Druhá generace C70 byla představena v roce 2005 na autosalonu ve Frankfurtu. Na rozdíl od svého předchůdce, který byl k dispozici jako kupé a kabriolet, byl model z roku 2005 kupé-kabriolet.
Švédská automobilka Volvo, vlastněná Fordem v roce 2005, se pokusila s modelem C70 udělat rozdíl v prémiovém segmentu.
1. 10. 2007 ... Záď vozu nyní působí jako romantická benátská barka, možná také jako miniaturní jachta na plavby po rozbo(u)řených českých vozovkách. U kupé ...
26. 11. 2012 ... Švédský kupé-kabriolet nesoucí označení C70 rozhodně není žádnou horkou novinkou. Na trh vstoupil v roce 2006 a tak nějak všeobecně se ...
9. 11. 2011 ... Značka Volvo již za několik dní představí v Los Angeles speciální sérii odvozenou ze stávající generace kabrioletu C70.
9. 9. 2009 ... Volvo oficiálně uvolnilo fotky a informace o svém inovovaném kabrioletu. Mnoho nového jsme se nedozvěděli, ale něco přece jen.
26. 11. 2012 ... Volvo C70 zkrátka demonstruje charakter švédské automobilky jako takové. Design střídmý, interiér příjemný, jízdní vlastnosti komfortní, ideální ...
1. 9. 2009 ... Švédský fešák jménem Volvo C70 se dočkal oficiální premiéry své omlazovací kůry. Ta přichází celé dva měsíce poté, co jsme si vůz mohli ...
26. 11. 2012 ... Volvo C70 nabídne prostor až pro čtyři cestující. Vzadu to není žádná velká paráda, ale nenapadá mě kabriolet, kde by tomu bylo jinak. O ...
21. 3. 2006 ... Automobilka Volvo již oznámila ceny svého nového modelu C70, tedy svého módního kupé-kabria. Pro zákazníky je nové Volvo přichystáno s ...
Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....
Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď