Když se parta inženýrů snaží implantovat nejvýkonnější motor do nejmenšího auta společnosti, dostanete tohle: up! GTI. Rok 2018 běží! GTI se podobalo původnímu Golfu GTI z roku 1976. Stejně tak to mohl být rok narození pro některé z inženýrů, kteří na projektu pracovali, nebo pro některé z jejich rodičů.
21. 5. 2020 ... Minitest Volkswagen up! GTI (85 kW): Meziměstská střela i obětní beránek ... Utratit více než 400.000 Kč za městské auto se spalovacím motorem ...
9. 4. 2018 ... Rozvor náprav 2410 mm, rozchod kol 1412/1408 mm; d/š/v 3600/1641/1478 mm; objem zavazadlového prostoru (VDA) 250 l; objem palivové nádrže 35 l; ...
24. 5. 2017 ... Automobilka Volkswagen na tradiční srazu sportovních aut této značky představuje svůj třetí model s označením GTI. Up! GTI dostane motor s ...
24. 1. 2018 ... V cestě nám stál nádherný průsmyk Col de Vence s maximální nadmořskou výškou 962 metrů. Na původně městské krabičce s výkonem 115 koní na tunu ( ...
20. 1. 2018 ... Volkswagen zveřejnil cenu nejmenšího GTI. Motor jako on jiný up! nemá ... Pokud vám připadá udávaná spotřeba vyšší, je to tím, že byla stanovena ...
26. 1. 2018 ... Za volantem VW up! GTI: Našli jsme nejzábavnější miniauto dneška! ... Během uplynulého týdne jsem se několikrát setkal s názorem, že by autu ...
10. 9. 2018 ... Oba vozy mají přibližně stejný výkon – up! GTI s 85 kW (115 koní) a Golf GTI Mk2 s 82,4 kW (112 koní). Ovšem zatímco starý Golf používá ...
24. 1. 2018 ... KAPITOLA 2: Řada GTI automobilky Volkswagen se rozšiřuje o zatím nejdostupnější model. Nový up! GTI není pouze o vyšším o výkonu a hezčím ...
17. 1. 2018 ... Volkswagen up! GTI je v podstatě reinkarnací první generace Golfu GTI. Na českém trhu je vůz dostupný od 369.900 korun, nabízí však spoustu ...
19. 5. 2017 ... I přes vlnu futuristických elektromobilů Volkswagen nezapomíná na své ostré modely. V příštím roce uvede na trh sportovní provedení malého ...
Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....
Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď