Ford Anglia 100E (1953) detailní informace, videa, motorizace a zajímavosti
Palivo: Benzín Karosérie: Coupé Segment: Compact
Aktualizováno: 28.03.2022
Značka: Ford
Model: Ford Anglia 100e
Anglia z roku 1953 byl dvoudveřový sedan vyrobený společností Ford ve Velké Británii a vyznačoval se moderním vnějším designem a pohodlným interiérem, i když byl přístup obtížnější.
Továrna Ford Dagenham byla postavena na ostrově. Vyráběla vlastní ocel ze surovin s elektřinou a plynem, které vyráběl Ford. Byla to nejsložitější továrna na automobily v Evropě. Tam americký automobilový gigant postavil Anglia 100E. Vůz, který se díval do budoucnosti „srdcem“ vyrobeným v minulosti.
Anglia 100E byl malý sedan se třemi skříňkami se zaoblenými hranami. Byl to první model, který se vyznačoval zapuštěnou, rovnou karoserií. Pryč byla éra rozšířených, odhalených blatníků s vysokým a úzkým motorovým prostorem. Tři vodorovné chromované lišty na masce chladiče byly považovány za módní záležitost.
Uvnitř byla sedadla potažená PVC spolehlivá a odolná proti nečistotám. Pro pohodlí řidiče byl vybaven hydraulickou spojkou. Vůz tak snáze řídily ženy. Před spolujezdce byl instalován široký a hluboký balík. Přístup na zadní sedadla byl sklopením předních sedadel. Nabízel dostatek místa pro tři dospělé cestující.
Kvůli přednímu nezávislému zavěšení byl Ford Anglia 100E pohodlnější než jeho předchůdci nebo jiná auta na trhu. Motor byl osazen bočními ventily, čímž byl i na tehdejší dobu jaksi zastaralý. Nabízel 36 koní, což stačilo k pohybu 737 kg (1624 lbs) vozidla. Standardní převodovka byla 3-stupňová manuální. Na výběr byla poloautomatická převodovka s názvem Manumatic.
Jednotlivé motorizace auta Ford Anglia 100E (1953)
| Benzín - MOTOR – 1,2 l 3MT (36 HP) | |
| Počet válců | L4 |
| Objem válců | 1172 cm3 |
| Výkon motoru |
26.8 KW @ 4500 RPM 36 HP @ 4500 RPM 36 BHP @ 4500 RPM |
| Točivý moment |
53 lb-ft @ 2150 RPM 72 Nm @ 2150 RPM |
| Palivový systém | Karburátor |
| Palivo | Benzín |
| VÝKON | |
| Max. rychlost | 71 mph (114 km/h) |
| Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) | 31 s |
| PŘEVODOVKA | |
| Typ pohonu | Pohon zadních kol |
| Typ převodovky | 3-rychlostní manuál |
| BRZDY | |
| Přední | Bicí |
| Zadní | Bicí |
| PNEUMATIKY | |
| Velikost pneumatiky | 5.20–13 |
| ROZMĚRY | |
| Délka | 151,3 palce (3843 mm) |
| Šířka | 60,5 palce (1537 mm) |
| Výška | 59,3 palce (1506 mm) |
| Přední/zadní náprava | 48/48 palců (1 219/1 219 mm) |
| Rozvor | 87 palců (2210 mm) |
| Světlá výška | 7 palců (178 mm) |
| Objem nákladu | 10,6 cuFT (300 l) |
| Aerodynamika (Cd) | 0,4 |
| HMOTNOST | |
| Hmotnost bez nákladu | 1625 liber (737 kg) |
| Hrubý hmotnostní limit | 2366 liber (1073 kg) |
| SPOTŘEBA PALIVA | |
| Kombinovaný | 35 mpg USA (6,7 l/100 km) |
Často kladené otázky k Ford Anglia 100E (1953)
❓ Na jaké palivo jezdí Ford Anglia 100E (1953)?
Automobil Ford Anglia 100E (1953) má motory, které jako palivo používají Benzín a případné alternativy.
❓ Jakou má karosérii Ford Anglia 100E (1953)?
Karosérie, kterou se pyšní automobil Ford Anglia 100E (1953), je typ karosérie Coupé.
❓ Jaká automobilová třída je automobil Ford Anglia 100E (1953)?
Třída automobilu Ford Anglia 100E (1953) je Compact a splňuje všechny parametry z toho nejlepšího v této třídě.
Videa s autem Ford Anglia 100E (1953)
Další žhavé informace o Ford Anglia 100E (1953) na internetu
Ford Anglia (1959 – 1967) – Britský úspěch
17. 2. 2014 ... FORD ANGLIA (1964). 10a-ford-anglia-100e-1953 83803 POHÁNĚCÍ SOUSTAVA – kapalinou chlazený řadový čtyřválec Ford 105E, uložený vpředu podélně ...
Ford of Britain 1911 – 2011 - Sto let
Ford of Britain 1911 – 2011 - Sto let. Tom Hyan 30.11.2011 12:58. 01-ford-anglia 55908. 08-ford-anglia-100e-1953 55914. Rodina Henryho Forda pochází z kraje ...
Brit zabíjel v karanténě čas kopáním na zahradě. Našel oblíbený Ford z 50. let
9. 4. 2020 ... Uprostřed vlastní zahrady odkryl zakopané auto. Podle všeho se jedná o Ford ... Ford Popular první generace se vyráběl v letech 1953 až 1959.
Tatra 603: Vše nejlepší k padesátinám
16. 10. 2005 ... V roce 1953 byla totiž zahájena výroba lehkého terénního automobilu Tatra 805 (1953-1960). ... Auto, Škoda Superb, Tatra, videoklip, Zprávy ze ...
Saab: dějiny severské legendy (1. díl) - 3. kapitola
22. 1. 2012 ... Dosahoval výkonu 65 koní (48 kW) a ve výrobě se udržel až do roku 1980. Ve skutečnosti šlo ale o pohonnou jednotku Ford Faunus V4 (později z ní ...
Škoda Octavia byla symbolem nové doby. Stavěla se však ještě postaru
9. 2. 2020 ... První náčrtky z léta 1953 proto počítaly s bublinovitým minivozem Škoda 900 s motorem vzadu. ... auto se sportovními geny. Byla radost s ním ...
Renault 5CV: Pět daňových koní, aneb malý Dauphine měl být obohacením našeho trhu
21. 8. 2022 ... Skutečně světové auto, kuriozity a srovnání. Ještě trochu k modelové ... Ford Anglia 6 675. Dauphine v tuzemsku. Do tehdejšího Československa ...