Palivo: Benzín   Karosérie: Coupé Segment: Small
Aktualizováno: 28.03.2022  
Značka: Audi
Model: Audi A1 Quattro

Audi A1 začalo z bláznivého nápadu představeného inženýry Audi. Recept byl jednoduchý a zábavný: vezměte A1 a umístěte pod jeho kapotu motor S3.

Počkat… není to tak jednoduché. Inženýři museli ve skutečnosti provést 600 změn součástí, aby transformovali A1, nejmenší vůz Audi, na A1 Quattro.

A1 se vyráběla v limitované sérii, přesněji řečeno, celosvětově se prodalo pouze 333 kusů pouze v levoruké verzi.
Vnější design A1 Quattro byl zábavný, s funky bílými slitinami, černými detaily, masivním spoilerem a vzduchovými difuzory předního nárazníku.

Zpět k úsilí, které museli inženýři vynaložit, aby adaptovali quattro na A1 s pohonem předních kol, bylo nutné demontovat rezervní kolo a překonfigurovat palivový kufr.

Impozantní 2,0litrová pohonná jednotka vypůjčená z S3 vyvinula 253 koní a byla spojena se 6stupňovou manuální převodovkou.

Interiér A1 Quattro byl podobný Audi S1, ale hlavice řadicí páky byla vypůjčena z Audi R8, plus tachometr byl nalakován červeně s logem Quattro.

Malé Audi mělo permanentní 4WD – jak napovídá typový štítek – a řídilo se s ním velmi zábavně, s vynikající přilnavostí. Akcelerace byla divoká, spíš jako závodní auto.

A1 Quattro nenabízel žádné volitelné doplňky, byl dodáván pouze v barvě karoserie Glacier White a měl výkonný audio systém Bose.

Malý tygr samozřejmě nebyl levným autem a jeho cena začínala na 60 000 dolarech. Utratili byste takovou částku za limitované Audi A1 Quattro?

Jednotlivé motorizace auta Audi A1 Quattro (2012)