Renault Twizy (2012) detailní informace, videa, motorizace a zajímavosti

Palivo: Elektrický   Karosérie: Hatchback Segment: Small
Aktualizováno: 30.03.2022  
Značka: Renault
Model: Renault Twizy


Renault Twizy (2012)
Zdroj: Autoevolution.com

Francouzský koncept Twizy byl představen v roce 2009 na autosalonu ve Frankfurtu, velmi malé elektrické vozidlo určené pro městskou dopravu. Netrvalo dlouho a Renault se v roce 2012 rozhodl začít vyrábět Twizy.

Drobné vozidlo bylo spíše pohodlnější alternativou ke skútrům než skutečné auto. Mohl pojmout až 2 osoby sedící za sebou, stejně jako na motocyklu.

Twizy neměl okna ani klimatizaci, takže v deštivých nebo velmi horkých dnech byl trochu nepraktický.

Twizy dokázal na jedno nabití ujet kolem 100 km, nicméně Renault uvedl, že při agresivní jízdě by dojezd 100 km klesl na zhruba 55 km. Baterie by se nabíjela maximálně za 3,5 hodiny.

I když nabízí spoustu místa vpředu, Twizy neměl mnoho úložného prostoru. K dispozici byly 2 přihrádky a malá úložná přihrádka vzadu, kam se uživatelům vešla peněženka.

Twizy nabízel 18 koní a byl dodáván se dvěma modely: jeden s maximální rychlostí 45 km/h určený pro teenagery a jeden s maximální rychlostí 80 km/h pro dospělé.

I když to byla skvělá alternativa, Twizy nenabízel výkon jako u auta. Díky zmenšeným rozměrům bylo snadné zaparkovat a také velmi dobře manévrovat.

Nezapomnělo se ani na bezpečnost, Twizy je vybaveno airbagem řidiče.

Skvělý pro jízdu po městě, malé auto nabízelo velkou agilitu a dobře se mu dařilo v zatáčkách. Odpružení bylo trochu tuhé, takže Twizy nenabízelo příliš hladkou jízdu.

Jednotlivé motorizace auta Renault Twizy (2012)

Elektrický - MOTOR – Urban 45 (5 HP)
Výkon motoru 4 KW @ - RPM
5 HP @ - RPM
5 BHP @ - RPM
Točivý moment 24 lb-ft @ 0-2050 RPM
33 Nm @ 0-2050 RPM
Palivo Elektrický
VÝKON
Max. rychlost 28 mph (45 km/h)
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon zadních kol
Typ převodovky jediný převod
BRZDY
Přední Disky
Zadní Disky
PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky 125 / 80 R13 || 145 / 80 R13
ROZMĚRY
Délka 91,3 palce (2319 mm)
Šířka 75,2 palce (1910 mm)
Výška 57,5 palce (1461 mm)
Přední/zadní náprava 43,1/42,5 palce (1 095/1 080 mm)
Rozvor 66,4 palce (1687 mm)
Světlá výška 4,7 palce (119 mm)
Objem nákladu 6,4 cuFT (181 l)
Aerodynamika (Cd) 0,64
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 992 liber (450 kg)
Hrubý hmotnostní limit 1510 liber (685 kg)
Poznámky
Oznámení Dojezd je homologován na 100 km (62 mi).
V reálných podmínkách Renault oznamuje kolem 80 km (50 mi).
V nejhorších podmínkách (vysoká rychlost, žádná ekologická jízda) může Twizy dosáhnout 50 km (31 mil).

Baterii lze nabíjet pomocí prodlužovacího spirálového kabelu uloženého pod klapkou v přední části vozidla. Integrovaná nabíječka je kompatibilní se silničním nabíjením akumulátorů i se standardním domácím elektrickým napájením 220 V 10 A. Nabíjení prázdné baterie trvá přibližně tři a půl hodiny.
Elektrický - MOTOR – Urban 80 (17 HP)
Výkon motoru 13 KW @ - RPM
17 HP @ - RPM
17 BHP @ - RPM
Točivý moment 42 lb-ft @ 0-2050 RPM
57 Nm @ 0-2050 RPM
Palivo Elektrický
VÝKON
Max. rychlost 50 mph (80 km/h)
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon zadních kol
Typ převodovky jediný převod
BRZDY
Přední Disky
Zadní Disky
PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky 125 / 80 R13 || 145 / 80 R13
ROZMĚRY
Délka 91,3 palce (2319 mm)
Šířka 75,2 palce (1910 mm)
Výška 57,5 palce (1461 mm)
Přední/zadní náprava 43,1/42,5 palce (1 095/1 080 mm)
Rozvor 66,4 palce (1687 mm)
Světlá výška 4,7 palce (119 mm)
Objem nákladu 6,4 cuFT (181 l)
Aerodynamika (Cd) 0,64
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 992 liber (450 kg)
Hrubý hmotnostní limit 1521 liber (690 kg)
Poznámky
Oznámení Dojezd je homologován na 100 km (62 mi).
V reálných podmínkách Renault oznamuje kolem 80 km (50 mi).
V nejhorších podmínkách (vysoká rychlost, žádná ekologická jízda) může Twizy dosáhnout 50 km (31 mil).

Baterii lze nabíjet pomocí prodlužovacího spirálového kabelu uloženého pod klapkou v přední části vozidla. Integrovaná nabíječka je kompatibilní se silničním nabíjením akumulátorů i se standardním domácím elektrickým napájením 220 V 10 A. Nabíjení prázdné baterie trvá přibližně tři a půl hodiny.

Často kladené otázky k Renault Twizy (2012)


❓ Na jaké palivo jezdí Renault Twizy (2012)?

Automobil Renault Twizy (2012) má motory, které jako palivo používají Elektrický a případné alternativy.


❓ Jakou má karosérii Renault Twizy (2012)?

Karosérie, kterou se pyšní automobil Renault Twizy (2012), je typ karosérie Hatchback.


❓ Jaká automobilová třída je automobil Renault Twizy (2012)?

Třída automobilu Renault Twizy (2012) je Small a splňuje všechny parametry z toho nejlepšího v této třídě.


Autor: Redakce Autogaráž.cz
Hodnocení článku:  





Videa s autem Renault Twizy (2012)

Další žhavé informace o Renault Twizy (2012) na internetu

Renault – Elektrický Renault pro distribuci

Renault – Elektrický Renault pro distribuci

Renault – Elektrický Renault pro distribuci. Jiří Krenar 07.08.2018 12:07. Elektrický Renault Twizy bude v nabídce i ve verzi Cargo. Renault usoudil ...

Test: Renault Twizy Urban 80. Nic zábavnějšího neznám! | Autanet.cz

Test: Renault Twizy Urban 80. Nic zábavnějšího neznám! | Autanet.cz

Novinky Nové modely Ojetiny Auto a život Videa. Test: Renault Twizy Urban 80. Nic zábavnějšího neznám! Testy aut. 12. 09. 2020. Sdílet článek.

Renault Twizy, Tazzari, Ligier a golfový vozík v testech Euro NCAP

Renault Twizy, Tazzari, Ligier a golfový vozík v testech Euro NCAP

Renault Twizy, Tazzari, Ligier a golfový vozík v testech Euro NCAP. Lukáš Dittrich. 4. června 2014 • 12:33 ... Auto má baterie vpředu i vzadu.

Twizy: připomíná skútr a Renault si od něho hodně slibuje

Twizy: připomíná skútr a Renault si od něho hodně slibuje

22. 5. 2012 ... Renault očekává, že se jeho elektromobil Twizy, který právě začal nabízet, stane populární alternativou skútrům. Na nich jezdí v přeplněných ...

Renault Twizy: na podzim od 170 000 Kč

Renault Twizy: na podzim od 170 000 Kč

července • 12:31. 4. je to blbost splátky na baterii všechno má být zahrnuto v ceně ... Twizy je nahradou za auto pro kazdodenni dojizdeni do prace po meste.

Přidat komentář


Jméno a příjmení:

E-mail:

Váš komentář: