Palivo: Benzín   Karosérie: SUV Segment: Small SUV
Aktualizováno: 28.03.2022  
Značka: Holden
Model: Holden Drover Deluxe

Holden Drover Deluxe byl další technický stav odznaku, protože auto bylo Suzuki Samurai s několika malými rozdíly v jeho vzhledu. V roce 1981 Suzuki představilo druhou generaci lehkého vozidla 4x4, Samurai. Jednalo se o velmi dostupné vozidlo, které si dokázalo poradit v náročné terénní situaci bez stížností. Bylo to spíš jako nástroj než auto. Měl ale jednoduchost, která se na trhu uchytila. Australané si to oblíbili, protože to bylo jedno z nejlevnějších aut, které vezlo surfaře do odlehlých oblastí a zpět spolu s přítelem. Kvůli dohodě mezi GM a Suzuki prodal Holden rebadged verzi Samuraje, aby se vyhnul vysokým dovozním daním do Austrálie.

Mezi Suzuki SJ51 a Holden Drover bylo jen několik rozdílů. Přední palubní deska obsahovala obdélníkové světlomety namísto kulatých, které se nacházely na původním modelu. Zbytek hraně vyhlížející karoserie zůstal stejný. Konstrukce karoserie na rámu umožnila výrobci použít obě verze: kabriolet s měkkou střechou nebo dvoudveřové vozidlo s pevnou střechou. Poslední jmenovaný byl pojmenován Deluxe a vyznačoval se kovovou střechou a bočními panely s okny pro boční a zadní okno.

Kromě odznaku Holden na volantu byly ostatní díly karoserie přeneseny z lehkého Suzuki Samurai. Navíc byl vyroben v Austrálii a přístrojová deska byla totožná s tou z japonského trhu.

Drover byl vybaven 1,3litrovým motorem spojeným s 5stupňovou manuální převodovkou a nízkorozsahovým převodem pro skutečný off-road. Vůz byl vybaven systémem 4x4 on-demand, který mohl být zařazen pomocí speciální páky vedle řadicí páky.

Jednotlivé motorizace auta Holden Drover Deluxe (1985)