Sian Roadster vylepšil zážitek z hybridního supervozu o potěšení z jízdy s otevřenou střechou. Vycházel z 2019 Lamborghini Sian FKP37.
Když Lamborghini odhalilo kupé Sian FKP37, byla to pocta Ferdinandu Piechovi, manažerovi skupiny Volkswagen, který umožnil akvizici italské značky.
9. 7. 2020 ... Lamborghini Sián byl prvním hybridním supersportem ze Sant´Agaty, který se představil v září minulého roku. Funguje díky spolupráci vidlicového ...
9. 7. 2020 ... Nejvýkonnější supersport, který kdy opustil brány továrny ve Svaté Agátě, dostal otevřenou verzi Lamborghini Sian Roadster vznikne v ještě ...
Lamborghini Sián FKP37. Lamborghini. Lamborghini Sián FKP37. Lamborghini ... Roadster. Lamborghini. Lamborghini Aventador LP 750-4 Superveloce Roadster.
2. 4. 2021 ... Největší zajímavostí modelů Sián a Sián Roadster je bezesporu motor, protože jde o hybrid. Automobilka vsadila na vidlicový dvanáctiválec, který ...
28. 11. 2020 ... ... Sián Roadster, který se od standardního modelu liší vlastně jen dvěma důležitými detaily. ... Lamborghini Sián lamborghini. Lamborghini Sián ...
12. 9. 2020 ... ... Sián s hybridním ústrojím, avšak na stejném základě jako Aventador. Více v článku... | Lamborghini Aventador SVJ Roadster | Zdroj: Lamborghini.
15. 12. 2020 ... ... Lamborghini, Ducati, Bugatti i Bentley pod křídly německého koncernu VW. | Lamborghini Sián Roadster | Zdroj: Lamborghini.
3. 9. 2019 ... Lamborghini Sián má uprostřed uložený motor 6.5 V12 se stejným základem jako mocný Aventador. Protože už ale tento motor jde horko těžko někam ...
1. 10. 2020 ... | Lamborghini Sián Roadster | Zdroj: Lamborghini. V roce ...
17. 6. 2020 ... Znamená to, že Sián FKP 37 bude nejspíš posledním modelem Lamborghini, který byl představen v rámci tradičního autosalonu, přesněji minulý rok ...
Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....
Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď