Modelové roky aut Wiesmann Gt Mf4-s

Wiesmann Gt Mf4-s MF4-S (2010)

Wiesmann Gt Mf4-s MF4-S (2010)

Pro sportovní vůz existují tři klíčové ingredience: nízká hmotnost, dokonalé rozložení hmotnosti a větší výkon a Wiesmann GT MF4-S je měl všechny. Wiesmann GT MF4-S, odvozený od standardního kupé MF4, byl lehčí a rychlejší. verze svého luxusního bratra.

Videa s autem Wiesmann Gt Mf4-s

Další žhavé informace o Wiesmann Gt Mf4-s na internetu

Netradiční německá kupé Wiesmann se vrátí. Značka obnovila spolupráci s BMW

Netradiční německá kupé Wiesmann se vrátí. Značka obnovila spolupráci s BMW

12. 10. 2017 ... Wiesmann MF5 Roadster. | Foto: Wiesmann. Značka ... Třeba poslední kupé GT MF4-CS, oslavující 25 let fungování značky ...

Značka Wiesmann má nového majitele. Brzy začne znovu vyrábět

Značka Wiesmann má nového majitele. Brzy začne znovu vyrábět

17. 11. 2015 ... Výroba byla dávno ukončena a poslední produkt Wiesmann GT MF4-CS, který měl pod kapotou osmiválec z BMW M3.

Wiesmann MF5 Roadster - pozornosť vzbudzujúci roadster

Wiesmann MF5 Roadster - pozornosť vzbudzujúci roadster

14. 9. 2009 ... Vychádzajúc z Roadsteru MF4, Roadster MF5 si berie to najlepšie z MF5 Coupe (na obrázku), pričom sa zbavuje obmedzujúcej kovovej strechy. Ak vám ...

Wiesmann Roadster MF3: mohykán se loučí

Wiesmann Roadster MF3: mohykán se loučí

20. 9. 2011 ... Pod dlouhou a nízkou kapotou vozu Wiesmann MF3 Final Edition se skrývá řadový šestiválec BMW s objemem 3,2 l, jenž dosahuje výkonu 343 koní (252 ...

Wiesmann Roadster MF5: retro novinka se odhaluje ve Frankfurtu

Wiesmann Roadster MF5: retro novinka se odhaluje ve Frankfurtu

18. 9. 2009 ... Výrobce tentokrát sáhl po pětilitrovém desetiválci z modelu BMW M6. Ten disponuje výkonem 507 koní a maximálním točivým momentem 520 Nm s tím, ...

Komentáře ke článku

Karol Vodnák   2023-11-24 19:55:05

Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....

Libuše Daňhová   2023-09-11 19:45:11

Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď

Přidat komentář


Jméno a příjmení:

E-mail:

Váš komentář: