Palivo: Elektrický, Hybridní Karosérie: Hatchback Segment: Compact Infotainment: Apple CarPlay
Aktualizováno: 28.03.2022
Značka: Bmw
Model: Bmw I3
Díky svému neobvyklému tvaru a výraznému interiéru bylo BMW i3 buď autem, které se vám líbilo, nebo ne. Nic mezi tím nebylo.
Čtyřdveřový hatchback nabízel čtyři místa k sezení a byl jedním z nejpraktičtějších, ale prémiových elektromobilů.
Potenciál i3 byl značně maximalizován díky skořepině vyrobené výhradně z uhlíkových vláken, materiálu, který byl pevnější než ocel a lehčí než hliník.
Pro rok 2017 BMW představilo větší baterii pro zlepšení dojezdu. Byl k dispozici pro 2 ze 3 dostupných úrovní výbavy, konkrétně pro základní verzi a verzi Range Extender.
Uvnitř i3 byl prostorný interiér s pohodlným sezením. Ticho definovalo kabinu i3 v plně elektrickém režimu, jedinou výjimkou byl generátor plynu běžící při vybité baterii.
Zatímco v kabině bylo k dispozici mnoho úložných prostorů, nákladový prostor i3 byl malý a nakládání těžších předmětů bylo kvůli vysoké poloze kufru nesnadné.
i3 byl vybaven standardní business navigací. Volitelně byla k dispozici profesionální navigace s větší obrazovkou a mapovými daty na pevném disku.
K dispozici zabalené s názvem Technology + Driving Assistant zahrnovalo adaptivní tempomat, varování před kolizí se zmírněním kolizí. Paralelní parkovací systém byl k dispozici jako samostatný prvek.
Elektrický - MOTOR – 27 kWh (170 HP) | |
Výkon motoru |
125.1 KW @ - RPM 170 HP @ - RPM 168 BHP @ - RPM |
Točivý moment |
184 lb-ft @ - RPM 250 Nm @ - RPM |
Palivový systém | 27,2 kWh lithium-iontová baterie |
Palivo | Elektrický |
VÝKON | |
Max. rychlost | 93 mph (150 km/h) |
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) | 7,3 s |
PŘEVODOVKA | |
Typ pohonu | Pohon předních kol |
Typ převodovky | jediný převod |
BRZDY | |
Přední | Ventilované kotouče |
Zadní | Ventilované kotouče |
PNEUMATIKY | |
Velikost pneumatiky | 155/70 R19 |
ROZMĚRY | |
Délka | 157,9 palce (4011 mm) |
Šířka | 69,9 palce (1775 mm) |
Výška | 62,9 palce (1598 mm) |
Rozvor | 101,2 palce (2570 mm) |
Světlá výška | 5,5 palce (140 mm) |
Objem nákladu | 9,2 cuFT (261 l) |
Aerodynamika (Cd) | 0,29 |
HMOTNOST | |
Hmotnost bez nákladu | 2745 lbs (1245 kg) |
Hrubý hmotnostní limit | 3682 lbs (1670 kg) |
Poznámky | |
Oznámení |
Odhadovaný elektrický dojezd při každodenním používání: 200 km (124 mil) Doba nabíjení až 80 % baterie: 39 minut při 50 kW DC | 11h domácí zásuvka (10A/240V) | 7,3 h od BMW i Wallbox (3,7 kW/16A) | 3,45 h od BMW i Wallbox (7,4kW/32A jednofázový) | 2,45 h od BMW i Wallbox (11kW/16A třífázový) |
Hybridní - MOTOR – 27 kWh s prodlužovačem dojezdu (170 HP) | |
Počet válců | L2 |
Objem válců | 647 cm3 |
Výkon motoru |
28 KW @ 5000 RPM 38 HP @ 5000 RPM 38 BHP @ 5000 RPM |
Točivý moment |
41 lb-ft @ 4500 RPM 56 Nm @ 4500 RPM |
Palivový systém | Vícebodové vstřikování |
Palivo | Hybridní |
VÝKON | |
Max. rychlost | 93 mph (150 km/h) |
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) | 8,1 s |
PŘEVODOVKA | |
Typ pohonu | Pohon předních kol |
Typ převodovky | jediný převod |
BRZDY | |
Přední | Ventilované kotouče |
Zadní | Ventilované kotouče |
PNEUMATIKY | |
Velikost pneumatiky | 155/70 R19 |
ROZMĚRY | |
Délka | 157,9 palce (4011 mm) |
Šířka | 69,9 palce (1775 mm) |
Výška | 62,9 palce (1598 mm) |
Rozvor | 101,2 palce (2570 mm) |
Světlá výška | 5,5 palce (140 mm) |
Objem nákladu | 9,2 cuFT (261 l) |
Aerodynamika (Cd) | 0,3 |
HMOTNOST | |
Hmotnost bez nákladu | 3009 liber (1365 kg) |
Hrubý hmotnostní limit | 3682 lbs (1670 kg) |
SPOTŘEBA PALIVA | |
Kombinovaný | 392 mpg USA (0,6 l/100 km) |
Emise CO2 | 13 g/km |
Poznámky | |
Oznámení |
Odhadovaný elektrický dojezd při každodenním používání: 330 km (205 mil) Doba nabíjení až 80 % baterie: 39 minut při 50 kW DC | 11h domácí zásuvka (10A/240V) | 7,3 h od BMW i Wallbox (3,7 kW/16A) | 3,45 h od BMW i Wallbox (7,4kW/32A jednofázový) | 2,45 h od BMW i Wallbox (11kW/16A třífázový) |
Automobil Bmw I3 (2017) má motory, které jako palivo používají Elektrický, Hybridní a případné alternativy.
Karosérie, kterou se pyšní automobil Bmw I3 (2017), je typ karosérie Hatchback.
Třída automobilu Bmw I3 (2017) je Compact a splňuje všechny parametry z toho nejlepšího v této třídě.
Modelový rok těchto automobilů Bmw I3 (2017) je vybaven prvky infotinmentu jako jsou Apple CarPlay, v kvalitě typické pro značku Bmw.
Na trhu s ojetými automobily se stala jedna velmi zajímavá věc. Vedle toho že zase ubylo aut s benzinovým motorem a že dieselů autobazary nabízejí stále dostatek, tak o dost ...
Evropský statistický úřad zveřejnil statistiku prodejů aut v Evropě. A je to zajímavé čtení. Jak je patrné z tabulky Škoda Octavia se umístila na 16. místě, což není špatný v...
Infiniti je japonská automobilka, která byla založena v roce 1989 a je součástí koncernu Nissan. Infiniti se specializuje na výrobu luxusních automobilů, které se zaměřují na...
Pojďme se podívat na nejprodávanější auta roku 2022 v České republice. Žebříček sestavil Svaz dovozců automobilů z nově registrovaných aut v minulém roce. I když čísla napoví...
19. 10. 2016 ... října 2016 • 17:47. Yema představila vůz s označením B11, který až nápadně připomíná elektromobil i3 od BMW. V čem všem se čínský výrobce ...
16. 2. 2017 ... BMW i3 (léto 2017); BMW řady 5 M Performance (léto 2017 ); BMW řady 6 ... BMW Z5 (2017); BMW X3M (počátek 2018); BMW i8 Spyder (2018); BMW X1 L ...
14. 3. 2022 ... První pokus BMW o plně elektrické auto byl opravdu hodně revoluční. A to jak ... Až od roku 2017 bude i3 kvalitnější a spolehlivější. Samotný ...
i3 I01 - 1.generace, rok 2013 až 2017. název motoru, výkon, točivý moment, palivo, převodovka, pohon, emisní norma, Zrychlení 0-100, počet válců ...
8. 7. 2016 ... BMW i3 REX, jak je toto auto označené, je v zásadě obyčejné BMW i3 ... 1,36, 1,21, 1,17, 1,47. 50-70 km/h (s), 1,39, 1,73, 1,69, 1,89. 80-120 km/h ...
18. 11. 2014 ... Nissan Leaf je oproti BMW i3 auto, které svou posádku ve větší míře ... BMW i3 vs Nissan Leaf vs VW e-Golf 17.jpg BMW i3 vs Nissan Leaf vs VW ...
října • 17:39. 2. Mam elektriky rad, ale to musi mit design jako Tesla. Tohle auto u BMW designoval interierovy architekt, mozna spis architektka. Odpovědět.