Modelové roky aut Volkswagen T-roc R
Volkswagen T-Roc R (2021)
Volkswagen aktualizoval celou řadu T-Roc v roce 2021, čtyři roky po uvedení jmenovky na trh. Součástí faceliftu byla i nejsportovnější verze R.
Verze R byla nejžhavější z nich a poskytovala sportovnější vzhled podpořený silnějším motorem.
Volkswagen T-Roc R (2019)
Volkswagen T-Roc R, který využívá stejné pohonné jednotky jako někteří jeho větší bratři z rodiny „R“, má nečekaně funky vzhled v jiném jinak poněkud nevýrazném moři moderních crossoverů Volkswagen. Zdaleka nejsilnější malé CUV v Řada VW, T-Roc R také vypadá obchodně, ve skutečnosti nezaujímá nenápadný vzhled jako některé jiné modely „R“ ve stáji Volkswagen.
Jeho přeplňovaný, 2,0litrový čtyřválcový motor vyvine více než adekvátních 300 koňských sil a točivý moment nejméně 400 Nm.
Novinky a zajímavosti o autech Volkswagen T-roc R
Nejprodávanější auta prvního čtvrtletí roku 2023 v Evropě a v České republice – srovnání
Evropský statistický úřad zveřejnil statistiku prodejů aut v Evropě. A je to zajímavé čtení. Jak je patrné z tabulky Škoda Octavia se umístila na 16. místě, což není špatný v...
Firemní auta jsou oblíbeným benefitem. Prvenství v prodeji si drží jedna z českých značek
Benefitem nejedné menší či větší společnosti jsou firemní auta. Některé ze známých značek jsou oblíbenější než jiné. A to nejenom kvůli svému komfortu, ale také díky výhodám ...
Videa s autem Volkswagen T-roc R
Další žhavé informace o Volkswagen T-roc R na internetu
TEST Volkswagen T-Roc R: Je libo kapesní 300koňovou raketku?
19. 12. 2019 ... VW T-Roc R ukazuje českou cenu. Je o dost levnější než Golf R i Ateca Cupra ... Ano, protože má 300 koní, výfuk, který mění spaliny na hluk a ...
Volkswagen T-Roc R – 300 za 1 M
18. 12. 2019 ... T-Roc má samozřejmě delší rozvor i celkovou délku, ale jeho výška je o 11 milimetrů nižší než u modelu T-Cross. A právě to je ten rozdíl. T-Roc ...
TEST Volkswagen T-Roc R 2.0 TSI 4Motion: Vzpomínka na sedmičkový Golf R s koncertem od Akrapoviče
16. 9. 2022 ... Před řidičem je dobře čitelný digitální přístrojový štít s několika konfiguracemi včetně dobře čitelné navigace. Digitální štít je nyní ...
Autosalon Ženeva 2019: VW T-Roc R má 300 koní, čtyřkolku a vypínatelné ESP!
25. 2. 2019 ... Ženevský stánek automobilky Volkswagen se stane místem premiéry nového ostrého SUV T-Roc R. Pod kapotou hledejme techniku Golfu R, ...
Wolkswagen T-Roc R – crossover na max
6. 3. 2020 ... Pod pojmem crossover si obvykle představíme automobil stojící mezi běžnými osobními vozy a SUV. A to platí také pro Volkswagen T-Roc.
TEST Volkswagen T-Roc Cabriolet 1.5 TSI DSG: Starý nápad, nová doba, super výsledek
19. 7. 2020 ... Linie R-Line představuje vrchol nabídky, za 19palcová kola se připlácí přes třicet tisíc a připlatit si můžete i za takové drobnosti, jako jsou ...
Nový Volkswagen T-Roc R: Cena pro ČR bude fackou pro Cupru i Golf R
17. 8. 2019 ... Ostrý T-Roc byl jednou z hvězd stánku Volkswagenu na letošním ženevském autosalonu. Vůz je už možné objednávat, což znamená, ...
Komentáře ke článku
Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....
Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď