Pokud by někdo čtyřikrát zmenšil Volkswagen Touareg, dostal by toto: malý cross-over. Jmenuje se T-Cross a je založen na škálovatelné platformě MQB, kterou lze nalézt v Polo, Golf, Jetta nebo Tiguan. .
Již více než čtyři roky se na trhu objevují dva vozy značky škoda. Konkrétně Kamiq a Scala. Právě tyto dva modely jsou natolik úspěšné, že se v letošním roce dočkaly předevší...
Evropský statistický úřad zveřejnil statistiku prodejů aut v Evropě. A je to zajímavé čtení. Jak je patrné z tabulky Škoda Octavia se umístila na 16. místě, což není špatný v...
4. 4. 2019 ... VOLKSWAGEN T-CROSS – ČÍSLO DEVĚT · MOTORY Kapalinou chlazený řadový zážehový tříválec 1.0 TSI, uložený vpředu napříč; DOHC 4V; elektronické ...
5. 7. 2023 ... T-Cross je městský crossover (tzv. B-SUV) automobilky Volkswagen. Vůz byl oficiálně představen na podzim roku 2018 v Amsterdamu. Stojí na ...
15. 6. 2019 ... Pokud jde o prostor, některá malá pseudo-SUV připomínají tanky. Zvnějšku jsou robustní, nafouknutá k prasknutí, uvnitř ale stísněná a nabídnou ...
11. 4. 2019 ... T-Cross je městský crossover (tzv. B-SUV) automobilky Volkswagen. Vůz byl oficiálně představen na podzim roku 2018 v Amsterdamu. Stojí na ...
29. 10. 2018 ... T-Cross je městský crossover (tzv. B-SUV) automobilky Volkswagen. Vůz byl oficiálně představen na podzim roku 2018 v Amsterdamu. Stojí na ...
24. 3. 2019 ... V segmentu malých městských crossoverů je už poměrně živo. Další do party je nový Volkswagen T-Cross, který na zákazníky zaútočí stylovým ...
20. 12. 2023 ... T-Cross je městský crossover (tzv. B-SUV) automobilky Volkswagen. Vůz byl oficiálně představen na podzim roku 2018 v Amsterdamu. Stojí na ...
1. 7. 2022 ... Ať už jde o Taigo, T-Cross nebo T-Roc, vždy je samozřejmostí kvalitní technika s nízkými provozními náklady a bohatá výbava. Volkswagen má ...
Hmotnost motorizací Volkswagen T-Cross: · 1245 kg · 1720 kg · 1277 kg · 1750 kg · 1298 kg · 1770 kg · 1330 kg · 1790 kg celková ...
Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....
Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď