První věci, co vás na novém modelu Škoda Kodiaq trknou, jsou nové logo Škodovky a inovativní pás světel, který mezi světlomety protíná přední masku chladiče. Při pohledu z boku zaujme dynamicky protáhlá zadní část, která se směrem dozadu mírně snižuje a končí do zadních dveří integrovaným spoilerem, a naopak spodní linie se mírně zvyšuje. Parádní práce. D-sloupek je potom vyveden v tmavém chromu.
Někým proklínané, někým vzývané hranaté podběhy kol zůstávají. Vzadu zaujmou detailně propracovaná světla, která jsou ve spodní linii propojená. Nad tím trůní nápis Škoda a celý zadek působí dojmem, jako že se nad tím někdo opravdu zamyslel a dopodrobna promyslel. Škoda Kodiaq je o 61 mm delší. Kufr nabízí 340 až 845 litrů u sedmimístné verze a 910 litrů v případě pětimístné verze.
V interiéru nová Škoda Kodiaq model 2024 nasála momentálně frčící trendy, takže se rozlučte s integrovaným displejem do středového panelu a přivítejte volně stojící „tablet“. Ovládání zajišťují tři multifunkční ovladače, kterými zvládnete dirigovat cokoliv v autě. Každý ovladač je vybaven malou obrazovkou, abyste měli pocit, že za svoje peníze dostáváte luxus. Proč ne? Automatickou převodovku nastavíte páčkou pod volantem. Další trend, který Škoda Kodiaq následuje. Ne náhodou o sobě firma mluví jako o „first follower“, tedy že trendy neurčují, ale pečlivě sledují.
Škoda Kodiaq 2024 použila v interiéru jednoduché a zlaté pravidlo – místa, která se špiní, jsou z plastu, a místa, kterých se dotýkáte, jsou z měkkých a příjemných materiálů.
Škoda Kodiaq pod kapotou nabídne jednu novinku v podobě plug-in hybridu, který je sestaven z přeplňovaného čtyřválce 1,5 TSI a elektromotoru s 25,7kWh baterií. Celkem dá 150 kilowattů a na jedno nabití prý ujede 100 kilometrů. Uvidíme, jak to bude v praxi. Nejprodávanější bude nejspíš mild-hybrid o objemu 1,5 litru, který poskytne novému modelu Škoda Kodiaq 110 kilowattů. Automobilka zároveň neopouští svoje diesely. Nabídne dva 2,0 TDI o výkonu 110 a 142 kilowattů. Každý motor bude řízen automatickou převodovkou a silnější varianty budou mít pohon všech kol.
Nová Škoda Superb se, jak jistě víte, dočká svojí čtvrté generace. A jak se blíží oficiální premiéra, mladoboleslavská automobilka poodhaluje detaily nového modelu Škoda Supe...
Evropský statistický úřad zveřejnil statistiku prodejů aut v Evropě. A je to zajímavé čtení. Jak je patrné z tabulky Škoda Octavia se umístila na 16. místě, což není špatný v...
Během letošního léta poslanci schválili novelu zákona o pozemních komunikacích. Pokud vše půjde podle plánu, v lednu 2024 na nás tak čekají opětovné změny při řízení motorový...
Alfa Romeo 33 Stradale patří mezi nejikoničtější sportovní vozy historie. Turínská automobilka se nyní rozhodla přijít s moderní verzí této legendy a již první pohled na ní j...
Peugeot, francouzský výrobce automobilů, si během let vysloužil pověst výrobce špičkových a inovativních vozů. V posledních letech ale, stejně jako mnoho jiných výrobců, troc...
V minulosti byl na cestě k atraktivnímu autu téměř výhradně sportovní model. Rodinné vozy vypadaly všechny podobně a pokud jste chtěli něco unikátního, museli jste sáhnout po...
Ken Block tragicky zemřel na začátku tohoto roku, když se pod ním utrhl převis při jízdě na sněžném skútru. Podnikatel, závodník a dobrodruh nás během svého života bavil film...
Hyundai Kona je model, který nyní na trh přichází v nové generaci. Jaká je a v čem se liší od svého předchůdce? Hyundai Kona se představuje v další generaci Hyundai Kona se v...
Honda CR-V je největší SUV, které u nás automobilka prodává. U českých zákazníků se těší docela velké oblibě, a tak se netrpělivě čekalo na novou generaci. Po modelu Honda Ci...