Fiat je stará italská automobilka, jejíž síla tkví nečekaně v jejím pojmenování. Jedná se o akronym slov Fabbrica Italiana Automobili Torino, ale v latině slovo fiat znamená také „buď“. Když se tedy parafrázuje první kapitola v knize Genesis Budiž světlo, tak Turíně si počátkem roku 1910 skupina zkušených obchodníků řekla – budiž auto. A ta auta byla prostě skvělá....
Avšak první automobil značky Fiat z továrny vyjel už roku 1901. Ten zkonstruoval talentovaný Ceiro Faccioli. Vůz byl poháněn dvouválcovým archaickým motorem Boxer o výkonu 3 koňské síly. Faccioliho tehdy investoři ohledně tohoto auta, které mělo novátorsky motor vepředu, oslovili a jeho reakce byla pro tehdejší dobu naprosto očekávaná – rezignoval.
Jako každá společnost by to udělala, hledala se náhrada a byla nalezena během mrknutí oka. Enrico se té práce ujal a za rok představil nový čtyřválcový model o objemu 1,2 litru, vyvinutý technologií vypůjčenou od Mercedesu.
Jak šel čas, společnost získávala na popularitě, a přestože se každým dnem zvětšovala, stále ještě neukončila zdlouhavé vývojové a výzkumné fáze. Po mnoha zkouškách s použitím 4 a 6 válcových modelů byl FIAT připraven odhalit svůj první sériově vyráběný vůz, „Tipo Zero“ z roku 1912.
Předválečná doba měla brzy skončit a FIAT se vrhl do nudně nových výrobních fází, aby pokryl požadavky na letadla a tanky. Poválečné časy však přinesly Fiatu spoustu veselí souvisejících s prodejními čísly – modelu 501 navrženého Cavalli bylo do roku 1926 vyrobeno více než 45 000 kusů. Po experimentování s některými luxusními disketovými modely s velkým motorem Fiat obnovil vývoj svých velmi oblíbených modelů. Výsledkem byl 509, lehký vůz, který překonal všechny dosavadní prodejní rekordy FIAT: do roku 1929 se ho prodalo více než 90 000 kusů.
Později byla vydána řada novějších modelů, které se vyrovnaly nebo dokonce překonaly popularitu těch před nimi, z nichž některé z nejpozoruhodnějších byly Tipo 508 Ballila z roku 1932. Sporting 995cc 25hp a 36hp motory, vůz byl přijat zahraničními výrobci. Licenčně vyrobené přeznačené verze Ballily byly úspěšně prodávány v Německu, Československu a Francii.
Několik let před vypuknutím druhé světové války FIAT rychle uvedl na trh modely 1500 a Tipo 500 s dlouhou životností, které zůstaly téměř nezměněny až do roku 1948. Když přišla válka, Fiat se těšil ještě větší oblibě díky svým nejprodávanějším modelům na trhu čas, 500 a 1100, téměř známý jako Millecento. Přestože v bezprostředně poválečných letech nedošlo k žádným zásadním vylepšením, italská společnost dosáhla úžasné hranice 1 milionu prodaných kusů modelu 600 – náhrady Topolino.
Přesto Fiat nyní ukončil růst. Dvouválcového modelu Nuova 500 vydaného v roce 1957 bylo vyrobeno ve více než 3 milionech kusů. Ve stejné tradici vývoje nesmírně populárních modelů uvedl FIAT v roce 1966 na trh vůz 124, vůz, který se stal jedním z nejznámějších, hned vedle 500. Sportovní vozy Fiat měly svůj vlastní díl uznání, zejména Dino V6 vybavený motorem Ferrari s dvojitým vačkovým hřídelem o objemu 1987 cm3.
Když už jsme u Ferrari, to bylo později pohlceno Fiatem, přesněji v roce 1969. Ve stejném roce byla získána Lancia. Poté, co se FIAT proměnil ve velkou skupinu, kooptoval v roce 1971 také Abrtha. V současné době Fiat vyvíjí novou řadu sedanů a městských vozů a dosáhl jackpotu u konkurenta 500 a modelů Punto.
Tyto mikrovozy jsou určené především pro ty krátké vzdálenosti. Fiat Topolino vás ale překvapí svým vzhledem, který značně připomíná legendu z historie, Fiat 500. Svůj název ...
Fiat je italská automobilka, která byla založena v roce 1899. Jedná se o jednu z největších a nejstarších evropských automobilových značek. Následující text Vám přináší někol...
V roce 2016 napsala automobilka Fiat jeden ze svých největších milníků. Do výroby se totiž vrátil přesně po 50 letech model Fiat 124 Spider, který právě před lety válcoval zá...
FSO (Fabryka Samochodów Osobowych) byla polská automobilová značka, která vyráběla automobily v letech 1951 až 2002. FSO byla dříve známá jako Warszawskie Zakłady Samochodowe...
Evropský statistický úřad zveřejnil statistiku prodejů aut v Evropě. A je to zajímavé čtení. Jak je patrné z tabulky Škoda Octavia se umístila na 16. místě, což není špatný v...
Ferrari je italská automobilová značka, která proslula především svými sportovními vozy a účastí v automobilových závodech. Jedná se o jednu z nejproslulejších značek sportov...
Saab byla švédská automobilová značka, která byla založena v roce 1945. Společnost původně vyráběla letadla pro potřeby švédského vojenského letectva a až později se začala z...
Lancia je italská automobilka založená v Turíně v roce 1906 Vincenzem Lanciou a jeho přítelem Claudiem Fogolinem. Vozy této společnosti byly vždy známé svými konstrukčními in...
Málokterý milovník luxusních vozidlech o Pininfarině ještě neslyšel. Tato italská firma zabývající se designem si během své 93leté činnosti vybudovala celosvětové renomé. Od ...
Automobilka Vauxhall je jednou z nejvíce ikonických značek na britském trhu. Své kořeny má až v 19. století, kdy začala jako malá dílna na výrobu vodních čerpadel. Postupně s...