Fiat 500 Topolino (1936) detailní informace, videa, motorizace a zajímavosti

Palivo: Benzín Karosérie: Coupé Segment: Mini
Aktualizováno: 28.03.2022
Značka: Fiat
Model: Fiat 500 Topolino

Sdílet na Facebooku Sdílet na Twitteru

Zdroj: Vroomvroom.canalblog.com

Nepochybně jeden z nejslavnějších italských vozů, Fiat 500 „Topolino“ byl malý vůz vyráběný turínskou společností v letech 1936 až 1955. Benito Mussolini, fašistický diktátor Itálie, požádal senátora Giovanniho Agnelliho, aby udělal, co bylo nutné. na výrobu malého, ekonomického a levného auta pro Italy.

S požadavkem předaným na Fiat mysleli na využití již používaných technologií a schémat, aby se vyhnuli nákladům na vývoj. Jediným problémem bylo, že FIAT nebyl schopen dodat adekvátní produkt v tak krátké době, a tak spolupracoval s bystrým žákem Giulio Cesare Cappa, Oreste Lardone, který již vytvořil prototyp malého vozu.

Fiat se rozhodl jít souběžně s navrhováním modelu podle firemních standardů a najal Oreste Lardoneho, aby spolupracoval s malou skupinou techniků za účelem rozvoje jeho vlastních mechanických teorií.

Lardoneovou myšlenkou bylo vytvořit 4místné vozidlo se vzduchem chlazeným dvouválcovým motorem o objemu 500 cmc se systémem pohonu předních kol. Nápad byl dobrý, proto byl navržen prototyp. Bohužel při testování požár motoru donutil cestující vyskočit. Lardone dostal padáka a Fiat zakázal pohon předních kol.

Projekt převzal Dante Giacosa. Po měsících nákresů a výpočtů vyšel nový prototyp. Nový vůz měl chladič, který byl umístěn nad motorem, aby šetřil vodní pumpu, byl osazen 4válcový motor s bočními ventily a byly použity další úsporné prvky.

Fiat, spokojený s výsledkem, povolil vytvoření Fiatu 500.

15. června 1936 byl Fiat 500 uveden do prodeje. Zatímco z hlediska techniky a výkonu bylo Topolino skromné auto, ceny se pohybovaly kolem dvacetinásobku průměrné mzdy kvalifikovaného dělníka. Topolino bylo úspěšné, s 222 000 vozidly v oběhu pro více než 42 milionů obyvatel, jeden Fiat 500 na 200 lidí.

Jednotlivé motorizace auta Fiat 500 Topolino (1936)

Benzín - MOTOR – 0,6 l 4MT (13 HP)
Počet válců	L4
Objem válců	569 cm3
Výkon motoru	9.6 KW @ 4000 RPM 13 HP @ 4000 RPM 13 BHP @ 4000 RPM
Točivý moment	20 lb-ft @ 2500 RPM 27 Nm @ 2500 RPM
Palivový systém	Karburátor
Palivo	Benzín

VÝKON
Max. rychlost	53 mph (85 km/h)

PŘEVODOVKA
Typ pohonu	Pohon zadních kol
Typ převodovky	4-rychlostní manuál

BRZDY
Přední	Bicí
Zadní	Bicí

PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky	4:00–15

ROZMĚRY
Délka	126,6 palce (3216 mm)
Šířka	50,2 palce (1275 mm)
Výška	54,1 palce (1374 mm)
Přední/zadní náprava	43,7/42,5 palce (1 110/1 080 mm)
Rozvor	78,7 palce (1999 mm)
Světlá výška	5,7 palce (145 mm)
Aerodynamika (Cd)	0,5

HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu	1213 liber (550 kg)
Hrubý hmotnostní limit	1653 liber (750 kg)

SPOTŘEBA PALIVA
Kombinovaný	39,2 mpg USA (6 l/100 km)

Často kladené otázky k Fiat 500 Topolino (1936)

❓ Na jaké palivo jezdí Fiat 500 Topolino (1936)?

Automobil Fiat 500 Topolino (1936) má motory, které jako palivo používají Benzín a případné alternativy.

❓ Jakou má karosérii Fiat 500 Topolino (1936)?

Karosérie, kterou se pyšní automobil Fiat 500 Topolino (1936), je typ karosérie Coupé.

❓ Jaká automobilová třída je automobil Fiat 500 Topolino (1936)?

Třída automobilu Fiat 500 Topolino (1936) je Mini a splňuje všechny parametry z toho nejlepšího v této třídě.

Autor: Redakce Autogaráž.cz

Hodnocení článku:

Sdílet na Facebooku Sdílet na Twitteru

Novinky a zajímavosti o autech Fiat 500 Topolino (1936)

Fiat Topolino: malá velká legenda nenápadně ukazuje směr městské mobility

článek z 13. 07. 2023

Tyto mikrovozy jsou určené především pro ty krátké vzdálenosti. Fiat Topolino vás ale překvapí svým vzhledem, který značně připomíná legendu z historie, Fiat 500. Svůj název ...