Modelové roky aut Volvo V70

Volvo V70 (2007)

Volvo V70 (2007)

Třetí generaci V70 představilo Volvo 2. února 2007 a přišla se sérií nových prvků, díky nimž bylo pětidveřové kombi pokročilejší než předchozí modely. Například interiér tohoto nového modelu byl považován za jeden.

Volvo V70 (2004)

Volvo V70 (2004)

Vylepšená verze V70 přináší spoustu jemných změn. Nejnápadnějšími změnami v designu exteriéru jsou mřížka chladiče a nárazníky. Vůz má nové 17palcové slitiny, čirá skla zadních svítilen a metalické laky dostaly nové jasnější odstíny.

Volvo V70 R (2003)

Volvo V70 R (2003)

Model byl představen na pařížském autosalonu v roce 2002 a oficiálně uveden na trh v roce 2003. I když je vizuálně v podstatě identický s běžným V70, R je mnohem dražší a zde je důvod: Jakmile se dostanete dovnitř auta, všimnete si 3 tlačítka na palubní desce: Comfort, Sport a Advanced. To znamená, že můžete změnit tuhost jízdy stisknutím tlačítka.

Volvo V70 (2000)

Volvo V70 (2000)

Pro švédskou automobilku Volvo to byla nová éra, kdy měla přístup k novým technologiím, které poskytl její nový vlastník, Ford Motor Company. Ford koupil Volvo v roce 1999, ale Volvo již mělo připravenou platformu P2 a použilo ji pro S60 a S80, než na něj postavíte V70. Vůz byl nakonec švédštější, než se Ford snažil vyrobit a pro některé to byl důvod k radosti.

Volvo V70 (1997)

Volvo V70 (1997)

S vyřazením Volva 850 kombi a představením nového V70 v roce 1997 se Volvo vyvinulo na nový trh a zvládlo to bezpečně. V z Volva V70 znamenalo „všestrannost“ a přesně to bylo Nabízí švédský výrobce automobilů. V polovině 90.

Volvo V70 R (1997)

Volvo V70 R (1997)

V70 R byl opravdový tovární spacák. Zvenčí by jen málokdo uvěřil, jak rychlé to auto vlastně bylo. Stejně jako jeho předchůdce, 850 R, byl i V70 R postaven pro ty, kteří hledají rodinné vozidlo, které bude bavit řídit a nezruinovat peníze.

Videa s autem Volvo V70

Další žhavé informace o Volvo V70 na internetu

Test Volvo V70 2,5 D: krásné kombi nestárne

Test Volvo V70 2,5 D: krásné kombi nestárne

19. 6. 2007 ... Ten samý pětiválec o objemu 2 435 ccm byl dodáván také se čtyřventilovou technikou. Ta navyšuje výkon na 125 kW (170 k) při 6 100 ot./min.

Test ojetiny Volvo V70 III: S pětiválcem nezlobí, ale odborníky potřebujete

Test ojetiny Volvo V70 III: S pětiválcem nezlobí, ale odborníky potřebujete

8. 4. 2017 ... Nabízejí skvělý zátah od nejnižších otáček a příkladnou spolehlivost. Výjimečně u nich pouze selhávají vířivé klapky a chladiče stlačeného ...

Příběh milionu najetých kilometrů s Volvem V70 D5 z roku 2003.

Příběh milionu najetých kilometrů s Volvem V70 D5 z roku 2003.

10. 1. 2023 ... V úvodu zmiňovaným dlouhověkým vozem je Volvo V70 D5 z roku 2003, jehož majitelem je pan Jaroslav Hlobil. Ten si vůz pořídil jako ojetý v ...

Test Volvo V70 D5: poctivý seveřan - 4. kapitola

Test Volvo V70 D5: poctivý seveřan - 4. kapitola

9. 6. 2010 ... Spotřeba velmi překvapila, celkově se vyšplhala na 7,2 l/100 km. Na dálnici však klesla na 6,3 l/100 km, zatímco v mimoměstském provozu se ...

Test Volvo V70 D5: poctivý seveřan

Test Volvo V70 D5: poctivý seveřan

9. 6. 2010 ... Tradiční kombíkář, Pověst toho nejlepšího, Bezpečnost především · Zkoušený vůz, Na první pohled, Uvnitř · Komfortní zavazadlový prostor, ...

V Česku jezdí milionové Volvo V70. Pořád má původní motor, stačilo jen dodržovat několik pravidel

V Česku jezdí milionové Volvo V70. Pořád má původní motor, stačilo jen dodržovat několik pravidel

3. 7. 2022 ... Zpočátku bylo Volvo v rukou pražských autorizovaných servisů. Posledních 500.000 km pak strávilo v péči servisních techniků autorizovaného ...

Volvo V70 T6 AWD „R” Heico: chybí vám V70R?

Volvo V70 T6 AWD „R” Heico: chybí vám V70R?

24. 6. 2010 ... Pod kapotou najdeme přeplňovaný, příčně uložený, zážehový řadový šestiválec s objemem rovných tří litrů, přeprogramovaná řidicí jednotka spolu s ...

Test Volvo V70 D5: úplně jiné, anebo ne?

Test Volvo V70 D5: úplně jiné, anebo ne?

11. 2. 2008 ... Lepené čelní sklo má výraznější sklon než předchůdce a více také zasahuje do A sloupků, čímž je zeštihluje. Právě štíhlé A sloupky jsou jedním z ...

Test ojetiny Volvo V70 III: S pětiválcem nezlobí, ale odborníky potřebujete

Test ojetiny Volvo V70 III: S pětiválcem nezlobí, ale odborníky potřebujete

Ano, výkovek je nutně dražší než plech ale jeho životnost je někde jinde! Jízdní vlastnosti - ty zůstaly Volvácké - spíš komfort, dá se i pila ale auto je ...

Komentáře ke článku

Karol Vodnák   2023-11-24 19:55:05

Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....

Libuše Daňhová   2023-09-11 19:45:11

Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď

Přidat komentář


Jméno a příjmení:

E-mail:

Váš komentář: