Publikované: 22.01.2026   Kategorie článku: Elektromobily, Novinky

Elektrické motocykly se v České republice postupně přesouvají z okraje zájmu do běžného silničního provozu. Přestože dnes tvoří stále jen menší část celkového počtu motocyklů, jejich význam z pohledu moderní mobility rychle roste. V současnosti je v Česku provozováno zhruba 1,4 milionu motocyklů všech kategorií, z nichž přibližně 14 854 využívá bateriový elektrický pohon. To odpovídá podílu kolem 1,1 procenta, který se každým rokem zvyšuje.

Elektrické motocykly se nejčastěji objevují tam, kde jejich vlastnosti dávají největší smysl. Typickým prostředím jsou města a jejich okolí, kde hraje roli tichý provoz, nízké provozní náklady a snadná ovladatelnost. Nejvyšší koncentrace těchto vozidel je dlouhodobě zaznamenávána ve Středočeském kraji, v Praze, Jihomoravském a Moravskoslezském kraji.

Nové registrace ukazují směr dalšího vývoje

Podle aktuálních dat projektového webu cistadoprava.cz, která vycházejí ze statistik Ministerstvo dopravy a Svazu dovozců automobilů, bylo v roce 2025 v České republice registrováno celkem 27 250 nových motocyklů. Z tohoto počtu bylo 2 826 elektrických, což znamená podíl 10,4 procenta. Jinými slovy, přibližně každý desátý nově registrovaný motocykl měl elektrický pohon.

Právě tento ukazatel je z hlediska budoucího vývoje zásadní. Celkový vozový park se mění pomalu, ale struktura nových registrací jasně naznačuje, kam se celý segment posouvá. Elektromotocykly se tak stávají jednou z nejdynamičtějších částí trhu se silničními vozidly.

Elektromotocykly se prosazují v reálném provozu

Během uplynulého roku bylo v Česku registrováno celkem 2 894 bateriových elektrických vozidel kategorie L. Drtivou většinu tvořily nové registrace, zatímco dovoz ojetých strojů hrál jen okrajovou roli. Meziročně se tak počet registrací zvýšil o 22 procent, což potvrzuje rostoucí zájem uživatelů i firem.

Z hlediska značek dominují především výrobci zaměření na dostupná, lehká a praktická vozidla. Trh zatím neurčují tradiční silniční motocyklové značky, ale výrobci orientovaní na městský provoz, krátké trasy a užitkové využití. Tento trend dobře odráží současnou fázi vývoje elektromotocyklové mobility.

Města a firmy hrají klíčovou roli

Regionální data ukazují, že nejvíce elektrických motocyklů bylo registrováno ve Středočeském kraji, následovaném Jihomoravským krajem, Prahou a Moravskoslezským krajem. Přibližně čtvrtinu všech nových elektromotocyklů registrovaly firmy, což potvrzuje jejich praktické využití zejména v oblasti městské logistiky, rozvážkových služeb a firemních flotil.

Podle odborníků jde o přirozený vývoj. Jak upozorňuje ředitel Centrum dopravního výzkumu Jindřich Frič, elektrické motocykly dnes dokážou nabídnout kombinaci vlastností, které jsou pro městskou mobilitu stále důležitější.

Elektrické motocykly se z okrajového segmentu postupně stávají běžnou součástí silničního provozu. Rostoucí podíl nových registrací potvrzuje, že zájem veřejnosti o tento typ mobility dál sílí a že právě tento segment vykazuje nejvyšší dynamiku napříč silničními vozidly

Mezi hlavní výhody patří nízké provozní náklady, jednoduchá údržba, okamžitý nástup točivého momentu a lokálně bezemisní provoz. Tyto vlastnosti mají v husté městské dopravě větší význam než maximální výkon nebo dojezd na dlouhé vzdálenosti.

Elektrické motocykly dominují ve velkých městech

Při pohledu na data podle obcí s rozšířenou působností je patrná silná koncentrace elektromotocyklů do největších měst a jejich příměstských oblastí. Nejvíce registrací připadá na Prahu, s výrazným odstupem následují Brno a Ostrava. Významnou roli hrají také příměstské oblasti ve Středočeském kraji, kde elektromotocykly často slouží jako praktický prostředek každodenního dojíždění.

Další vyšší počty registrací vykazují města jako České Budějovice, Plzeň, Znojmo, Kladno, Frýdek-Místek nebo Olomouc. Celková struktura trhu potvrzuje, že elektrické motocykly se nejrychleji prosazují tam, kde je vysoká intenzita dopravy a kratší přepravní vzdálenosti. Právě v těchto podmínkách nacházejí jejich provozní výhody největší uplatnění.

Zdroj: Ministerstvo dopravy, Svaz dovozců automobilů, Centrum dopravního výzkumu, Cistadoprava.cz

Autor: Tomáš Rohlena

Podobné články dle tagu: elektrický motocykl, elektrický skútr, elektromobil, elektromobily

Přidat komentář

Jméno a příjmení:

E-mail:

Váš komentář: