Palivo: Benzín   Karosérie: Convertible Segment: Roadster & Convertible
Aktualizováno: 28.03.2022  
Značka: Fiat
Model: Fiat Barchetta

V roce 1996 se Fiat vrátil na trh cenově dostupných roadsterů s otevřenou střechou s Barchettou, vozem postaveným na platformě Fiat Punto, ale navrženým s vášní. Aby Fiat snížil své výrobní náklady, vyrobil karoserii u subdodavatele jménem Maggiora, který zkrachoval v roce 2002. Italská automobilka se ale nechtěla vzdát a v roce 2003 našla ve svém závodě Mirafiori novou montážní linku. Během této roční pauzy představila automobilka nové funkce a osvěžila malý roadster.

Vpředu automobilka vyměnila přední obtočený nárazník za přepracovaný, který se vyznačoval vyšší středovou mřížkou protaženou mezi hranou kapoty a spodní hranou zástěrky. Byl lemován dvojicí naběraček, na kterých byla umístěna mlhová světla. Nové byly i světlomety. Vzadu Fiat představil nový nárazník prodloužený směrem dolů a bez difuzoru jako u svého modelu z roku 1996.

Barchetta z roku 2003 se vyznačovala novou přístrojovou deskou s individuálními shluky pro své číselníky namísto společného panelu pro všechny číselníky. Na středovou konzolu umístil Fiat obložení s hliníkovým vzhledem. Na straně spolujezdce přidala automobilka airbag, který nahradil přihrádku v palubní desce. Jeho dvě kbelíková sedadla poskytovala středně velké vyztužení. Pro ochranu cestujících před větrem nabídla automobilka síťovinu za sedadly.

Pod kapotu automobilka nainstalovala motor s proměnným časováním ventilů o zdvihovém objemu 1,8 litru, který poskytoval 130 koní a spároval jej s pětistupňovým manuálem.

Jednotlivé motorizace auta Fiat Barchetta (2003)