Verze VXR založená na Vauxhall GTC byla nejsportovnějším modelem ve své řadě a když byla uvedena na trh, byla nejvýkonnějším vozem s pohonem předních kol ve Velké Británii.
Trh kompaktních hot-hatchů se vyvinul od výkonu k faktoru vzhledu. Když to Vauxhall/Opel pochopil, vyrobil model GTC, sportovnější verzi Astry.
Vauxhall představil svého konkurenta v segmentu hot-hatch s vysoce vyladěnou Astrou GTC v roce 2005 a přinesl více než jen sadu kol a body kit. Opel postavil v polovině 80. let vysoce respektovaný hot-hatch, Kadett GSI.
8. 4. 2010 ... Pořídit si tak stále můžete dosavadní provedení, aktuálně v nové limitované edici Arctic, v níž bude vyrobeno pouze 500 kusů. Je to zároveň ...
22. 4. 2010 ... Astra VXR (alebo Astra OPC pre zvyšok Európy) bude čoskoro nahradená úplne novým modelom založenom na novej generácií firemného segmentu C.
4. 11. 2011 ... Opel ukázal ostré provedení třídveřové Astry, které se bude v Británii prodávat jako Vauxhall Astra VXR. Jako základ poslouží provedení GTC, ...
16. 6. 2015 ... Základní se bude jmenovat Astra GSI, ostřejší pak Astra OPC (v Británii VXR). Naznačil to šéf značky Vauxhall (Opel pro britský trh) pro magazín ...
8. 11. 2012 ... Od roku 2017 byl Opel dceřinou společností koncernu Groupe PSA, od roku 2021 patří do skupiny Stellantis. Opel Astra • Opel Corsa • Opel ...
27. 4. 2011 ... Těšit se můžeme také na ostrou verzi OPC (v Anglii tradičně VXR) s motorem o výkonu přes 250 koní. ... Vauxhall Astra GTC. Najdi sedm rozdílů ...
16. 4. 2009 ... Pravdou je, že vám zatím předkládáme snímky britského provedení Vauxhall Insignia VXR, jež však bude opět jen Opelem s řízením vpravo. Na ...
26. 8. 2013 ... Vauxhall Insignia VXR SuperSport: rychlejší než Insignia OPC, až 274 km/h ... Opel Astra • Opel Corsa • Opel Crossland X • Opel Grandland X ...
Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....
Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď