
Americký trh bývá neúprosný: kdo nemá čerstvou techniku a velké SUV, často rychle ztratí pozornost zákazníků. O to zajímavější jsou čerstvá čísla Volva za rok 2025 v USA. Švédská značka sice celkově klesla o 2,9 % na 121 607 aut, jenže jeden model jde proti proudu a píše vlastní příběh.
Volvo XC90 – třířadé SUV a dlouholetý pilíř nabídky – prodalo v roce 2025 celkem 40 217 kusů. To znamená meziroční růst o 2 % a hlavně historicky nejlepší výsledek tohoto jména v USA od jeho uvedení v roce 2002. Poprvé se navíc přehouplo přes hranici 40 tisíc prodaných aut za rok, čímž překonalo dosavadní maximum z roku 2023.
V době, kdy se modelové generace střídají rychleji než dřív, ukazuje XC90, že dobře udržovaná klasika může zákazníky dál přesvědčovat.
Druhá generace XC90 je na trhu už od roku 2015, ale Volvo ji nenechalo zestárnout bez dozoru. Dva faceliftové zásahy udržely model konkurenceschopný, přičemž poslední úpravy pro modelový rok 2025 cílily přesně na to, co americký zákazník vnímá nejcitlivěji: vzhled, komfort a technologie. Modernizovaná příď, kvalitnější materiály v kabině, lepší odhlučnění a nový infotainment s displejem o úhlopříčce 28,4 cm (11,2 palce) jsou typem změn, které sice nepřepisují technický základ, ale zlepšují každodenní dojem.
Paradoxem je, že hned za XC90 skončilo menší XC60 s 41 105 prodeji, což představuje ještě výraznější růst o 6 %. A přestože Volvo hlásí pokles prodejů elektrifikovaných verzí jako celku, čisté elektromobily se zvedají z nízké základny svižným tempem: EX90 našlo 3 913 zákazníků (+356 %) a EX30 5 409 (+2 154 %). To naznačuje, že poptávka po elektrických novinkách existuje, jen je citlivá na cenu a podmínky trhu.
Volvo zároveň nezveřejnilo samostatné prodeje modelů EX40, XC40 a V60 Cross Country; dohromady však podle dopočtu tvoří 30 963 aut. Právě V60 Cross Country je přitom symbolem ustupujícího segmentu – kombíky v USA dlouhodobě ztrácejí půdu pod nohama a tento model má skončit ve výrobě v dubnu 2026. Pro značku to znamená další posun směrem k SUV, tedy ke kategorii, která dnes v zámoří rozhoduje o výsledcích.
Volvo otevřeně přiznává, že slabší prodeje elektrifikovaných variant souvisejí s ústupem federální daňové podpory. Z českého pohledu je to připomínka, jak zásadně dokážou pobídky a legislativa formovat reálnou poptávku. Pro rok 2026 tak bude pro Volvo klíčové udržet atraktivitu elektromobilů cenou a výbavou – a současně dál těžit z toho, co se v roce 2025 ukázalo jako překvapivě funkční strategie: držet XC90 při životě a průběžně jej chytře vylepšovat.
Zdroj: autoblog.com
Autor: Tomáš RohlenaToyota Gazoo Racing se během posledních let posunula z původně závodního projektu do role jedné z nejviditelnějších součástí značky. Zkratky GR a GR Sport dnes fungují jako ja...
Toyota v posledních letech dokazuje, že se sportovních modelů nebojí a umí pracovat s emocemi fanoušků. Po návratu Supry a udržení dostupné řidičské radosti v podobě GR86 teď ...
Ken Block tragicky zemřel na začátku tohoto roku, když se pod ním utrhl převis při jízdě na sněžném skútru. Podnikatel, závodník a dobrodruh nás během svého života bavil film...
Modernizovaný Mercedes‑AMG GLE 53 se blíží: hvězdy ve světlech a jen lehký facelift Nové špionážní snímky pořízené nedaleko polárního kruhu naznačují, že Mercedes‑AMG GLE 53 p...
Alfa Romeo Tonale vstupuje do modelového roku 2026 po výrazné modernizaci. SUV působí vyzráleji, má ostřejší design a uhlazenější interiér, zároveň se zjednodušila nabídka ver...
Jméno Buick Regal patří k nejdéle používaným označením značky. Od roku 1973 se objevovalo na řadě karosářských variant a v různých generacích sloužilo jako důležitý středně ve...
Japonská společnost AIM přišla s výkonnou i luxusně vyhlížející novinkou – elektromobilem, který se vzhledem od ostatních odlišuje. Podívejme se, čím je AIM EV Sport 01 vybav...
Čínský trh s elektromobily je dnes pro tradiční automobilky jedním z nejtěžších bojišť. O to výrazněji působí zpráva, že model E5 Sportback získal titul China Car of the Year ...
Čína byla v posledních letech pro Porsche jedním z klíčových odbytišť vedle USA a Německa. Teď ale přichází tvrdé vystřízlivění. Odcházející šéf automobilky Oliver Blume v roz...