, Ford-Cosworth, Ferrari, Honda a Porsche. No a v průběhu doby rostl výkon...
Hodnota akcií od odchodu Ferrari z koncernu Stellantis v roce 2015 vrostla o 34 %. Hodnota Ferrari nyní činí 54 miliard dolarů (1,2 bilionu korun), což je paradoxně víc než u...
První Ford Kuga se představila už v roce 2019, když ještě designově hledala svou tvář, protože vypadala jako lehce zaměnitelná asijská produkce. Nyní Ford Kuga nabírá plusové...
Hyundai Kona číslo dvě udělala od své předchůdkyně mohutný úkrok. Nový model už nevypadá jako angličák z poličky nebo jako vozítko z Příběhu hraček, ale naopak získala sebevě...
Rimac Nevera měl premiéru v březnu roku 2018. Chorvatská značka představila na ženevském autosalonu hyperauto s označením C Two. Z tohoto embrya i přes pesimismus okolo přihl...