V roce 1972 Fiat nahradil starší 125 novějším, lepším modelem: 132. Vzal si určitou designovou inspiraci od svého předchůdce, ale nabídl více vnitřního prostoru a lepší výkony.
Italská automobilka byla stále na vrcholu sil a nováčky jako BMW nebo Audi ji těžko porazily.
Škoda Felicia byla pro mladoboleslavskou automobilku přelom a začátek nové éry. I když konstrukčně vycházela ze předchozího modelu, v minulém režimu navržené Škodě Favorit, t...
11. 5. 2014 ... V roce 1981 tak nebyl představen nový model, ale jen důsledný facelift typu 132, jenž se dočkal zcela nové karoserie, ovšem podvozek i motory ...
2. 3. 2014 ... ... Fiat Argenta. Ten vznikl modernizací řady Fiat 132 z roku 1972 a vyráběl se v letech 1981 až 1986. Fiat 124 (1966): interkontinentální ...
11. 5. 2014 ... Jednotka Fiat 132 E 000 měla kompresor typu Roots vlevo podél hlavy, jenž byl poháněn od klikového hřídele ozubeným řemenem v poměru 1,32:1.
9. 12. 2012 ... Fiat 130 Coupé, pohled pod kapotu a na palubní desku. Nicméně jen o něco menší model Fiat 132 (1972 – 1981) a z něj odvozený typ Fiat Argenta ...
27. 10. 2013 ... Typ Fiat Croma se stal následníkem modelů Fiat 132 a Argenta s klasickým uspořádáním pohonné soustavy a byl vůbec prvním velkým osobním ...
8. 1. 2020 ... ... Fiat 1800 a 2100 v roce 1959 výhradně s řadovými šestiválci (později také ... Nástupcem Milquinientos se staly sedany Seat 132 (licence Fiat 132) ...
13. 11. 2014 ... Pro export do USA (vyvážely se tam všechny tři karosářské verze jako Fiat Brava) se montovala osmnáctistovka z typu 132, ale kvůli tamním ...
... FIAT 128 Panorama z roku 1979. Autor: Lukáš Hron, Mobil.iDNES.cz. FIAT Argenta Volumex z roku 1985. Autor: Lukáš Hron, Mobil.iDNES.cz. FIAT 132 z roku 1977.
13. 1. 2021 ... V sedmdesátých letech montovala i sedany Fiat 132 a Peugeot 604 a na sklonku let osmdesátých vyráběla produkty koncernu Ford. V 90. letech ...
8. 1. 2015 ... ... Fiat 132 a Peugeot 604. V roce 1973 vyrobila první korejský zážehový motor (čtyřválec 985 cm3 v závodě Sohari) a v říjnu 1974 první korejský ...
Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....
Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď