Jihoamerický kontinent je pro General Motors dobrým trhem. Její značka Chevrolet je dobře vnímána a má tam dobrou image. To znamená, že musí prodávat cenově dostupná vozidla. To je situace pro Chevrolet Agile. Ale image GM nebyla postavena na Agile, malém voze s většími světlomety a nedostatečným výběrem motorů.
Model je založen na platformě Opel Corsa D, ale má jiné motory. Pohání ho 1,4litrový agregát buď na benzín nebo na flex-fuel. Flex-fuel je typický pro některé země, kde se místo benzínu používá etanol.
Vůz o délce 4,0 metru (13,1 ft) má uvnitř 5 sedadel, ale jak se očekávalo, ta vzadu jsou velmi stísněná i pro jednoho dospělého. Jeho 2,5 metru (100 palců) dlouhý rozvor prostě není vhodný pro pětimístné vozidlo. Jedná se především o městské vozidlo. Nemá ABS a po nárazovém testu získal od LatinNCAP úžasné hodnocení „zcela nebezpečné“. Získal nula hvězdiček pro dospělé cestující a dvě hvězdy pro děti.
Existují tři úrovně výbavy: LS, LT a LTZ, ale LS není k dispozici na všech trzích. Standardní kola byla ocelová a pouze LTZ mohla být vybavena koly z lehkých slitin.
