Volkswagen přebalil sériový Golf VI GTI Cabriolet, který byl loni představen na Worthersee festu v Rakousku a získal velkou pozornost. Ten bude náležitě odhalen na autosalonu v Ženevě a měl by být uveden na evropský trh. později tohoto roku.
29. 2. 2012 ... Plátěná střecha lehké a skladné konstrukce je ovládána elektricky, otevírá se za 9,5 s a zavírá za 11 s, přičemž manipulovat s ní lze do ...
28. 11. 2012 ... Volkswagen Golf GTI je ikonou, která právě vstupuje do sedmé generace; Golf GTI Cabriolet se však objevil poprvé až letos, ještě v šesté...
22. 5. 2012 ... Dvoulitrové TFSI pod kapotou vyprodukuje maximálně 210 koní, akcelerace z nuly na stovku je otázkou 7,3 vteřin. Prakticky poslední věc, na ...
22. 5. 2012 ... Kapitoly článku: VW Golf GTI Cabrio, Video · Fotogalerie · vw_golf_cabrio_01.jpg vw_golf_cabrio_02.jpg vw_golf_cabrio_03.jpg · vw_golf_cabrio_04 ...
12. 3. 2012 ... Ženevský autosalon si Volkswagen vybral pro premiéru Golfu GTI Cabriolet. Přesně rok po premiéře nové generace otevřeného golfu nabídne ...
4. 3. 2022 ... Pokud nejste vyloženě fanoušci, na první GTI se asi vykašlete. Krásnou službu vám udělá Country, ale i kabriolet. Třeba tenhle.
18. 2. 2023 ... Golf Cabriolet se v USA prodával pod názvem Volkswagen Cabrio. A právě ... TEST Volkswagen Golf GTI 2.0 TSI (180 kW): Ještě pořád to jde bez.
22. 5. 2012 ... Další článek: Volkswagen Golf GTI Cabrio: další fotky, nová videa. Témata článku: Byznys, Zajímavosti, Mercedes-Benz, CAN, Fest, Flotila ...
31. 7. 2012 ... Dojem pak podtrhují podle mého názoru fakt hodně povedená dvacetipaprsková litá kola. Nic víc Golf R32 ani nepotřebuje. FOTOGALERIE: Volkswagen ...
8. 3. 2011 ... Volkswagen Golf Cabrio GTI je ... VW Golf GTI ...
1. 7. 2013 ... ... GTI a GTD, přičemž jako poslední jsme vám představili úspornou variantu Bluemotion.
10. 10. 2012 ... Golf sedmé generace ovšem ještě neřekl své poslední slovo. Už v Paříži bylo k vidění téměř sériové GTI a dá se dost dobře očekávat, že se ...
13. 3. 2020 ... Nový Volkswagen Golf GTI, GTD a GTE představeny, každý je tak trochu jiný ...
Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....
Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď