Modelové roky aut Volkswagen Passat Variant Gte

Volkswagen Passat Variant GTE (2019)

Volkswagen Passat Variant GTE (2019)

S více než 30 miliony Passatů vyrobených v průběhu sedmi různých generací byla v roce 2019 odhalena osmá iterace typového štítku v plug-in hybridním hávu Variant GTE spolu s dalšími verzemi středně velkého modelu. Osmá generace Volkswagenu Passat prošla jedním z technologicky nejvyspělejších faceliftů ve středním cyklu v historii tohoto modelu, z nichž většina byla vypůjčena od prémiovějších značek automobilů pod záštitou koncernu Volkswagen.

Uvnitř, především díky novému hardwaru a softwaru, byl nový Digital Cockpit výrazně vylepšen ve srovnání s předchozím Active Info Display.

Volkswagen Passat Variant GTE (2015)

Volkswagen Passat Variant GTE (2015)

Na pařížském autosalonu 2014 Volkswagen ukázal svou nejčistší verzi Passat, GTE. Nový plug-in hybrid měl výhody nízkých provozních nákladů založených na důvěryhodné platformě.

Po velkém skandálu kolem Dieselgate, kdy musel koncern Volkswagen zaplatit USA miliardy dolarů na pokutách a opravách za prodaná auta, se německá automobilka zaměřila na výrobu plug-in hybridních vozidel s úspornými benzínovými motory.

Videa s autem Volkswagen Passat Variant Gte

Další žhavé informace o Volkswagen Passat Variant Gte na internetu

Test Volkswagen Passat Variant GTE: Výborné auto, když...

Test Volkswagen Passat Variant GTE: Výborné auto, když...

3. 4. 2016 ... Tohle auto má naprosto všechno. Umí být sportovní, praktické, rodinné, úsporné, je ale také vysoce ekologické a dokonce zvládne jezdit se ...

Test Volkswagen Passat Variant GTE: Výborné auto, když...  - 2. kapitola

Test Volkswagen Passat Variant GTE: Výborné auto, když... - 2. kapitola

3. 4. 2016 ... Passat zaujme několika věcmi. Tak především je velmi tichý. Odhlučnění podvozku, motoru i karoserie je absolutně dokonalé. Nebýt ručičky ...

Test Volkswagen Passat Variant GTE: Výborné auto, když...  - 5. kapitola

Test Volkswagen Passat Variant GTE: Výborné auto, když... - 5. kapitola

3. 4. 2016 ... KAPITOLA 5: Tohle auto má naprosto všechno. Umí být sportovní, praktické, rodinné, úsporné, je ale také vysoce ekologické a dokonce zvládne ...

Test Volkswagen Passat Variant GTE: Výborné auto, když...  - 6. kapitola

Test Volkswagen Passat Variant GTE: Výborné auto, když... - 6. kapitola

3. 4. 2016 ... Volkswagen Passat je právem považován za vzor auta střední třídy. Zejména kombi Passat Variant s motorem TDI je v ČR velmi populární služební ...

Na brzdě: Volkswagen Passat Variant GTE

Na brzdě: Volkswagen Passat Variant GTE

24. 3. 2016 ... Tato převodovka má tři spojky, kdy dvě pracují v podstatě stejně, jako u jiných dvouspojek, ta třetí pak obstarává připojování a odpojování ...

Test Volkswagen Passat Variant GTE: Výborné auto, když...  - 4. kapitola

Test Volkswagen Passat Variant GTE: Výborné auto, když... - 4. kapitola

3. 4. 2016 ... Už v předchozích testech jsme několikrát napsali, že na rozbitých cestách není Passat příkladem obrovského pohodlí. Postupem času se ukázalo, že ...

Na brzdě: Volkswagen Passat Variant GTE - 2. kapitola

Na brzdě: Volkswagen Passat Variant GTE - 2. kapitola

24. 3. 2016 ... KAPITOLA 2: Rodina Volkswagenu Passat se před časem rozrostla o hybridní verzi GTE. V rámci klasického redakčního testu jsme vyrazili také ...

Test Volkswagen Passat Variant GTE: Výborné auto, když...  - 3. kapitola

Test Volkswagen Passat Variant GTE: Výborné auto, když... - 3. kapitola

3. 4. 2016 ... Naše trasa má 15 km dálnice v hybridním režimu, 15 km městského provozu v elektrickém režim a to samé zase zpět. Vyrážel jsem se zcela nabitým ...

Komentáře ke článku

Karol Vodnák   2023-11-24 19:55:05

Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....

Libuše Daňhová   2023-09-11 19:45:11

Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď

Přidat komentář


Jméno a příjmení:

E-mail:

Váš komentář: