Pro sportovní vůz existují tři klíčové ingredience: nízká hmotnost, dokonalé rozložení hmotnosti a větší výkon a Wiesmann GT MF4-S je měl všechny. Wiesmann GT MF4-S, odvozený od standardního kupé MF4, byl lehčí a rychlejší. verze svého luxusního bratra.
12. 10. 2017 ... Wiesmann MF5 Roadster. | Foto: Wiesmann. Značka ... Třeba poslední kupé GT MF4-CS, oslavující 25 let fungování značky ...
17. 11. 2015 ... Výroba byla dávno ukončena a poslední produkt Wiesmann GT MF4-CS, který měl pod kapotou osmiválec z BMW M3.
14. 9. 2009 ... Vychádzajúc z Roadsteru MF4, Roadster MF5 si berie to najlepšie z MF5 Coupe (na obrázku), pričom sa zbavuje obmedzujúcej kovovej strechy. Ak vám ...
20. 9. 2011 ... Pod dlouhou a nízkou kapotou vozu Wiesmann MF3 Final Edition se skrývá řadový šestiválec BMW s objemem 3,2 l, jenž dosahuje výkonu 343 koní (252 ...
18. 9. 2009 ... Výrobce tentokrát sáhl po pětilitrovém desetiválci z modelu BMW M6. Ten disponuje výkonem 507 koní a maximálním točivým momentem 520 Nm s tím, ...
Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....
Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď