Alltrack, založený na verzi kombi Volkswagenu Golf VIII, byla zvednutá verze s pohonem všech kol pro známé německé kompaktní vozidlo. V polovině 80. let představil Volkswagen jeden z prvních crossoverů.
Praktický a cenově dostupný – vůz se schopnostmi SUV. Recept je jednoduchý, osobní vůz se změněným odpružením a AWD. Pro rok 2017 nedoznal Volkswagen Golf VII Alltrack zásadních změn.
Vzhledem k tomu, že VW Golf z roku 2014 používal platformu MQB, nebyl příliš problém jej otočit z FWD na AWD a dokonce ani tato verze Alltrack, což je kompaktní crossover. Pokud se vrátíme v čase, první kompaktní crossover v r. Evropa byla golfovou zemí.
16. 8. 2017 ... Golf Alltrack příjemně překvapí vyváženými jízdními vlastnostmi srovnatelnými s „normálním“ Variantem, ovšem mnoha svými rysy se zároveň ...
16. 3. 2016 ... Volkswagen Alltrack s pohonem všech kol je další novinkou řady Golf, bestselleru největšího evropského výrobce automobilů...
23. 9. 2021 ... Velmi příjemný je volant s klasickými tlačítky, které u jiných verzí a mnoha dalších Volkswagenů nahradily dotykové plošky. V přímém srovnání se ...
9. 9. 2020 ... Volkswagen Golf má tolik verzí, že by představení všech najednou snad ani nebylo proveditelné. Zatímco hatchback už známe téměř kompletně, ...
14. 7. 2013 ... VW Golf Alltrack 2014: takhle by měl vypadat druhý lidový allroad (ilustrace) Už nějakou chvíli se špitá o tom, že Passatem sága rodu ...
6. 12. 2016 ... Nizozemské zastoupení automobilky Volkswagen ukázalo nový Golf Variant také ve verzi Alltrack Kromě oplastování je součástí výbavy podvozek ...
25. 5. 2015 ... Pozici lídra evropských prodejů hájí sedmá generace VW Golf svědomitě a teď má příležitost si ještě polepšit. ... Volkswagen Golf Alltrack.
Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....
Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď