Modelové roky aut Volkswagen Jetta / Vento / Bora

Volkswagen Jetta / Vento Bora (2021)

Volkswagen Jetta / Vento Bora (2021)

Jetta byla tři desetiletí nejprodávanějším Volkswagenem na trhu, a to díky svým kompaktním rozměrům a vzhledu sedanu se třemi skříňkami, díky čemuž byla vhodná i pro rodiny a firemní vozy. V roce 2021 představila německá automobilka faceliftovanou verzi pro sedmou generaci Jetta, která upravila styl a některé motory.

Zvenku se vůz vyznačoval novou mřížkou chladiče se dvěma výraznými chromovanými lištami, které uprostřed lemovaly logo VW.

Volkswagen Jetta / Vento Bora (2018)

Volkswagen Jetta / Vento Bora (2018)

Po prodeji více než 17 milionů modelů Jetta/Bora/Vento po celém světě byla na severoamerickém autosalonu 2018 představena sedmá generace kompaktního sedanu od Volkswagenu. Pro Jetta to byla sedmá generace a jako obvykle byla založené na stejné platformě jako Volkswagen Golf. Tehdy to byla platforma MQB, která se používala i pro různá vozidla německé automobilky, včetně kompaktních a středně velkých SUV.

Volkswagen Jetta / Vento Bora (2014)

Volkswagen Jetta / Vento Bora (2014)

Jetta, zmenšená verze Volkswagenu Passat, byla nejprodávanějším modelem v Americe. V roce 2014 Volkswagen napravil některé nedostatky, které měl předchozí model.

K dispozici jako sedan nebo 4-dveřové kombi, vnější design zůstal pro rok 2014 téměř nezměněn, ale 2,5-litrový agregát byl vynechán.

Volkswagen Jetta / Vento Bora (2010)

Volkswagen Jetta / Vento Bora (2010)

Volkswagen představil šestou generaci Jetta/Bora/Vento v roce 2010 a snažil se zákazníky přesvědčit, že jde o sportovní kompaktní sedan se čtyřmi dveřmi. Stejně jako jeho předchůdci byl Jetta/Bora/Vento pojmenován podle preferencí zákazníků v závislosti na na trhu. Sdílel platformu s VW Golf VI a disponoval nezávislým zavěšením ve všech rozích.

Volkswagen Jetta / Vento Bora (China) (2008)

Volkswagen Jetta / Vento Bora (China) (2008)

Volkswagen odhalil druhou generaci specifického čínského modelu Bora v roce 2007 na autosalonu v Pekingu, aby zvýšil své prodeje na tomto trhu. Německá automobilka považovala čínský trh za významný od 80. let.

Volkswagen Jetta / Vento Bora (2005)

Volkswagen Jetta / Vento Bora (2005)

Jetta dosáhla své 5. generace, když byla uvedena na trh v roce 2005. První Jetta, která kdy byla vyrobena, spatřila světlo v roce 1979.

Volkswagen Jetta / Vento Bora Variant (1999)

Volkswagen Jetta / Vento Bora Variant (1999)

Zatímco již bylo běžné, že Volkswagen ve svém kompaktním segmentu nabízel kombi, bylo neobvyklé nabízet dva vozy založené na stejné platformě se stejným tvarem. V roce 1997 představil Volkswagen Golf Variant. Bylo to první kombi vycházející z úspěšného Golfu.

Volkswagen Jetta / Vento Bora (1998)

Volkswagen Jetta / Vento Bora (1998)

Volkswagen představil čtvrtou generaci své řady kompaktních sedanů v roce 1998 s různými jmény pro různé trhy, jako Jetta, Bora nebo Vento, založenou na stejné platformě jako Golf MK4. Německá automobilka nechtěla způsobit žádné zmatky mezi modely, tak to drasticky změnilo exteriér auta a nakonec se ani nepodobalo Golfu. Jeho designovému oddělení se podařilo vytvořit zcela novou vizuální identitu.

Volkswagen Jetta / Vento Bora Vento/Jetta (1992)

Volkswagen Jetta / Vento Bora Vento/Jetta (1992)

Verze Volkswagen Vento z roku 1992 je ve skutečnosti třetí generací Volkswagenu Jetta, vozidla, které německá společnost poprvé vyrobila v roce 1979. Přestože již bylo známé jako Jetta, rozhodl se Volkswagen prodávat model vozu jako Vento v Evropě, ale pokračovala v používání jména Jetta na severoamerickém trhu. V případě, že vás zajímá, odkud pochází název Vento, zjistěte, že Vento ve skutečnosti znamená v portugalštině a italštině vítr.

Videa s autem Volkswagen Jetta / Vento / Bora

Další žhavé informace o Volkswagen Jetta / Vento / Bora na internetu

Volkswagen Jetta/Bora přijede na podzim

Volkswagen Jetta/Bora přijede na podzim

jetta už tu byla, pak bylo vento, apak Bora.....takže at se bude jmenovat jak bude, už tu to jednou bylo. Odpovědět. Pete. 24. května • 8:45.

Volkswagen Jetta 2,0 TDI: kompaktní univerzál (velký test)

Volkswagen Jetta 2,0 TDI: kompaktní univerzál (velký test)

17. 5. 2006 ... Jetta, Vento, Bora, Jetta a kolotoč jmen u Volkswagenu zřejmě nikdy neskončí. Přestože patří německá automobilka k těm, které se rády drží ...

VW Jetta a Passat Variant: čerstvý vítr z Německa (jízdní dojmy)

VW Jetta a Passat Variant: čerstvý vítr z Německa (jízdní dojmy)

25. 10. 2005 ... Sedan na bázi Golfu má Volkswagen v nabídce již desítky let, na starém kontinentu se ale vždy jmenoval trochu jinak. Jetta, Vento, Bora, to ...

V Americe budou mít VW Golf GTI s batohem. A my ho tady chceme taky!

V Americe budou mít VW Golf GTI s batohem. A my ho tady chceme taky!

pěkné auto ;-). Odpovědět. OnlyTruth. 10. února • 10:11. 2. vento = bora = jetta .. to nie je ziadna nahrada je to len iny nazov pre rozne regiony ale auto je ...

Volkswagen Jetta 2,0 TDI: kompaktní univerzál (velký test)

Volkswagen Jetta 2,0 TDI: kompaktní univerzál (velký test)

To máte pravdu, já to bral s ohledem na EU trh, kde Golf je Golf od počátku, Passat je Passat od počátku, Polo to samé, pouze Jetta-Vento-Bora-Jetta se nám ...

Volkswagen Jetta 1.2 TSI/1.6 TDI - Malý Passat

Volkswagen Jetta 1.2 TSI/1.6 TDI - Malý Passat

23. 1. 2012 ... Volkswagen od roku 1980 reprezentují mezi vozy nižší střední třídy s tříprostorovými karoseriemi sedany nazvané Jetta, Bora, Vento a znovu ...

Ohrozí VW Jetta octavii? Cenou asi  ne

Ohrozí VW Jetta octavii? Cenou asi ne

7. 9. 2005 ... ... Bora, případně ještě starší označení Vento. Pak už se orientuje většina motoristů. Po představení dalších generací Golfu a Passatu se na ...

Volkswagen Bora končí, Jetta přichází

Volkswagen Bora končí, Jetta přichází

28. 2. 2005 ... Volkswagen Bora končí, Jetta přichází. Petr ... Něco podobného se už v historii stalo, když starou Jettu dříve nahradilo Vento (stojí na Golfu 3).

Test ojetého VW Bora: obyčejný, ale solidní

Test ojetého VW Bora: obyčejný, ale solidní

8. 6. 2008 ... V roce 1992 však zazářil malý sedan Volkswagen s novým, „větrným“ jménem Vento. ... Volkswagen Bora 1,6 16v Highline. Cena: 229 000 Kč. Rok výroby ...

Test ojetého VW Bora: obyčejný, ale solidní

Test ojetého VW Bora: obyčejný, ale solidní

8. 6. 2008 ... V roce 1992 však zazářil malý sedan Volkswagen s novým, „větrným“ jménem Vento. Na autosalonu v Paříži se objevil sourozenec čtvrté generace ...

Volkswagen Bora v novém. Ale jen pro Čínu.

Volkswagen Bora v novém. Ale jen pro Čínu.

22. 11. 2012 ... Díky tomu se nový model VW Bora dostane do ostrého střetu nejen s již zmíněným typem Santana, ale také s mimořádně populární řadou VW Lavida, ...

Volkswagen Golf IV (1997 - 2003)

Volkswagen Golf IV (1997 - 2003)

8. 3. 2011 ... Volkswagen Golf čtvrté generace přišel na trh v roce 1997 v provedení ... Sedan totiž nese jméno Bora (stojí na stejném podvozku a využívá ...

VW Phaeton: Stále žije a dočkal se i faceliftu

VW Phaeton: Stále žije a dočkal se i faceliftu

28. 4. 2010 ... Těžký kalibr v nabídce Volkswagenu se podrobil faceliftu. Změny zvenčí i uvnitř jsou pouze kosmetického rázu, zajímavější je spíše rozšířená ...

Komentáře ke článku

Karol Vodnák   2023-11-24 19:55:05

Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....

Libuše Daňhová   2023-09-11 19:45:11

Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď

Přidat komentář


Jméno a příjmení:

E-mail:

Váš komentář: